Bolsheokhtinski most u St. Petersburgu: između prošlosti i budućnosti

Bolsheokhtinski most jedan je od najvećih inženjerskih struktura grada, povezujući središte sjevernog kapitala s jednom od najgušće naseljenih područja - Malaya Okhta.

Povijest ovog mosta prilično je izvanredna. Potreba za njom nastala je u drugoj polovici XIX stoljeća, kada je postalo neophodno povezati brzo širenje Okhtinskog područja s povijesnim centrom St. Petersburg. Dugo je vremena dizajn bio frustriran zbog otpora prijevoznika koji nisu željeli izgubiti svoj prihod. Međutim, u 1900 - istodobno s izgradnjom Most Trojstva - Ipak, započeli su radovi na dizajnu ove inženjerske strukture. Na čelu je bio izvanredan inženjer V.Bers.

Projekt mosta, koji je dobio ponosni naziv Petra Velikog, odobren je 1907. godine, a već je u listopadu 1911. otvoren u svečanoj atmosferi. Sadašnjost je udario uistinu divovske dimenzije strukture, a posebnu radost izazvao je prosječni raspon širenja duljine 48 metara.

Bolsheokhtinski most imao je nekoliko kule, na čijem je vrhu instalirano kubno svjetlo. Na zidovima kule šest ploča od bronce su otvorena da se stavi na njima imena graditelja. I ulaz na most su u obliku snažnih portalima i na policama montirani držači s neobičnim svjetlima-poliedra.

Listopadna revolucija 1917. dovelo je do brojnih promjena u državi, mosta Mostara, Velikog, koji je gotovo odmah preimenovan u Bolsheokhtenskog, nije izbjegao ovu sudbinu. Nakon toga, u vezi s uvođenjem promjena u pravilima pisanja ruskog jezika, ta je struktura dobila ime pod kojim postoji do danas - most Bolsheokhtinsky.

Čak i tijekom gradnje, arhitekti i dizajneri nastojali su most učiniti trajnim i izdržljivim što je više moguće, što su uspjeli postići briljantno. Visoka kvaliteta građenja dovela je do činjenice da su prvi popravci ove inženjerske strukture bili potrebni tek 1971. godine, a za veliku rekonstrukciju isporučena je 1993. godine. Kao rezultat tih radova, skoro su svi metalni dijelovi zamijenjeni, a sva tri pokriva bila su prekrivena granitom.

Tijekom svoje povijesti most Bolsheokhtinskog bio je jedan od glavnih tramvajskih arterija grada, ali 2005. godine tramvajski promet na njemu je prekinut, a sada je namijenjen samo pješacima i cestovnom prijevozu.

S mosta, koji je nakon obnove, mnogi počeli zvati ime prvog ruskog cara, prekrasan pogled na povijesno središte Sankt Peterburga i moderne gradske zgrade. U ovom trenutku, jer zadovoljava poznati drevni i moderni moderniziranu ritam života, ovdje je najbolje osjetiti sjećanje na prošlost, veličinu svijetle sjaj budućnosti.

Prije stvoren samo više od stotinu godina, Bolsheokhtinsky most je i danas važan dio urbane infrastrukture, koja prolazi kroz sebe svaki dan nekoliko desetaka tisuća stanovnika i posjetitelja podjednako.