VAZ 2108 - elegancija i praktičnost

VAZ 2108 - prvi automobil,

Osam se može nazvati atraktivnim automobilom, sjetite se razreda njihovih godina, automobil nije najmanji u razredu, tako da ona premašuje duljinu, na primjer - Fiat UNO. VAZ 2108 je izvrstan. Automobil se pokazao vrlo laganim, samo 900 kg, tako da motor od 1499 kubičnih centimetara lako može vući automobil u gradski tok, a instaliran je slabiji motor od 1300 kubica. I danas dobro njegovani osam može se nazvati automobilom velike brzine: pet brzina mjenjač, lagana težina, čisto upravljanje razlikuje ga od "klasika". Samo ovdje obiteljski auto se ne može zvati osam, prtljažnik je samo 270 litara, stražnja sjedala nisu previše prostrana, a tri odrasle osobe iza njih će biti jako uske. Značajna razlika od klasične obitelji vidljiva je na mjestu motora, ona se nalazi poprečno, a ne longitudinalno, kao što je učinjeno ranije u VAZ-u. Usput, na VAZ do današnjeg dana, dovršite odjeljak motora.

Automobil VAZ 2108 je prilično ekonomičan i, kada vozite na autocesti, na peti Prijenos može zadovoljiti 6 litara na 100 kilometara. U devedesetima, svaki čovjek sanjao takav stroj, to je onda da je nadimak „dlijeto”. Ovaj nadimak dobio je osam zahvaljujući kutova tijela. Godine vožnje i posjedovanje automobila pokazala svoje slabosti i prednosti, tvornica branik crnu plastiku napravio dovoljno kvalitetan i neće ispucati s malo utjecaja, s utjecajem iste snage razbio branik desetke ili nadograditi osam, pa odlučiti hoće li se žrtvovati snagu zbog ljepote. Pomiče mjenjač je vrlo kratak i jednostavan prijenos uključen.

Neugodan trenutak je da se prednji i stražnji mjenjač su vrlo blizu, a bilo je i slučajeva kada semafora auto ne ide naprijed, ali nazad - to nije legenda ili legenda - to se dogodilo u svakodnevnom životu u različitim vozača. To je najbolji mogući način pogon na prednjim kotačima VAZ 2108 je prikazan zimi, automobil s prednjim pogonom za vožnju mnogo je lakše kretati se na skliskom, valjanom ledu od automobila pogon na stražnje kotače bez ikakvih elektroničkih sustava pomoći. Slijetanje na automobilu gotovo je isto kao i kod stranih automobila, s nogama koje se protežu naprijed, to se može svidjeti onima koji su dugo putovali na klasiku. Danas, osam je najprikladnije za mladića koji je zainteresiran i još uvijek voli automobile koji su spremni vratiti ovu staru tehnologiju natrag u život. Zatim će VAZ 2108 zadovoljiti s dobrim ponašanjem na putu i osjećajem slobode. Ovaj automobil jednostavno je dizajniran za udobno putovanje. Nakon stjecanja, dovoljno uštede i uštede kvalitete.