Kako zamijeniti mjerni remen "Priora" vlastitim rukama?

Mehanizam raspodjele plina jedna je od glavnih komponenti bilo kojeg automobila. Zauzvrat za vrijeme, glavni čvor je pojas. Na njenoj servisabilnosti ovisi o budućnosti motora - ili će putovati stotinama tisuća kilometara bez iznimke, ili će postati bezvrijedno i postati zauvijek. Posljednji slučaj pojavljuje se samo zbog rupture remena, što je vrlo nepoželjno za ventile i cijeli ICE kao cjelinu. Stoga, kako biste bili sigurni u nesmetani rad motora, najmanje jednom tjedno, potrebno je dijagnosticirati pojas za suze i, ako je potrebno, zamijeniti.

Kako je vremenski remen "Priora VAZ" zamijenjen vlastitim rukama?

Za početak moramo isključiti minus jedan terminal baterije. Unatoč činjenici da vremenski remen nema izravnu vezu s električnom opremom, ova faza moramo ukloniti generator pojasa. Tek nakon toga možete početi rastavljati i instalirati potrebni dio.

Sada moramo dovesti klip prvog cilindra u položaj BMT, a zatim otpustiti vijak koji pričvršćuje zatezni valjak s ključem od 15 mm. Vremenski remen "Priora VAZ" mora biti lagano oslabljen. Da biste to učinili, okrećite valjak za zatezanje i kada postignete potrebni rezultat, tj. Kada se mehanizam visi, uklonimo je iz remenice bregastog vratila i pumpu za vodu.

Da biste zakrenuli vijak koji pričvršćuje pogonsku remenicu, morate zakrenuti radilicu. U tom slučaju izvadite utikač u kućište kvačila i upotrijebite veliki odvijač za držanje vratila iza zuba prstena zamašnjaka.

Što dalje?

Dalje, pokupiti ključ na 17 i izvući vijak remenice radilice. Sljedeći je korak ukloniti ga iz perača i ukloniti pogonsku remenicu generatora. Nakon toga skinite podlošku iz remenice i uklonite sam pojas.

Sve što je ostalo jest samo instalirati novi mehanizam i provjeriti stanje u akciji. Ali prije toga važno je napomenuti da mjesto ugradnje ne smije sadržavati prašinu, prljavštinu i masnoću. Stoga je površina uređaja pažljivo obrađena krpom navlaženom benzinom ili alkoholom. Tek nakon što je očišćen ugrađujemo razvodni remen "Priora VAZ" na nominalno mjesto. Sljedeći koraci su napravljeni na isti način kao uklanjanje, samo u obrnutom redoslijedu. Jedino na što se treba usredotočiti je mjesto pogonskog remenica generatora. To bi trebao biti instaliran samo u jednom smjeru. Istodobno, žlijeb uređaja treba pasti na plimu pokretača razvodnog remena. Nakon instalacije, nemojte zaboraviti podesiti napetost dijela.

Vremenska traka "Priora" - kada treba mijenjati?

Proizvođači preporučuju zamjenu uređaja svakih 80-100 tisuća kilometara. Međutim, trebali biste redovito dijagnosticirati remen za suze i pukotine. Ne smiju biti na njegovoj površini. Ako se pronađe barem jedna pukotina, potrebno je promijeniti vremenski remen "Priora" VAZ. Inače, ove male pukotine će narasti u veliku i uzrokovati slom pojasa.