Koje su tajne za kotače koje treba izabrati: recenzije

Tajna je nekompliciran uređaj koji omogućuje zaštitu automobila od krađe kotača. To je vijak (ponekad matica) koji ima jedinstven oblik glave i nalazi se na mjestu jednog od "prirodnih" spajala. Da biste uklonili kotač, pričvršćeni tajnom, morate imati poseban ključ (ili adapter) koji dolazi s njom. Danas saznajemo kako odabrati tajne za kotače i koje kriterije treba koristiti pri odabiru.

Tko i zašto ukrasti kotače?

Vremena kad su nove gume na kotačima automobila bile manjkave i morale su se izvući ispod poda, davno su nestale. Međutim, problem krađe kotača bio je i ostaje relevantan. Ovakav kriminalni posao razvija se i postaje nepristojan. Kotači kradu, a zatim prodaju na internetu, ne ustručavajte se prenositi fotografije. Katkad se krađe čak i pojavljuju "pod redom" za određeni automobil. Stoga se tajna trenutačno smatra vrlo popularnim načinom zaštite vašeg novčanika od nepotrebnog otpada. Ilustrativan primjer: cijena niza dobrih protuprovalnu je oko 50 $, a nove gume sa diskovima prosječne cjenovne kategorije će koštati najmanje $ 300 uM.

Materijal za proizvodnju

Da bismo shvatili koje su tajne bolji za kotače, saznat ćemo što su napravljene. Dobri proizvodi izrađeni su od otvrdnutog čelika ili titana. Za prekrasan izgled i zaštitu od korozije, oni su prekriveni kromom ili niklom. Ako učvršćenje će biti izrađen od mekog metala, njezine stranice brzo pokvariti, zbog čega se kotač neće moći ukloniti napadača, a vlasnik automobila. S jakim okretanjem / odvijanjem, kontakt ključeva ključ će biti deformiran. Čak i jednostavni alati će se nositi s mekanim vijkom.

Vrste tajni

Kotači europskih automobila su obično pričvršćeni na vijke, a azijske na matice. Stoga, tajna se izvršava na isti način. Da biste shvatili koje su tajne na kotačima bolje, morate znati što su prema vrsti profila. Zaštitni pojedinačni profil može biti:

1. Shvatio. Profil je zbirka linija različitih zakrivljenosti. Na glavu vijka ili matice istisnula je zatvoreni lik neobičnog oblika. A na ključu se izrezuje konveksni uzorak istog oblika. Te su tajne proizvedene na najpreciznijoj opremi koja pruža veliki broj varijanti jedinstvenih parametara. Da biste podigli odgovarajući ključ, napadač će morati nositi s njim punu prtljažniku mogućnosti.
2. S ekscentricom. Struktura se sastoji od dva okrugla profila. Vanjski se izdvaja od osi navoja, a unutarnja je centrirana. Proizvodi ove vrste lakše se podižu pa se obično koriste zajedno s drugim vrstama. Tajne s ekscentričnima nisu odgovor na pitanje: "Koje su tajne bolje za kotače?". "VAZ" ili "Lada" još uvijek mogu biti opremljeni s njima, ali skuplji automobili se ne preporučuju.
3. Perforirana. U svitku se izrađuju određeni broj asimetričnih rupa različitih promjera i dubina. Ključ je prikladno isporučen sa šiljcima s istim uzorkom. Naprotiv, to se događa - tajna sa šiljcima i ključ s rupama. Ova je opcija praktičnija, jer u prvom slučaju rupe vijaka su začepljene prljavštinom.
4. Asimetrični profil. To je nepravilan poligon. Rubovi mogu biti od 8 do 40. Što više njih, to je pouzdanija tajna.

Sada, na temelju ove klasifikacije, možete razumjeti koje su tajne kotačima bolje odabrati.

Koliko je teško naći ključ za tajne?

Kao što recenzije pokazuju, gotovo je nemoguće. Tajne s robnim markama imaju nekoliko tisuća profila. Ključevi su jednaki. Ova raznolikost postiže se kompjuteriziranom proizvodnjom. Da biste vratili ključ u slučaju gubitka, morate se obratiti ovlaštenom prodavaču i pokazati mu serijski broj proizvoda.

Jesu li tajne za žigosanje i bacanje diskova drugačije?

Glavna je razlika u tome da rupe za vijke u bacani diskovi imaju udubljenje koje skriva vijak, a kod žigova nema. Stoga, instalirate tajnu na pečat disk, morate primijeniti obichayku. To je zaštitni prsten koji će zatvoriti tajnu s bočnog pristupa. Ovo je perač koji se lagano pomiče kada je navoj vijka u potpunosti pričvršćen. U slučaju kotači od legure Nisu potrebni dodatni uređaji jer nije moguće dirati tajnu izvana.

Instaliranje i uklanjanje tajni

Tajne se stavljaju u rupe za "izvorne" vijke (matice), jednu kopiju po kotaču. Prilikom ugradnje zaštitnog vijka potrebno je stegnuti zadnji, i najprije odvrnuti vijak. Ovo jednostavno pravilo omogućuje povećanje zaštitnih svojstava tajne. Činjenica je da kradljivci prije svega pokušavaju strože zategnuti sve vijke kako bi oslabili pritisak zaštitnog.

Prilikom ugradnje sekrecije nemojte primjenjivati ​​tlak veći od proizvođača. Činjenica je da s prekomjernom opterećenju proizvod može biti deformiran. Ako se to dogodi, neće biti moguće izvaditi ga na uobičajene načine. Vjerojatnost deformacije se povećava, ako su vijci pričvršćeni, metal proizvoda slabe kvalitete, utori uzorka začepljeni su prljavštinom.

Ako ne možete otkopčati tajnu, pokušajte ga koristiti prodorna mast. Napunite ga u utičnicu za pričvršćivače i nakon nekoliko minuta pokušajte napraviti svoje planove. Pokušajte izbjeći kontakt ulja s površinama prekrivenima lakom ili bojom.

Ključ je izgubljen

Ovo je prilično čest problem među vlasnicima automobila. Ima nekoliko rješenja:

1. Da biste počeli bez napora, pokušajte pronaći ključ. Možda ste ga zaboravili u prodavaonicama guma ili iz prošlog vlasnika automobila.
2. Ako ga ne možete pronaći, morate znati proizvođača proizvoda i njegov serijski broj. Uz ove podatke, kopiju ključa možete naručiti od prodavača. Plus ove metode je da će skup vijaka ostati netaknut, a minus će biti u vrijeme provedeno.
3. Sada idemo na radikalne mjere. Prva od njih je vježba. Učinite to na gumama ili benzinskoj stanici. Nedostatak je tajnosti da će tajne postati bezvrijedne.
4. Još jedna radikalna mjera je nezavisno uvijanje. Da biste to učinili, potreban vam je čekić, dinamometrijski ključ, kraj glavu i novi vijak. Najprije morate podići glavu do veličine tajne. Mora biti ispunjena vijkom. U ovom slučaju, naravno, deformira se, uzimajući unutarnji oblik glave. Sada morate staviti ključ zakretnog momenta na glavu i odvrnuti ga. Uvijanje je sporo, kako bi se izbjeglo okretanje. Ako je sve bilo uspješno i konac je preživio, možete uvijati jednostavni vijak u mjesto sekretora i zaboraviti na problem. A ako je konac oštećen, morat ćete kontaktirati majstore da biste ih vratili. Govoreći o tome koje su tajne na kotačima bolje, već smo saznali da metal proizvoda mora biti visoke kvalitete. Ova metoda demontaže, kao što je prikazano u pregledima, pogodna je za jeftine verzije tajni, izrađene od savitljivog metala.
5. Posljednja mogućnost - da zavarimo tajnu nečega što ga produžuje ili stvara polugu i tiho odvrati.

Vrste setova

Sada znate koje su tajne kotačima bolje. Vrijeme je da saznate koje pakete prodaju. Obično se komplet sastoji od četiri vijka (matice) i jednog posebnog ključa. To može biti puni ključ ili adapter na standardni presjek. Za takve parametre kao što su nit i duljina, tajni vijak mora nužno odgovarati redovitom svornjaku. Može biti kraći, ali nikako dulje. Tu su i druge setove:

1. Četiri tajne i dva ključa. Prikladno za one koji često gube male stvari.
2. Pet vijaka (matica) i ključ. Dodatna tajna se koristi za rezervne dijelove.
3. Osam vijaka (matice) i ključ. Za one koji žele staviti dvije tajne na svaki kotač.

Zašto staviti dva tajna vijka?

Mnogi vole raditi dvostruku zaštitu od kotača. Zašto ovo, jer ako napadač odvrne jedan vijak, može li odviti drugi? To se ne radi zbog dodatne zaštite, već zbog vlastite sigurnosti. Nakon uklanjanja svih pričvršćenja s kotača, osim tajne, lopov ih, naravno, neće spin natrag. A ako vlasnik ne primijetiti da se kotač nalazi na jednom svornjaku, može doći do problema na cesti. S dva vijka na kotaču, mnogo je sigurnije voziti.

Gdje drugdje koriste tajnu?

1. Na registarskim pločama. Također su ukradeni i za dobivanje otkupnine. Obično vlasnik voli platiti novac lopovi, umjesto da se primjenjuje na agencije za provedbu zakona.
2. Na rezervnom kotaču. Koristi se u slučaju da je pričvršćenje visi na poklopcu prtljažnika ili ispod njega.
3. Za napa. To je vrsta redovite brave ili elektromehaničke tajne.
4. Za motor. To su protuprovalni uređaji koji neće dopustiti da provalnik pokrene motor, čak i ako dobije vaš ključ automobila.

Stečite kotače: što da radite?

Čini se da dok god osoba misli koje tajne treba staviti na kotače i treba li to uopće učiniti, njegov automobil ostaje bez cipela. U ovom slučaju slijed akcija treba izgledati ovako:

1. Nazovite policiju. Dajte im fotografiju mjesta krađe i zabilježite sve važne razlike (ogrebotine, žetone itd.) Vaših kotača.
2. Napišite svoju prijavu i primite potvrdu.
3. Pregledajte oglase za prodaju kotača na internetu i pokušajte pronaći svoje. Ako je sretan, odmah snimite sve podatke prodavatelja i kontaktirajte ih policiji.

Tajne kotačima: što je bolje, recenzije

Svjedočanstva iskusnih vlasnika automobila pokazuju da prilikom odabira tajni trebate obratiti pažnju na takve trenutke:

1. Paket proizvoda mora sadržavati naziv, oznaku, serijski broj i zemlju proizvodnje. Tajne koje su narodni obrtnici bušili u garaži neće dovesti do ničeg dobrog.
2. Preporučljivo je ne kupiti tajne na tržištima automobilskih dijelova, već u trgovinama. Na tržištu se sve može skliznuti u pakiranje dobrog proizvoda. A ček ovdje definitivno neće pisati. Preporučljivo je ići u tajne u specijaliziranoj trgovini gdje prodaju samo kotače i sve što je povezano s njima. Ako je tvrtka ozbiljna, nikada neće riskirati svoj ugled i prodavati krivotvorine.
3. Posavjetujte se s prodavateljem prije kupnje tajni na kotačima. Što je bolje odabrati, već znate, ali malo je vjerojatno da će se metalni proizvodi pridružiti reakciji s aluminijskim kotačima. Opet, nitko vam neće dati kvalificirani odgovor na pitanja ove prirode na tržištu.

zaključak

Danas smo razmotrili takav važan automobilski problem, kao i izbor tajni na kotačima. Na kraju vrijedi napomenuti da ti proizvodi neće dati 100% jamstvo da će vaš automobil ostati siguran. Čak i najbolje tajne na kotačima ne mogu podnijeti sofisticirani lopov. Ali tajne će učiniti operaciju ukrasti kotače teže i radno intenzivnije. Obično se lopovi predaju nakon nekoliko minuta rada s tajnom i traže lakše plijen. Vrijeme provedeno na demontiranju kotača igra važnu ulogu, jer je više napadača blizu automobila, to je vjerojatnije da će se primijetiti. I što ga teže, to je vjerojatnije da će alarm biti pokrenut. Znači tajna definitivno nije prepreka.