Stalak za demontažu i montažu motora vlastitim rukama

Posebni stalak dizajniran je za popravak, prigušenje i dijagnostiku motora. Zahvaljujući rotacijskom mehanizmu, koji rotira 360 stupnjeva, rad s strojem postaje praktičniji. Stalak za demontažu i montažu motora uglavnom je prikladan za sve tipove jedinica.

imenovanje

Svaki vozač želi da vozilo bude pouzdano u radu i da je služilo već dugi niz godina. Ali svejedno, postoje situacije kada je glavni slom automobila motor. Tamo vam treba stalak za demontažu i montažu motora. Postoje različite inačice.

Takav je stalak dizajniran da uvelike pojednostavi pregled jedinice, kao i nedostatke, popravke i amortizaciju. Nakon uklanjanja motora iz odjeljka, jedinica je čvrsto i sigurno pričvršćena na poseban postolje.

Smanjeno vrijeme provedeno, kada se u garaži ili garaži nalazi montažna instalacija za održavanje.

vrsta

Budući da još prije 30 godina, nije bilo toliko različitih automobila koje se nalaze danas na cesti, klupe za motore sa stražnje osovine i drugih uređaja nemaju svestranost. Nisu proizvedeni masivno na tržištu opreme. Trenutno postoji mnogo vrsta automobila i kamiona. A s obzirom na sve veću potražnju za usluge popravka motora različitih marki na benzinskim postajama postalo je potrebno koristiti univerzalne stavove kako bi se zadovoljile potrebe tržišta.

Jednostavno je takva prilagodba za motore najracionalnija. Prikladan je kao stalak za demontažu i montažu motora "Kamaz", YaMZ. P-776 je najčešći u ovom području. Također popularni modeli su P-500E, P-776 E. Oni su dizajnirani za servisiranje motora, mjenjača, stražnjih osovina.

Također je popularan model R-1250, koji ima sposobnost dizanja do 2 tone. Univerzalna je i prikladna kao stalak za demontažu i montažu motora "Kamaz". Važno je koliko stupnjeva slobode stoje. Postoje modeli s 2 i 4 položaja. Dva stupnja slobode dopuštaju da se oprema okrene prema gore i dolje, desno i ulijevo. Više univerzalnih sorti su one koje imaju četiri stupnja slobode. Mogu se zakretati na bilo koji željeni stupanj, pričvršćeni različitim kutovima radi udobnosti.

Osnovni zahtjevi

Glavni zahtjevi za postolje za demontažu i montažu motora su svestranost i praktičnost u radu. Također je važno koliko je razina slobode osigurana u dizajnu, koliko tona odabrana oprema mora podnijeti.

U ovom trenutku trgovine nude širok spektar izbora. Konstrukcija se može montirati samostalno. To će vam uštedjeti novac i pomoći vam odabrati parametre u skladu s vašim željama za osobnom udobnošću u radu.

Domaća instalacija treba biti snažna i pouzdana. Svi metalni elementi se sakupljaju zavarivanjem. U ovom slučaju bolje je zatražiti pomoć od stručnjaka. On može kvalitativno zavariti sve detalje zajedno. U ovom slučaju moguće je jamčiti sigurnost osoblja za održavanje tijekom obavljanja svojih djelatnosti.

Značajke samostalnog štanda

Glavna značajka stalka za demontažu i sastavljanje motora s vlastitim rukama je da se može dizajnirati za vlastite parametre. To vam omogućuje da uštedite znatnu količinu obiteljskog proračuna. Pogotovo ako je stalak potreban za povremenu uporabu. Dakle, većina vlasnika malih popravaka automobila vole samostalnu opremu za demontažu i montažu motora (fotografija će biti prikazana kasnije).

Elementi građenja

Uobičajeni stalak za rastavljanje i montažu motora sastoji se od popisa određenih materijala koji se uzimaju kao osnova za montažu. Popis sadrži nekoliko komponenti dizajna. Ovo je ploča za popravak ICE, bazu postolja, posebnu ladicu za izlazne mase otpada i okretni mehanizam.

Također, za veću udobnost i svestranost, oprema mora biti u mogućnosti kretati se u sobi. Da biste to učinili, postavite jake kotače na dnu strukture.

zbor

Ako bi instalacija trebala posluživati ​​različite tipove motora ili jednostavno biti u svim slučajevima, onda bi trebalo biti univerzalno. Ovdje treba napomenuti da se motori VAZ automobila znatno razlikuju od mehanizama BMW-a na način pričvršćivanja. Moglo bi biti potrebno stvoriti postolje za demontažu i montažu motora KAMAZ-740 ili drugih velikih motora.

Na rotacijsku ploču zavareni su par kanala s rupama od 10 mm. Korak je 50 mm. Mjesta za kanale označena su u blizini ugradbenih dijelova motora. Težište je precizno usmjereno uz osi rotacije ploče. To će omogućiti jednostavno zakretanje postolja oko osi.

Upotreba ručne podizne glave omogućava da se konstrukcija montira na kotače (oni moraju biti dovoljno snažni). To će olakšati kretanje neispravnog dijela prostorije. Ako je potrebno, može se jednostavno odvojiti u krajnjem kutu. Druga stvar je da pričvrsti paletu na dnu, zbog čega prljava prljavština iz motora neće biti izlivena na pod. Postojeća ladica u nastavku omogućit će da se motor ispraznio.

Radite s postoljem

Prije rada, mora se izvršiti vizualni pregled sustava. Ako se otkriju neki nedostaci koji mogu oštetiti opremu tijekom održavanja, moraju se ukloniti. Ako nema takvih grešaka prilikom pregleda, možete početi s radom.

Za dobru i dugu uslugu dizajna potrebno je pratiti njegovo stanje. Potrebno je provjeriti pouzdanost pričvrsnog elementa svaki put, redovito podmazivati ​​sve pokretne dijelove i pohraniti uređaj na suho mjesto. Potrebno je isključiti mogućnost izravnog taloženja i vlage.

Ne stavljajte klupu iznad stvarne izračunate mase kako ne bi ispustio motor zbog kvarova. Tijekom rada, struktura mora biti postavljena na stabilnu površinu. Također je vrijedno koristiti klin za pričvršćivanje za mehanizam ljuljačke. Rad treba pažljivo i pažljivo.

Potrebno je pratiti opterećenje tako da se nalazi u sredini. Uređaj mora biti čvrsto zategnut zagradama. Potrebno je pridržavati se sigurnosnih tehnika, kako ne biste oštetili motor, nemojte se ozlijediti. Uz pravilnu njegu i ispravnu radnju, štand će trajati dugi niz godina.

Ako postoji stalak za demontažu i montažu motora, popravak je učinkovit i praktičan. Samonastavljive biljke mogu znatno spasiti sredstva obiteljskog proračuna za kupnju nekoliko modela. Svaki domaćin, ako to želi i dostupnost odgovarajućeg alata, moći će sastaviti štand koji je prikladan za mnoge vrste mehanizama.