`Ural-4320` s YaMZ motorom: TTX. Vojska Ural-4320

Kamion koji proizvodi tvornica automobila Ural ima univerzalnu svrhu. Dizajniran je i za prijevoz osoba i za prijevoz robe. "Ural-4320" omogućuje prevladavanje neprohodnih mjesta u punom opterećenju. Ovaj je čimbenik doprinio širokoj upotrebi strojeva u vojsci iu regijama složenim klimatskim uvjetima. Prvi model dotičnog vozila objavljen je 1977. godine. U stvari, automobil je poboljšana kopija Ural-375, koja je proizvedena za vojne potrebe.

eksterijer

Prema TTX "Ural-4320", opremljen je tijelom od metalne platforme i stražnjeg prtljažnika. Automobil je opremljen klupe, nadstrešnicom i lukovima koji se mogu ukloniti. Također postoje dodatni rešetkasti zrnci. Standardna oprema uključuje trokrevetnu kabinu, sastavljenu od debelog lima, proizvedenog žigom. Dobro promišljena stakla i retrovizori pružaju priliku da u potpunosti prate stanje na cesti i povećaju vidljivost.

Strukturalno, tijelo se stvara u obliku kratkih presjeka, što omogućava poboljšanje indeksa prohodnosti. Težina kamiona je 8,2 tona. Težina tereta iznosi do 67,8 tona s mogućnošću vuče 11 tona.

TAČKA "Ural-4320" vojska s motorom YaMZ

Jedna od varijacija elektrane na predmetnom kamionu bila je YaMZ motor u raznim promjenama. To je četverotaktni motor koji ima elektrofazni uređaj za pokretanje. Posebnost jedinice snage je trenutak da bi, prije konačnog završetka rada, trebao raditi nekoliko minuta u praznom hodu.

Motor u potpunosti zadovoljava europske standarde (Euro-3). Kapacitet spremnika goriva je oko tri stotine litara (neki modeli opremljeni su dodatnim spremnicima od 60 litara). Potrošnja dizelskog goriva na stotinu kilometara je od 30 do 40 litara, ovisno o brzini kretanja i prisutnosti pratećeg uređaja. Maksimalna brzina automobila iznosi 85 kilometara na sat.

Ostale varijante elektrana

Razvijanje TTX motora "Ural-4320", proizvođači su omogućili instalaciju nekoliko tipova motora. Među njima, sljedeće varijacije:

• Kamaz-740.10 instalacija - kapaciteta 230 KS, s kapacitetom od 10,85 litara, ima 8 cilindara, djeluje na dizelskom gorivu;
• YaMZ-226 - radi na sunčevom ulju, kapacitet je 180 konja;
• YaMZ-236 HE2 ima volumen od 11,15 litara, snage 230 konja, turbo, četiri udarca;
• Osim toga, izmjene Yaroslavsky montiran postrojenja motora s indeksom 238 M2 236 BE2, 7601. Razlikuju konjskih snaga (240, 250 i 300 respektivno).

Osim toga, TTX Ural-4320 s YaMZ motorom omogućuje instalaciju hidrauličkog pojačala, predgrijavanja i sukladnosti motora s Euro 3 standardom.

Tehnički pokazatelji

Kočiona jedinica uključuje osnovni sustav dvokružnog sustava i rezervnu jedinicu s jednim krugom. Dodatnu kočnicu aktivira se pneumatskim pogonom iz ispušnih plinova. Ova jedinica mehaničkog tipa s postavljenim bubnjem na kutiji za točenje (RC) vrlo je učinkovita. Parkirna kočnica je kočnica bubnja, postavljena na izlaznu osovinu RK.

"Ural-4320" su dizajnirani za kotač formulu 6 * 6. Visoku prohodnost osiguravaju kotači s jednostrukim kotačima koji su opremljeni auto-palicama zračnih komora. Prednji ovjes je ovisan, ima amortizere i opružne polu-elipse. Stražnja montaža također ovisi o vrsti opruge i reaktivnim šipkama. Dotični kamion ima tri mostova, svi oni vode, prednji kotači su opremljeni CV spojem. Jedinica kvačila ima trenje, pneumatski pojačalo, disk s membranskom ispušnom oprugom.

Kabina i ukupne dimenzije

Predočeni kamion opremljen je kabinom s dva vrata, izrađen je od metala i namijenjen je za tri osobe. Vozačevo sjedalo je podesivo, ima sustav ventilacije, a modernizirane varijacije opremljene su vrećom za spavanje. Nakon 2009. godine, uvjeti rada vozača značajno su se poboljšali. Nova kabina je povećana udobnost, kapuljača od stakloplastike i originalnog dizajna.

Ispod su glavne opće dimenzije, koje pružaju "Ural-4320" TTX:

• Duljina / širina / visina (m) - 7,36 / 2,5 / 2,71, prema visini tende 2,87 metara.
• Neto težina (t) iznosi 8,57.
• Granična težina zaustavnog uređaja (t) je 7,0.
• Prsten kotača (m) - 2.0.
• Čišćenje ceste (cm) - 40.
• Broj mjesta na platformi je 24.

Vrijedno je napomenuti da kamion ima čvrstu zalihu putovanja koja omogućuje prevladavanje bez punjenja gorivom više od stotinu kilometara.

Taktički pokazatelji

TTX "Ural-4320" vojni taktički plan ima sljedeće mogućnosti:

• Prevladavanje vode (dubina) - jedan i pol metara.
• Prijelaz s močvarnim terenom je sličan.
• Kanali i rovovi (dubina) - do 2 metra.
• Maksimalna visina podizanja je 60 °.
• Minimalni radijus okretanja je 11,4 metara.
• Maksimalna nadmorska visina za normalni rad iznosi 4 tisuće 650 metara.

Strukturno snažan kamion konfiguriran na način kako bi zaštitili kabinu i vozača od prljavštine tijekom off-road vožnje (elektrane nalazi na prednjoj strani, sjenilo se podiže prema gore, i široke ravne krila postavljen na stranu).

"Ural-4320" omogućava rad u teškim klimatskim uvjetima uz maksimalnu vlažnost od 98 °. Temperaturni raspon je od + do -50 stupnjeva. Dopušteno je besplatno voziti automobil. Snažna maksimalna snaga vjetra je 20 metara u sekundi, a sadržaj prašine 1,5 kubnih metara.

Trenutne izmjene

Tijekom puštanja kamiona iz proizvođača Ural, razvijene su nekoliko izmjena, od kojih je glavna razlika između snage elektrane. Najpopularniji modeli su:

1. "Ural-4320-01" ima poboljšanu kabinu, platformu i mjenjač. Godina proizvodnje - 1986.
2. Slične modifikacije motora YaMZ, kapacitet od 180 konja, kao i kamion s povećanim međuosovinskim razmakom i pokazateljima prohodnosti.
3. "Ural-4320-31" razlikuje se od prethodnika prisustvom osam cilindra (YAMZ) s kapacitetom od 240 konja i poboljšanim pokazateljem specifične snage. Automobil je pušten 1994. godine.
4. Model 4320-41 - motor YaMZ-236NE2 (230 KS), godina proizvodnje - 2002., sukladnost s normama "Euro 2".
5. Varijacija 4320-40 - inačica prethodnog automobila, opremljena proširenom bazom.
6. Izmjena 4320-44 - bila je kabina poboljšane udobnosti (u stoljeću - 2009).
7. Dugačka baza "Ural-4320-45".
8. Varijacije za ugradnju posebne opreme (4320-48).

zaključak

Postoji nekoliko točaka koje je populariziralo kamion u pitanju, kako u vojsci tako iu civilnim svrhama. Prvo, Ural-4320 se ne boji apsolutno bez off-road, ima visoku prometnu i teretni kapacitet. Drugo, nepretenciozan je u održavanju, radu i popravljanju. Osim toga, ovaj stroj je univerzalan, sposoban za nošenje vojnih, civilnih tereta, teških prikolica i oko 30-35 ljudi.

Valja napomenuti da proizvođači stalno rade na poboljšanju "Urala". Stroj za vojsku smatra se učinkovitim i produktivnim vozilom. Uz činjenicu da kamion ima velik kapacitet, oklopne varijacije osmišljene su kako bi zaštitile osoblje od oštećenja od troškova svjetla i srednjeg vatrenog oružja (treća kategorija zaštite). U civilnoj uporabi stroj je neophodan za sjeverne regije i područja s složenim tlima.