Motocikl `Suzuki-Intruder`: specifikacije i recenzije

Serija Suzuki-Intrudera razvijena je i proizvedena s obzirom na rastuću potražnju za kružnim motociklima. Izrađen u Japanu, apsorbirao je mnoge značajke koje su svojstvene američkoj automobilskoj industriji.

Uključuje nekoliko modela, od kojih su većina kružni čistači čiste vode namijenjeni cestovnim prometnicama. No, tu su i tipični gradski bicikli, radili su u stilu helikoptera.

Japanska invazija

Proizvođač nije izabrao ime "uljeza" slučajno. Ona nema doslovni prijevod na ruskom, ali je značenje toga se svodi na definicije, kao što su „Osvajač”, „okupatora” „Invader”. U tim se riječima lako čitaju ambiciozni planovi proizvođača za povrat tržišnog segmenta. Iskustvo prodaje u SAD-u i Europi potvrđuje stari bicikl da ime broda određuje svoju buduću sudbinu. "Invader" se suočio sa zadatkom: uspješno je napao teritorij koji mu je povjeren, osvojio mnoge obožavatelje i ne predaje se.

Povijest obitelji

Prvorođenac u seriji je motocikl Suzuki-Intruder 750. Pojavio se 1985. godine. Ova jedinica je planiran za američko tržište, ali otprilike u isto vrijeme u SAD-u je novi zakon pod kojima je ponuda motocikala s kapacitetom od 750 i „kocka” bilo je popraćeno prilično velikih dužnosti. Proizvođač je reagirao brzo - i postojao je model "uljeza" s motorom na 699 cm³.

Dvije godine kasnije tvrtka „Suzuki” uveo svijet u drugi model u seriji - Intruder 1400. Izvana, izgledao je poput prethodnika, ali su vrlo različite od karakteristika. Godine 1992., na temelju Intrudera 750, izgrađena je druga verzija s kapacitetom motora od 800 kubnih metara. Kasnije je ovaj model postao prototip za dvije "mlađe braće" - s motorima od 400 i 600 cm³.

Serija je proizvedena prije 2005. godine. Nakon toga, uljez Intrudera, Maraudera i Desperada spojeni su u jedan - Boulevard. Danas se pod tim imenom proizvode modeli za Suzuki-Intruder.

Zajedničke značajke

Posebnost ove serije praktički je ista pojava svih modela. Određene značajke se smanjuju samo na jedinicu snage. Vrlo iskreno, prilično je teško razlikovati modele iz ove serije od vanjskih izvora vanjskim znakovima.

Izgled "uljeza" je vrlo svijetao i nezaboravan. U izgledu je tipično turističko krstarenje, obdareno nekim osobinama običaja.

Značajke Intrudera 400

Bilo bi moguće da se usvoji ovaj model tipičnog krstarica, ali časopis „Forbes” nakon što je s obzirom na prvo mjesto u nominaciji „Najbolji bicikl za grad.” I ovo je sasvim zasluženo: bicikl posjeduje izvrsnu upravljivost, kompaktne dimenzije, ekonomičan je u njenom sadržaju.

Suzuki-Intruder 400 ima dvije modifikacije:

• VS 400 (1994-1999);
• 400 Classic (2000 - do danas).

Njihove razlike su u vanjskoj strukturi. u motocikli prve Generacije ispušnih cijevi nalaze se na svakoj strani, kotači su veći, a krila pliće. „Klasična” verzija je opremljena sa kotačem velikim krilima, i ispušne cijevi su postavljene na promjer desnog kotača je 17”, koji je 2 inča manji od svog prethodnika.

Obje izvedbe opremljene su dvocilindričnim motorima od 399 cm³ i imaju kapacitet od 33 i 32 litre. a. respektivno.

750 i 800

Praktički identični uređaji, koji se razlikuju samo u maloj razlici u volumenu. Oba motocikla imaju maksimalni kapacitet od 55 "konja", težine 200 kg. Svjedočanstva vlasnika pokazuju da "osamsto" ima veći apetit za gorivo. Prikladna brzina krstarenja za ove modele je 100-110 km / h. "Suzuki-Intruder 800" može biti raspršen i više, ali morate imati puno iskustva u vožnji za to. Motor će se nositi, ali pilot bi trebao biti siguran da će upravljati.

Što se tiče eksterijera, platforma za oba modela je ista. Tijekom godina proizvodnje, proizvedene su određene serije, koje se razlikuju jedna od druge beznačajnim značajkama. Na primjer, EL oznaka pokazuje da je motor opremljen dodatnim kromiranim dijelom tijela.

1400 "kocka"

Druga linija bicikla je moćna jedinica opremljena četverotaktnim motorom volumena od 1360 cm³. "Suzuki-Intruder 1400" - ovo je tipično krstarenje, obdareno karakterističnim izgledom. Izrađen je na čeličnom okviru, opremljen s napetim kotačima i visokim vjetrobranskim staklom. Jednostavna suspenzija u obliku teleskopske vilice i stražnje dvostruke amortizere osiguravaju glatku vožnju čak i na autocesti s vrlo neprobojnim premazom.

Motor može proizvesti do 72 litre. a. Suha težina motocikla je 243 kg. Motocikl je proizveden u nekoliko verzija, orijentiranih na tržišta Kanade i SAD-a. Od 2008, model je već pušten kao dio Bolivard linije, iako nije donijela nikakve značajne promjene.

Div s 1,8-litrenom srcem

"Suzuki Intruder 1800" pravi je borac. I ne samo među proizvodima proizvođača, već iu klasi turističkih krstaša. Izdana je u nekoliko verzija:

• M1800R2 - s neyed-headlightom i bez prednjeg sjenila;
• C109RT - klasična modifikacija s priborom za obilazak;
• M109R B.O.S.S. - Vrhunska verzija boja slikanja s crnim, a ne kromiranim dijelovima.

Posljednje dvije izmjene već su dio obitelji "Bolivard". No prepoznatljivo lice "Suzuki-uljeza" bilo je potpuno sačuvano. Glavne razlike između izmjena ponovno su smanjene na izgled, a ne na tehničke značajke. U osnovi, te razlike se svode na organizaciju prednjeg svjetla. Može se nalaziti u neecked inačici, integriran u ogrtač ili ugrađen u visoki vjetrobransko staklo.

Tehničke značajke ovog modela zaslužuju veliku pažnju, jer motocikla nema toliko mnogo analoga, na neki način čak i danas još uvijek poseban.

Cilindri tradicionalne V-tipa obitelji međusobno su razmaknuti pod kutom od 54^oko. Ovaj motor može proizvesti 115 litara. a. na 6200 o / min. Gorivo se isporučuje pomoću injektora. Kočni sustav je također vrlo pouzdan. Prikazuje se kočnica s dva diska s češljem od 3 klipa na prednjem kotaču i jednim diskom na stražnjoj strani. Motocikl je opremljen kardanskim pogonom i mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa.

"Uljez" u dalekim lutanjima

Svjedočenja vlasnika rječito svjedoče da ovaj bicikl posjeduje samo supersile. Čak i oni koji su teški u usponu i vole putovati oko svog rodnog grada, na veće zadovoljstvo lokalnih dama, konačno dugu cestu počinje zazivati. Prava turistička duša bicikla se očituje, noseći vlasnika.

Zadovoljno je znati da geografija naših sunarodnjaka putuje na cijeli kontinent. Udobni putovi u Europi i zemljama Dalekog Istoka ne plaše one koji su se utrkivali na legendarnim ruskim cestama. "Intruder" lako osvaja oboje, i druge. Snažna suspenzija, koja se može pohvaliti čak i najmlađima u rodu - "četiri stotine" - lako se bori sa svim ruševinama i depresijama.

U pregledima često treperi temu dodatnog dijela tijela. Prvo i najvažnije, ovo se odnosi na ogrtače ormara, jer u dugoj udaljenosti treba poduzeti sve što je potrebno.