Popločavanje asfaltne mrvice vlastitim rukama

Popravak cesta je gorak problem, koji se dodiruje apsolutno svatko. Vozači se žale na zastrašujući pokrivač, koji na kraju uništava svoje automobile prije vremena. Putnici javnog prijevoza - na kvalitetu prometa i kršenje rasporeda. Dužnosnici - na nedostatak sredstava, zbog čega je nemoguće provesti kvalitetne popravke.

Dugotrajno možete potražiti krivnju ili pokušati pronaći ekonomično i učinkovito rješenje problema. Korak naprijed u rješavanju trenutne situacije bit će uporaba sekundarnih sirovina, to jest polaganje asfaltnih mrvica.

Zašto je asfaltna mrvica prikladna?

U nevolji postoje ceste na svim razinama - od saveznih autocesta, gdje je potrebno pokrivanje, do lokalnih cesta. Potonji često ostaju lišeni pozornosti vlasti i tijekom godina postaju potpuno neprikladni za promet.

Druga sirovina, dobivena nakon obrade starog asfalta, univerzalni je resurs za izgradnju autocesta. Tehnologija polaganja asfaltnih mrvica omogućuje rješavanje brojnih problema, trošenja minimalnog novca. Skupni asfalt pogodan je kako za izgradnju novih modernih ruta, tako i za raspršivanje cesta s niskim transportnim opterećenjem.

Tehničke specifikacije

Proizvodnja asfaltnih mrvica je jednostavan proces, a u pogonu se pokazuje bolje od lomljenog kamena. Takve sirovine zadržavaju sve trčanje svojstva asfaltnog kolnika. Mehaničko mljevenje velikih slojeva ne utječe na činjenicu da sastav sadrži bitumen - tvar koja se istodobno veže i stvara dodatnu gustoću. To uvelike produljuje život ceste.

Još jedan plus polaganje asfalt granulat je da s vremenom kvaliteta cestovnih povećava samo fragmenti starog kolnika su pretvorene u prah i pritisne zajedno, tako da ispada prilično glatko i trajan premaz. To čini asfalt mrvica pravi lijek za sela, prigradskih zadruga i drugim mjestima gdje je nova cesta nije utrti doglednoj budućnosti.

Popločavanje asfalta mrvica sebe

Neosporna prednost ove sirovine je da posebna kvalifikacija nije potrebna za rad s njom. Proizvod obrade asfalta postaje sve popularniji svaki dan. Dodaje se popularnost sirovina i činjenica da je postalo moguće položiti asfaltne mrvice vlastitim rukama.

Ako se radi o malom prostoru i nema vremenskog ograničenja, tada se čak i jedna osoba može nositi s tim zadatkom. U slučaju velikog područja, bolje je zaposliti tim radnika.

Redoslijed rada

Dakle, kvalifikacija graditelja za polaganje asfaltne mrvice nije potrebna. Sve što trebate znati prije početka rada je izračun materijala. Uzimajući u obzir osobitosti terena, potrošnja sirovina će biti otprilike jednaka 15 tona na 100 četvornih metara. m. Kao dobavljač asfaltnih mrvica, trebate iznajmiti valjak s masom od 10-14 tona.

Pripremne aktivnosti, koje će zahtijevati polaganje asfalta mrvica - je uklanjanje grmlja i trave i poravnavanje površine ceste. Ako postoji takva mogućnost, bolje je pokriti pripremljenu ravnu površinu s bitumenskim mastiksima. Zato popravite materijal i spriječite da mrvice izlijevaju na početku, sve dok se ne pritisne pod konstantnim pritiskom kotača.

Tehnologija polaganja asfaltnih mrvica vlastitim rukama nije teško: rad se provodi u 2 faze, ulijeva svaki sloj sirovina i istiskuje ga valjkom. Jedan sloj trebao bi biti debljine oko 10 cm. Nakon završnog sletanja, cesta je spremna za rad.

Rad s asfaltnom mrvicom nije teško. U usporedbi s drugim labave premaza ona pobijedi, jer s vremena na vrijeme postati jači i bolji je zadržao, a pijesak i šljunak razbacani uz ceste. Osim toga, prednost recikliranja u niskim troškovima. I premda to nije tako dobar u izvedbi, novi asfalt, to je pravi spas za ceste, koja već dugi niz godina ne mogu čekati za financiranje.

Dakle, u slučaju gradnje cesta asfaltnog granulata oblikuje vrlo gusta i jaka površinu, koja se nabija daljnje kotačima automobila, to postaje sve teže i nije uništen nije bila ugrožena.