Zamjena polica na UAZ `Patriot`

U bilo kojem položaju kotači automobila proizvedeni u Uljanovsk, krakovi i šarke će biti u mogućnosti osigurati ravnomjeran prijenos okretnog momenta na brzinu. Zaokret treba pravilno održavanje iu ekstremnom slučaju to može biti potrebno zamijeniti. Automobili UAZ, a posebno "Patriot", također imaju okretanje.

Ulyanovsk Plant instalira u patriotske automobile okreta od početka oslobađanja modela. To je element u obliku metalne šipke koja je povezana pomoću zglobova s ​​okretnim šakom. Zahvaljujući stožeru, upravljačke osovine mogu se upravljati bez prekida napajanja momenta. Ovo je vrsta osi, oko koje radi rotacijski mehanizam. Također, pomoću ovog elementa, moguće je kombinirati kuglu i bregastog okretnog mehanizma. Kao rezultat toga, rigidnost i povećana osjetljivost raspodijeljenih sila na okretni šakom.

vrsta

Ulaznice za UAZ "Patriot" su nekoliko tipova:

• Classic ima oblik plastičnih obloga s kuglastom osloncem. Takav element se smatra svjetlom, a za to ćete morati prilagoditi razmake. Čim automobil UAZ "Patriot" okretanje istrošiti, treba ih zamijeniti. Skup takvih pribora može se kupiti za najviše 8.000 rubalja. Biljka ima vijek trajanja od ne više od 50.000 kilometara.
• Poboljšane poluge smatraju se novim razvojem postrojenja UAZ. Oni su, umjesto plastičnih košuljica, dovršeni s brončanima. Općenito govoreći, amateri ih koriste na off-road. Naravno, bronca ima duže vrijeme ekspozicije, a pin od takvog materijala može putovati do 100.000 kilometara. Brončana okretnost zahtijeva redovito održavanje. Podmažite dijelove koji trebaju biti proizvedeni svakih 20.000 kilometara. Pojačani detalj košta samo 8.500 rubalja.
• Analogni tvornički pivot za UAZ "Patriot" - na ležajevima. Instalacija ovakvog zakreta je mnogo praktičnija od tvornice analognog. Ali njegov nedostatak je taj što ovaj dio zahtijeva stalno održavanje i prilagodbu. Ali ako je sve ispravno učinjeno, život dijela će se povećati.

Prema pregledima, zakretanje ležajeva za UAZ "Patriot" je najviše izdržljiva, cijene su oko 2000 rubalja.

Što odabrati?

Vlasnik UAZ-a "Patriot" trebao bi shvatiti da vrsta kralješnice koju bira izabrati trebao bi ovisiti samo o uvjetima njegova korištenja. Za urbani tip prikladniji je okretanje na ležajevima, prilagodba UAZ "Patriota" koja ne zahtijeva ozbiljna znanja i vještine. Trajat će dugo u uvjetima vožnje na ravnim cestama. Ako vlasnik njegova "Patriota" vozi po kopnenim putevima, negdje izvan grada, onda je najbolje koristiti broncu. Prema UAZ ventilatorima, bolje je koristiti okretanje od tvrtke "Vaksoil". Oni imaju dug životni vijek, a kutovi (kotači) proizvoda dostižu +8. A to znači da će vožnja automobilom biti mnogo jednostavnija.

Zašto oni ne uspiju?

Kada se rubovi čaše raspadaju, okretanje se može smatrati neprikladnim. Kao rezultat toga, lopta će biti zatvorena i mehanizam neće uspjeti. Postoje slučajevi kada se cijeli proizvod raspada ili dijeli na dijelove. To je već viša razina trošenja, a time morate odmah zamijeniti element. Čak i uz najmanju promjenu oblika među mehanizmima počinje se pojavljivati.

Bez analize cijele strukture, možete saznati o neispravnosti ako čujete kucanje i škripanje s prednje strane. Mora se reći da su to karakteristični zvukovi, a samo puknuta kugla reagiraju. Drugi uzrok kvara može biti pogoršanje ili loša kvaliteta metala.

instrumenti

Da biste zamijenili kralješnicu, morate imati sljedeće alate:

• Kupljena poligona, dizajnirana za zamjenu.
• Specijalni čepić za izvlačenje.
• Šprica, za podmazivanje.
• Tipke za automobil.
• Glave, po mogućnosti sa zupčanikom.

Glavna stvar koju trebate znati prilikom rada - zakretanje se može promijeniti samo uparivanjem. U drugom slučaju, nema smisla mijenjati ove elemente zasebno.

instrukcija

Mnogi su zainteresirani za pitanje kako zamijeniti kraljeve na UAZ "Patriot". Da biste to učinili, morate staviti automobil na jamu, a najbolje je koristiti lift. Na bočnoj strani koja zahtijeva zamjenu dijela, kotač se uklanja, a potom i povlačenje bipod. Noseći krakovi su nepovezani s ključem od 24. Nakon svega, uklonjen je vijak igle, koji je odmah u sredini vijaka.

Da biste uklonili poklopac elementa, morat ćete koristiti čep. Na isti način, bit će potrebno za donji dio igle. Nakon što postane dostupan za uklanjanje lopte, mora se ukloniti i kućište očistiti od onečišćenja. Sve, sada obrnutim redoslijedom, uspostavljeno je podmazano novu čašu. Važno je sigurno pričvrstiti poklopac na proizvod. Skupljeni čvor mora se pratiti kroz ulaz. Istim shemama, također se mijenja i druga zakretanja na suprotnoj strani.

Dodatne napomene

U postupku ugradnje poklopca na zakretni uređaj, važno je osigurati da je leži ravna i ne izobliče. Da biste postigli idealan rezultat, možete ga zategnuti pomoću četiri vijka koji idu poprečno.

Prilikom zatezanja vijaka, nemojte pretjerivati, inače će se dio podijeliti. Instalirani novi pin mora biti pokrenut.

zaključak

Tako smo doznali o onome što se zove pivots, gdje su instalirani i kako se mogu mijenjati sami nakon habanja. Slijedeći točan red, možete zadržati automobil u dobrom stanju dugo vremena.