GTS - domaće terensko vozilo

Područje Rusije uglavnom se sastoji od teško dostupnih područja. I da ih prebacite na obične automobile jednostavno je nemoguće. Stoga moramo nabaviti posebnu opremu koja može prevladati prepreke. Svijetli predstavnik ove tehnike bio je ATV za gusjenice.

Kako je sve počelo

Drugi svjetski rat pokazao je građanima zemlje kako je važna tehnika, sposobna za vožnju kroz bilo koji teren. Stoga su nakon rata dizajneri i inženjeri počeli razvijati sva terenska vozila. Naravno, nismo se pripremali za rat. Planira se koristiti tehniku ​​za razvoj sjevernih zemalja zemlje.

Napori su donijeli uspjeh. Već su 1954. predstavljene prve kopije GTS-a. ATV je imao kabinu s prednjim sjedalom, odjeljak za motor i platformu tereta. Model je proizveden u Gorky Automobile Plant. Na istom mjestu, ovaj model dobio je naziv tvornice GAZ-47. Osnova za razvoj bila je proizvodnja vojne opreme. Preciznije - tenkovi T-60 i T-7.

Model je dobio ime po prva slova riječi, koja upućuju na pripadnost stroja - snježnu lopticu gusjenice.

Alatno vozilo

Dizajneri su svjesno proveli tri godine u razvoju projekta. Cestovno vozilo, čije su karakteristike učinile jedinstvenim u to vrijeme, koštalo je takve napore. U to vrijeme imao je najbolju sposobnost cross-countrya. Čak su i spremnici bili zaglavljeni u močvari ili pijesku. Programeri su uzeli u obzir ove nedostatke. Kao rezultat toga, terensko vozilo imalo je šire gusjenice. Svaki od njih bio je povećan za trideset centimetara. Ta je tehnika smanjila pritisak strojeva na tlu. GTS je uspio nadvladati ne samo močvaru, nego i one snijega nanosi.

Da, i voda nije prepreka za GTS. Off-road vozilo može prolaziti kroz rijeku u maloj struji. Dubina ne smije premašiti stotinu i dvadeset centimetara. Istina, udaljenost je ograničena na jedan i pol kilometara. U takvim uvjetima, snijeg aerobot može nadvladati prepreke vodama bez dodatne obuke. Istodobno, brzina je regulirana radom gusjenica. Ako je brzina rijeke vrlo visoka, GAZ-47 je izgubio stabilnost zbog velikog područja podmornice. Postojala je mogućnost pada i poplave ako se oprema približavala obali. Da biste izašli na kopno, terensko vozilo može se nalaziti samo na mjestima s blagim padom, ne većim od dvadeset stupnjeva.

Nadalje, TCU (ATV) je u stanju prevladati padini šezdeset posto širine Gully 1,3 metara, visina zida sa šezdeset centimetara.

Opseg primjene

ATV GTT, GTS razvijeni su posebno za rad u teškim klimatskim uvjetima. U tu svrhu oprema je proizvedena s poboljšanim kapacitetom i pouzdanošću. Snijeg aerobatika uspješno je radio na sjevernom, dalekom Istoku, Sibirskom području, središnjoj Aziji, pa čak i Antarktici. Tamo bi ih mogli transportirati čak i zrakom pomoću zrakoplova An-12 ili IL-76. Temperatura na kojoj je moguće upravljati strojem predstavlja raspon od minus četrdeset do plus pedeset stupnjeva.

GAZ-47 je uspješno korišten u vojnoj sferi. Osim toga, rover je naširoko koristi u građevinarstvu, geološka i znanstvenog istraživanja, izgradnje i korištenja naftovoda i plinovoda, tijekom operacija spašavanja. Još jedno područje primjene je prijevoz robe u prikolicama težine do dvije tone.

Značajke stroja

GTS (cross-country vehicle) razlikuje se činjenicom da su jedinica snage i mjenjač smješteni u pramcu automobila. Osim toga, pogon je također ispred.

Tijelo je sve-metal. Glavni elementi toga su odjeljak za motor, kabina s dva vrata, teretni prostor s tendom. Zanimljiv je sustav grijanja kabine. Grijač se instalira za grijanje. Ali oštrice su savijene u suprotnom smjeru. Zbog toga zrak iz kokpita se ne gura. Naprotiv, hladni zrak izvučen je u sustav radijatora. Tamo se zagrijava i ulazi u kabinu.

Tehničke specifikacije

Posjeduje GTS (cross-country vehicle) sa sljedećim dimenzijama: duljina 4,9 metara, širina 2,4 metara i visina dva metra. U isto vrijeme, čišćenje ceste bilo je četrdeset centimetara.

Opremljena je s šest-cilindarskim četverociklnim motorom za rasplinjač GAZ-61. Dao je osamdeset pet litara kapaciteta. Prijenos je imao jednu stražnju i četiri brzine prema naprijed. Za pokretanje motora nalazi se električni starter, pneumatika i kapacitet baterije od 24 volti.

Torsion ovjesa. Izrađen je u obliku pet valjaka koji omogućuju poboljšanje karakteristika izvedbe svih terenskih vozila. Izrađene su od mješavine gume i mineralnih tvari.

GTS je sposoban za brzine do 35 kilometara na sat na tvrdom tlu, deset kilometara na sat u snijegu i četiri kilometra na sat u vodi. Gorivo u spremniku dovoljno je za 400 kilometara putovanja.