Auto-pokrivač za motor `AutoTech`: recenzije, fotografije

Zimi, svaki motor automobila brzo će se ohladiti. Što je niža temperatura, to je teže početi. Štoviše, ponovljeno zagrijavanje motora značajno utječe na potrošnju goriva i jednostavno dovodi do gubitka vremena. Srećom, u automobilskom svijetu postoje posebna sredstva za zagrijavanje ICE. U članku ćemo razmotriti što je grijač za motor "AutoTech", nego što je korisno za vozače u zimi.

Što je to?

Auto-blanket - vrsta izolacije za automobil, koja u potpunosti pokriva gornji dio motora, čime se štedi toplina koju stvara motor. Zbog svog posebnog sastava to znači da ne dopušta da vrući zrak izađe kroz kapuljač i druge metalne elemente, rupe i rupe. Istodobno je isključena i pregrijavanje motora, koju mnogi automobilisti boje prilikom ugradnje takvog grijalice.

Zašto se toplina tako brzo odlazi?

Razlog leži u konstrukciji motora, odnosno u materijalima iz kojih je izrađen. Većina dijelova (osobito vanjskih) izrađena je od aluminija, koji ima visoku toplinsku vodljivost. Dakle, čak i najtopliji motor može se ohladiti nakon jednog ili dva sata zastoja. Kao rezultat toga, vrlo je teško pokrenuti takav automobil, a ako je riječ o bateriji ili istrošenom starteru, to uopće nije moguće.

Je li to djelotvorno?

Sudeći prema pregledima, "AutoTech" za motor je stvarno dobra stvar, koja čuva vrućinu unutar odjeljka motora. Auto-pokrivač usporava stopu gubitka topline motora za oko pola. Stoga motor ostaje topao do šest sati. Istodobno, nije potrebno dodatno zagrijavanje, što u zimi štedi do dvadeset posto ukupnog istrošenog goriva. Što se tiče početne temperature, automobil u kojemu postoji auto-blanket "Autoteplo" može se pokrenuti na minus 30-36 stupnjeva Celzijusa.

Glavne prednosti

Koristite ovaj toplinski izolator razumnim s različitih gledišta. Prvo, grijač za motor "Automatsko zagrijavanje" sprječava zaleđivanje mehanizama motora, što omogućava pokretanje pri temperaturama do -60 stupnjeva Celzijusa. Drugo, kada koristite auto-blanket, nećete imati potrebu za čestim zagrijavanjem. I ovdje se rješavaju dva problema: potrošnja goriva (u mjesecu će automobil potrošiti 10 posto manje goriva) i štedi vrijeme (jer morate potrošiti najmanje 5-15 minuta za grijanje).

Što je još uvijek dobar motor izolacije "AutoTech"? Komentari vozača ističu da zbog usporenog hlađenja motora i brzog pokretanja u putničkom prostoru, uvijek se održava ugodna temperatura. Barem se može odmah povećati pomoću peći koja već radi na toplom tosolu. Vjerojatno svaki vozač zna osjećaj kada mora sjediti u ledenom naslonjaču i staviti ruke na hladno kolo upravljača nakon toplog ureda ili doma. Nakon instalacije automatskog pokrivača zaboravit ćete zauvijek.

Treće, "AutoTech" (deka za motor) savršeno rješava problem s izolacijom buke. Posebno ovo pitanje je relevantno za vlasnike domaćih automobila. Ipak, to znači da sprječava stvaranje leda na napa, što može značajno uništiti boju tijela, ako ga pokušate ukloniti mehanički. Ledena se neće pojaviti na poklopcu motora uslijed niske izmjene topline odjeljka motora s vanjskom okolinom. To znači da voda (kondenzat) jednostavno nema vremena za zamrzavanje boje.

Ali to nisu sve značajke pokrivača tvrtke "AutoTeplo". Vozači vozača kažu da je jedna od prednosti ove izolacije lagana težina, koja je samo dva ili tri kilograma. Taj se izolator može lako postaviti i ukloniti ako je potrebno.

Gdje pohraniti u ljetnom vremenu grijač motora "AutoTech"? Odgovori vozača sugeriraju da se može staviti u isti paket ambalaže u kojem je kupljen. Auto-pokrivač se ne boji preklapanja, ne mora se glačati i oprati prije upotrebe. Usput, zbog velike otpornosti na temperaturne učinke, može se koristiti kao rt za popravak i zavarivanje. Pa, u prirodi, auto-pokrivač će se savršeno nositi s funkcijom sag ili mat, na kojem možete lagati ili staviti hranu. Jednostavno nema ograničenja na univerzalnost primjene.

I, naravno, ne zaboravite na okoliš. Na visokim temperaturama, auto-pokrivač ne emitira karakterističan miris, koji može prodrijeti kroz peć i potopiti se u pokrivače fotelje.

Što se tiče negativnih strana, oni jednostavno nemaju auto-pokrivač. Možda je jedini nedostatak nemogućnost održavanja topline za razdoblje od 1-2 dana. U ostatku izvrsno je za vozače naše regije zimi.

Materijali proizvodnje

Ovaj alat izrađen je od mullitokremnezemistoj vune, koji je u svojstvu vrlo otporan na toplinu. Tijekom eksperimenata otkriveno je da se "AutoTech" (deka za motor) zapali na temperaturi od 1100 stupnjeva Celzijusa. Ovaj tip pamučne vune je najviše otporan na samozapaljenje. Ako uzmete u obzir činjenicu da se blok motora zagrijava na 120 (maksimalno 180 stupnjeva), AutoTotal automatski pokrivač je apsolutno siguran.

Usput, mullitokremnezemistaya pamučna vuna ne provodi struju kroz sebe, stoga se nemojte bojati ako dolazi u dodir s terminalima na bateriji. Također, ovaj materijal ne oslobađa otrovne elemente kada se zagrije. Zato nikad ne mrlja.

Ostali materijali za auto-djecu

Osim mullitokremnezemistoj vune kao osnova za avtodejal mogu koristiti sljedeće komponente:

1. Osjećao. ovo možda, najopasniji i ne otporan materijal iz svih postojećih u ove svrhe. Temperatura paljenja osjetila je nešto manje od 300 stupnjeva Celzijusa. Iz tog razloga, mnogi proizvođači to tretiraju s posebnim tvari, zbog čega materijal ne gori, ali smrdere. No, i dalje ga koristiti na automobilu nije preporučljivo.
2. Stakloplastike. Minimalna temperatura paljenja je 650 stupnjeva Celzija. Zahvaljujući svojoj funkciji izolacije, staklena vuna se dobro rukuje pa se aktivno koristi kao temelj pokrivača koji se razmatraju.

Bez obzira na koji je sastavni dio proizvoda, u završnoj fazi izrade, ušiven je posebnim neosporavanim nitima, a površina izolata prekrivena je zrcalnim filmom. Ovaj dizajn je najsigurniji i najkorisniji.

Zašto "AutoTech"?

Komentari vlasnika pokazuju da Avtoteplo u usporedbi s ostalim markama izolacije ima najoptimalniji omjer cijene i kvalitete. A ako mnoge tvrtke koriste jeftinu stakloplastiku kao materijal, tada ovaj proizvođač koristi samo visoko kvalitetnu vatu od mullitokremnezemistuju, koja je sigurnija za ljudsko tijelo i podnosi kolosalne temperature.

Može li se zaglaviti u odjeljku motora?

Struktura ovog termalnog izolata je vrlo zbijena i stoga je rizik da je namotan oko vremenskog remena nula. Osim toga, uzorci suvremenih automobila podvozja dizajnirani su na takav način da čak i pri brzini od sto kilometara na sat deka će čvrsto držati motor. Jedino što morate pravilno instalirati.

Kako ga koristiti?

Ugradnja auto deke ne zahtijeva posebne vještine i alate. Da bi se ugradio grijač, dovoljno ga je postaviti na obje strane površine motora. Nakon dovršetka instalacije, automatski pokrivač treba se izravnati tako da pokriva sve pukotine i praznine u odjeljku motora. Obratite pažnju i na remenice remena - ne smiju doći u dodir s površinom izolacije, jer postoji opasnost od zagriza.

Preporuča se ugraditi ovaj izolator na početku prvog hladnog vremena, kada temperatura zraka padne na -5 stupnjeva Celzijusa. Za uklanjanje tepiha za noć nije potrebno. Mnogi vozači prolaze kako slijedi: postavite izolator topline na kraju jeseni i krenite s njim sve do početka i sredine proljeća (prije početka prvog odmrzavanja).

Je li moguće prati deku?

Proizvođač ne preporučuje pranje grijalice "Automatsko zagrijavanje". Komentari vlasnika kažu da će nakon te operacije biti vrlo teško isušiti proizvod, osim što postoji opasnost od oštećenja vanjske ljuske. Stoga, ako se na pokrivaču pojave mrlje, moraju se ukloniti suhim sredstvom za čišćenje. Općenito, takav postupak, kao i pranje, teploedelu ne treba. Barem ne biste trebali to činiti tijekom hladne zime. Toplinsko-izolacijska svojstva mrlja nikako neće pokvariti.

Postoji li alternativa?

Ako mislite da kao grijač možete koristiti stare džemperi i ostale odjevne predmete, duboko ste u zabludi. Slične opcije nisu tako beskorisne (jer ne zauzimaju područje motora), one su jednostavno opasne, jer je njihova temperatura gorenja niža od one osjetila. Osim toga, kod uporabe fufakae postoji opasnost da se odjeća odvaja na remen generatora ili na ventilatoru. U ovom slučaju, automobil će zahtijevati skupe popravke, a o izletima u skoroj budućnosti bit će moguće zaboraviti.

Proizvodi marke "Autoteplo". cijena

Prosječna cijena izolacije "AutoTech" u Rusiji je oko 1400-1500 rubalja. Ako usporedimo ovu cijenu s količinom goriva koja je potrebna za grijanje, možemo reći da je ova opcija brz povrat. Istovremeno LLC "AutoTeplo" daje godišnje jamstvo za korištenje ovog proizvoda. No, kako pokazuje praksa, grijanje u pitanju može služiti četiri do pet godišnjih doba.

Kada kupujete, pazite na varanje. Ovaj proizvod iz LLC "Avtoteplo" ima sve potrebne certifikate i udovoljava suvremenim ekološkim standardima. Ako je cijena pokrivača manja od tisuću rubalja ili je prodavatelj odbio pružati dokumente za robu, postoji razlog za sumnju u poželjnost kupnje takvog proizvoda. Također, mora se pakirati u kutiji ili barem staviti u posebni paket, koji označava zahtjeve tvrtke i njegovo ime.

Recenzije

Što je osobito nezaboravno za vozače pokrivača "AutoTech"? Recenzije često sadrže informacije o poboljšanju izolacije buke. I to je lako objasniti, jer auto-pokrivač savršeno apsorbira zvukovne vibracije. Istovremeno, to ne dopušta da se vrućina gurne. Također, vozači primjećuju brzo zagrijavanje motora. Ponekad je potreba i potpuno nestala. Općenito, auto-jakna ove marke može se opisati kao nezaobilazni asistent za vozača zimi.

Hitnost korištenja na dizelskim vozilima

Sudeći prema pregledima, "AutoTech" je jedan od najučinkovitijih sredstava protiv zamrzavanja dizelskog ICE. Koliko znamo, vrlo je teško pokrenuti takav motor na negativnoj temperaturi. Razlog tome je niska viskoznost dizelskog goriva. Na -5 stupnjeva što počne zgušnjavati, a ako temperatura padne još niže „dizelsko gorivo” zamrzne, tako da nije u stanju proći kroz filtar. Da, različiti anti-gelovi mogu pomoći u ovoj situaciji. Ali još uvijek tekuće gorivo nije dovoljno za uspješan pokretanje motora (inače će benzinski automobili započeti na -50).

Kako možete zadržati toplinu što je više moguće?

Često, vozači, osim AutoTepla, koriste posebne plastične utikače koji su montirani na hladnjaku hladnjaka. Ali kao alternativa, komad kartona će učiniti. U tom slučaju motor se neće ohladiti u vožnji, a potreba za zagrijavanjem i potpuno nestati.

zaključak

Dakle, saznali smo što "AutoTeplo" ima recenzije, kakav je to proizvod, što je korisno za vozače u zimskom razdoblju. Kao što možete vidjeti, uz pomoć ovog grijača možete uštedjeti puno vremena, goriva i napora, koji se svakodnevno troše za zagrijavanje motora.