`Ural-6464`: fotografija, tehničkih karakteristika

Sredinom 2008., ruski brodograditelj u proizvodnji velikih kapaciteta kamiona - tvornica automobila "Ural"

Neobičan raspored

Nove "Ural-6464", fotografije koje su prikazane na stranici, imaju neobičan dizajn, njegove obrise osjećaju snagu i veliki tehnički potencijal. Dizajn hood motora omogućava organiziranje prostrane kabine s odmorištima, klima uređajima, hladnjakom i brojnim korisnim uređajima na okviru nosača automobila koji pomažu vozačima da prevladaju iznimno dug putovanje.

"Ural-6464": tehničke specifikacije

Stroj je karakteriziran parametrima koji zadovoljavaju najbolje europske standarde. Unatoč moćnoj elektrani, velikom kapacitetu opterećenja i značajkama velike brzine, Ural-6464 ima relativno skromne dimenzije.

Težina i ukupni parametri:

• duljina cestovnog vlaka iznosi 8050 mm;
• širina traktora - 2500 mm;
• visina - 3195 mm;
• maksimalna težina prikolice iznosi 62 tona;
• ukupna masa cestovnog vlaka je 72.000 kg;
• maksimalno opterećenje na spojnici s petom kotačem - 23 tona;
• Kapacitet benzinskog spremnika - 670 litara.

elektrana

Vozilo kamiona Ural-6464 opremljeno je domaćim motorom YAMZ-7511 sa sljedećim karakteristikama:

• suha težina motora - 1215 kg;
• volumen cilindara je 16,5 litara;
• broj cilindara - 8;
• raspored cilindara ima V-oblik;
• motorna usluga do prvog remonta - 80.000 kilometara uvjetnog vožnje;
• maksimalna potrošnja goriva kod nominalne snage - 195 litara na 100 kilometara;
• najveći moment uvijanja - 1715 nanomjera;
• snaga motora - 400 litara. a.

Model motora "Ural-6464" karakterizira savrąeni sustav vodootpornog hlađenja, zahvaljujući kojem se topline iz radne jedinice vrlo brzo uklanjaju. To vam omogućuje usporavanje procesa trošenja i suzavanja u cjelini i značajno povećanje vremena između popravaka.

prijenos

Osnovni model "Ural-6464" koristi samo jednu vrstu mjenjača, to je 9-stupanjska jedinica koju proizvodi Yaroslavl Motor Plant, YaMZ-239. Raspon brzina racionalno se podudara s najvišim stupnjem, vozač lako pronalazi željeni stupanj prijenosa u stanju ceste bilo koje složenosti.

Mjenjač je opremljen demultipilatorom s dvojnim rasponom, koji osigurava meko pomicanje brzina u amplitudu najnovijih parametara. Kontrola je udaljena, pomoću pogona poluge koji prenosi manipulaciju glavne sklopke smještene u kabini na osovinu demultipilata.

Mehanizam mjenjača radi uz potporu pneumatskog pojačala tlaka, koji vozaču omogućuje stotine preciznog prijelaza bez velikog naprezanja. Model "Ural-6464" dobar je primjer brižljivog odnosa sa servisnim osobljem koji radi traktor posljednje generacije.

Pored standardne opreme, prijenos ima poseban mehanizam za polaganje snage s dvostupanjskim djelovanjem. Priključak na zupčanik osovine osigurava vuču do 100 litara. s., i spoj s potisnim zupčanikom na bočnoj strani kutije - 40 litara. a.

Ovi mehanizmi mogu osigurati stabilnu rotaciju bilo kojeg dodatnog uređaja. To mogu biti dodatni sustavi ventilacije automobila, razni generatori, mini-elektrana, punjenje akumulatora, drugih nestandardnih jedinica i jedinica.

kontrolna ploča

Na štit koji se nalazi ispred vozača postavljaju se sljedeći senzori:

• tahometar, koji točno odražava podatke o promjeni zakretnog momenta;
• Brzinomjer sa skalom od 20 do 160 km / h;
• osjetnik temperature ulja u kućištu radilice, izvan tlačnog sustava;
• razina goriva u spremniku plina;
• indikator punjenja baterije;
• tlaka ulja i njegove temperature u glavnom sustavu.

U zasebnom sektoru instrument ploče su:

• sklopke za vožnju i ronjenje;
• upravljanje sustavom grijanja;
• reostati grijanja vanjskih retrovizora;
• daljinsko upravljanje klimatizacijom i ventilacijom;
• prekidač zaustavljanja u nuždi
• audio kontrolne tipke, radeći u dva načina, daljinski i izravno.

Stupanj sigurnosti

Traktori za hlače, koji uključuju automobil "Ural-6464", imaju dobre podatke o pasivnoj sigurnosti. Za razliku od beskapotnyh modela, u kojima se motor nalazi izravno u kokpitu i predstavlja stvarnu prijetnju u nesreći, automobili s naprijed motorom su više traumatični. U trenutku udarca, cijeli prednji dio traktora s kapuljačom pada, ali sve jedinice ostaju vani. Osim toga, odjeljak motora i obloga preuzmu glavnu silu sudara. Tromost utjecaja znatno je oslabljena.

usluga

Motor kamioneta, kao nitko drugi, ne zahtijeva redovito održavanje, pravilno održavanje ovisi o njegovoj radnji bez kvara. Traktori s hlačama imaju puni pristup u odjeljak motora i na sve uređaje smještene ispod nape. Dakle, na cesti, možete napraviti većinu jednostavnih prilagodbi, nadopuniti spremnike podmazivanja, podignuti veze.

Automobilska napa se otvara prema naprijed uz pomoć snažnog uređaja za podizanje, radeći na osnovi pneumatike. Nisu potrebni dodatni napori od strane vozača. Tri ljestve na obje strane traktora omogućuju vam da dođete do najnepristupačnijih dijelova motora i izvršite potrebne radnje.

Razina udobnosti

U stražnjem dijelu kabine postoji mjesto za odmor. Ovo je krevet na kat koji ima meke madrace i puni set posteljine. Razina udobnosti automobila je za duge vožnje, jer se možete opustiti u bilo kojem trenutku.