Stanica metroa `Oktyabrskoe pole`
Na izvanredne radove podzemne arhitekture, koje mnogi mogu naći u Moskovskoj podzemnoj željeznici, stanica "Oktyabrskoe pole" zasigurno ne vrijedi. Ipak, ovaj predmet prometne infrastrukture
sadržaj
Iz povijesti Moskve
Do sredine dvadesetog stoljeća, ovo područje, koji se nalazi na zapadnom dijelu Moskve Kružni željeznice, ostavalast gotovo izgrađen. Nazvao ga je "vojno polje". A za takvo mjesto-name je bilo vrlo specifičnih razloga - to velika pustinja na sjevero-zapadno od kapitala odavno koristi kao taktički poligon za vojne vježbe jedinice smještene u susjedstvu na polju Khodynka. Ovdje su bila topnička skladišta i trening utvrde, pucanje iz oružja provedeno je na utvrđenim ciljevima. Od 1922. godine, područje je postalo poznato kao "Okolna listopada". A u poslijeratnom razdoblju, počevši od 1948., počeo je planirani razvoj stambenih zgrada. Izgrađene ulice dobile su ime po izvanrednim sovjetskim generalima. Godine 1972. ovdje se pojavila stanica metroa Oktyabrskoye Pol. Nakon toga, okrug postaje potpuno integriran u sustav gradskog prijevoza. Vezivanje na shemu podzemne željeznice uvijek otvara nove mogućnosti razvoja urbanih područja i automatski ih uklanja iz kategorije predgrađa.
Na liniji Tagansko-Krasnopresnenskaya
Stanica metroa Oktyabrskoye Pole prihvatila je prve putnike dva dana prije dolaska 1973. godine. Postao je operativan kao zatvorena stanica u lansiranom mjestu Barikade. Trenutno, "Listopad polje" nalazi se između stanica "Schukinskaya" i "Polezhaevskaya". Prema konstruktivnom tipu, to je stupac s tri kolone, plitka stanica. Prijenos na druge linije trenutačno nije ovdje. Stanica se provodi na ulicama: Narodne milicije maršala Malinovsky, maršala Sokolovsky, Maršala Birjuzova.
Daljnje perspektive
U razvojnim planovima Moskve metro stanice podzemne željeznice "Listopadsko polje" dodjeljuje se ulogom čvora za prijenos. Ono bi trebalo izvršiti svoju funkciju nakon završetka izgradnje drugog kruga prstenova u Moskovskoj podzemnoj željeznici, koja će povezati periferne dijelove glavnog grada međusobno. Transplantacija će se izvesti iz Velikog Prstena na liniju Tagansko-Krasnopresnenskaya. Mogućnost razvoja cesta položena je u izgradnji postaje "Oktyabrskoe pole" čak iu vrijeme njegovog projektiranja i izgradnje. Tehnološki rezervat za buduću tranziciju izražava se pojačanjem stupova u središtu dvorane i smanjenjem udaljenosti između njih.
Arhitektonske značajke
Programeri i graditelji u svom profesionalnom žargonu nazivaju takav tipični projekt "stonoga". Zbog prisutnosti dva reda podupirih stupaca, svaka od dvadeset komada. Takve biljke mogu se naći puno u Moskvi i drugim gradovima u bivšem Sovjetskom Savezu, gdje je metro izgrađen u šezdesetih i ranih sedamdesetih godina. Unatoč činjenici da je stanica projekt je model, autori su učinili sve što je moguće kako bi mu daju karakteristike izražavanja i individualnosti. To je uglavnom zbog dekorativnog dizajna interijera. Za stupove u središtu dvorane ovdje po prvi put u Moskvi metro je primijenjen anodiziranog aluminija. U dizajnu putnih zidova i podova koristi se mramor i granit sive boje. Zidovi su također ukrašeni metalnim dekorativnim pločama "Hammer and Sickle".
Prevladavanje posljedica suzbijanja ekscesa
Arhitektonski rješenje stanici „polja listopada” je tipičan pokušaj da se prevlada tendencija da prevladava u podzemne gradnje preko šezdesetih godina. Pozvana je kao poznata rezolucija stranke i vlade "Na borbu protiv arhitektonskih ekscesa". U praksi je uništila svu arhitekturu, osim standardne. I dovelo je do stvaranja iste bezlične stanice. Oni su u izobilju mogu se naći na periferiji Moskve, osobito na Filevskaya i Arbatskaya linije. Ali stanice koje su izgrađene u sedamdesetim godinama, kao „polje listopada”, arhitekti pokušali dati sve iste osobine. Što se tiče standardnog projekta. Na kraju prevladati učinak odluke moskovskih metro graditeljima ekscesa je tek u drugoj polovici sedamdesetih, projektiranje i izgradnju stanica Kalinjin linije.
Moskva, metro stanice "Oktyabrskoe pole" danas
Trenutno, područje oko metro stanice "Oktyabrskoe pole" dugo prestaje biti smatrano predgrađem i stekla sva obilježja ugleda. U staru gradsku sredinu prošlog stoljeća dodani su mnogi moderni stambeni kompleksi, trgovačka i uslužna poduzeća. U okrugu postoji mnogo upravnih, pravnih i trgovačkih struktura. Zabavna infrastruktura je također u izobilju. Većina ulica i driveways zadovoljiti moderne standarde vrtlarstvo. Sve to čini područje dovoljno atraktivnim za život.
"Listopadsko polje", zabavni park
U okrugu, puno se radi za stvaranje udobnog životnog okruženja. Jedno od omiljenih mjesta Moskovljani postaje zabavni park, „AV-Park” na „terenu listopada”. Usmjerena je uglavnom djeci predškolske i osnovnoškolske dobi. Park na "Listopadskom polju" privlačan je uglavnom zbog raznih zabavnih sadržaja. Ovdje su neke od njih: "željeznička", "Space", "skakanje Star", "Kanu", "Rockers", "skakanje", "Junior Jet". I također i niz trampolina, brda i igračaka. Valja napomenuti da su roditelji djece ugodno iznenađeni relativno niskim cijenama za većinu atrakcija. Park je također zgodan u smislu transporta pristup i nalazi se u blizini metro stanice „terenu listopada”, u ulici Narodne Milicije. Nažalost, mnoge atrakcije mogu funkcionirati samo tijekom toplog godišnjeg doba.
S gledišta realtor
Stambena i komercijalna nekretnina smještena u podzemnoj željeznici Oktyabrskoye pola ima dobru likvidnost i velika je potražnja. Mnogi muskovani i gosti glavnog grada ne protive se naseljavanju u prostor za prebivalište. To je zbog čimbenika kao što je visoka razina većine stanova i praktičnost područja u smislu povezivanja s prometnim komunikacijama kapitala. Velik dio stambenog fonda u metro stanice „na terenu listopada” podignut je sredinom prošlog stoljeća, a pripada takozvanom „staljinističke” tipu zgrade. Takav stan ima sve značajke statusa i uživa u stalnoj potražnji. Ne manje potražnje i četvornih metara u stambenim kompleksima, koji su nedavno izgrađeni. Mnogi od njih ispunjavaju kriterije elitnog stanovanja. Prednost takvih stanova na velikom području i dodatne usluge kao što su podzemni parking u podrumu zgrada. Prema analitičarima, pozitivna dinamika cijena nekretnina u blizini metro stanice Oktyabrskoye Pol nastavit će se za kratkoročno i srednjoročno razdoblje.
- Postaja `Lermontovsky Prospekt`. Metro je izašao iza MKAD-a
- Koje su izvanredne postaje metroa u Kijevu?
- Povijest metro stanice `Crvena vrata`
- U izgradnji podzemne željeznice `Seligerskaya`
- Podzemna željeznica `Vykhino`: kratki izlet u povijest
- Povijest metro stanice `Pervomayskaya`
- Hoće li u Mytishchiu biti apsolutno nijedna postaja podzemne željeznice?
- Metro `Frunzenskaya`: opis i izlet u povijest
- Metro `Timiryazevskaya` na karti Moskva
- Nova shema podzemne željeznice: Moskva 2015-2020
- Metro stanica `Novi Cheryomushki`
- Ono što je izvanredno je stanica podzemne željeznice Profsoyuznaya
- Podzemna željeznica `Polezhaevskaya`. Najneobičnija stanica Moskve Metro
- Postaja metroa `Krasnoselskaya`
- "Trg od tri postaje" u Moskvi. Gdje god dolaze iz cijele Rusije i CIS-a
- Stanice metroa gradskih vlasti u St. Petersburgu su se približile
- Metro `Dubrovka`. Povijest Dubrovačke četvrti
- LCD `rodni grad. Oktyabrskoe pole (Moskva): opis, raspored, graditelj i recenzije
- "Zhark Marshal", Oktyabrskoe pole: recenzije
- Metro Jekaterinburg - glavne karakteristike
- Najveći metro na svijetu je Moskva podzemna željeznica