Concord - ravnina budućnosti?

Unatoč činjenici da od 2003. putnički nadzvučni zrakoplovi ne letaju, to ne znači da je Concorde ravnina posljednjeg dana. Glavni razlozi zbog kojih su letovi prekinuti su prekomjerna potrošnja goriva, visoka razina buke,

Međutim, mnogi se sjećaju udobnosti koju Concorde može dati - jer je vrijeme transatlantskog leta smanjeno na samo tri sata. U tom smislu, mnoge tvrtke specijalizirane za izgradnju zrakoplovstva, sada razvijaju programe za nove nadzvučne zrakoplove, bez nedostataka svojih prethodnika. U razvijenim modelima, potrošnja goriva se znatno smanjuje, motori postaju manje glasni. Konkretno, predlaže se korištenje hibridnih konstrukcija iz standardnih turbina i elektromotora. Istovremeno, zrakoplovni kerozin zamijenjen je biološkim gorivom.

Još jedan važan razlog zbog kojeg je Concorde (zrakoplov) izgubio priliku letjeti je zračni prostor mnogih zemalja zatvorenih za njega. Takve su mjere poduzete zbog zvučnog utjecaja prebrza vožnja zvuk. Uz to je snažan udarni val, i to je savršeno zvučno čak i kad prevlada zvučna barijera na nadmorskoj visini od nekoliko kilometara. Jedna od glavnih zadataka s kojima se suočavaju proizvođači zrakoplova je da maksimalno neutralizira buku, čineći ga prihvatljivom. Da biste to učinili, predlaže se promjena dizajna zrakoplova radi smanjenja efekta šuma. Naj extravagantno rješenje je neki lagani zrakoplov koji se razvija, koji će, kako bi se prevladali zvučna barijera, izlazili na gornje slojevi atmosfere. Ovaj potez može biti učinkovit, ali troškovi aranžiranja letova u ovom slučaju bit će mnogo veći od onoga što je ponudio Concord (zrakoplov) ili njegove kolege.

Moguće je da će prvi nadzvučni zrakoplovni putnici poslovne klase početi letjeti u nadolazećim godinama. Neki su modeli već certificirani. U početku, samo bogati ljudi mogu koristiti takve usluge, jer će troškovi letova biti znatno veći od onoga iste Konkorde - a let na njemu nije mogao priuštiti svima. Međutim, postupno poboljšanje tehnologije trebalo bi učiniti letovi povoljnim za srednju klasu. Štoviše, aktivni razvoj nadzvučnih letova dovest će do velike konkurencije između proizvođača i operatera, što će neizbježno utjecati na cijene - one će se smanjiti.

Do danas, Concord - najpoznatiji zrakoplov među nadzvučnim zrakoplovima, ali uskoro će biti zamijenjen drugim, naprednijim zrakoplovima. Kao što je već napomenuto, mnogi modeli su u razvoju, drugi su već testirani u obliku prototipova i čak su certificirani. Sve to ukazuje da je odbijanje tržišta zrakoplova od nadzvučnih letova privremeno.