Kako podesiti kvačilo na VAZ automobilima različitih modela

Svaki vozač treba znati kako podesiti kvačilo na njegov automobil. Ovaj postupak treba provesti u slučaju promjene diska i kočnice, kao i pretjeranog trošenja ovih elemenata. Kretanje automobila na autocesti gotovo je uvijek konstantnom brzinom, mjenjač se rijetko mijenja.

No, prilikom vožnje kroz grad morate stalno zaustaviti, smanjiti ili povećati brzinu, pedala za kvačilo se istiskuje nekoliko puta desetke puta u jednoj minuti. Istodobno, dolazi do znatnog trošenja i pogonskog mehanizma i elemenata spojke.

Hidraulički pogon

Postoje dvije vrste pogona koje su postale široko rasprostranjene u osobnim automobilima. Prva - hidraulička, koja uključuje radne i glavne cilindre. Spojeni su pomoću fleksibilne cijevi u kojoj se nalazi kočna tekućina. Vozač pedale stvara pritisak u sustavu, a klip glavnog cilindra se pokreće pod djelovanjem šipke prema unutra.

Na radnom cilindru štap se pruža prema van i djeluje na vilicu spojke. Istodobno je disk odspojen s radne površine košare kvačila, zbog čega je mjenjač odspojen od motora. Takav dizajn pogona je naširoko korišten na VAZ automobilima klasične serije - model 2101-2107. Sasvim složen dizajn za njega, vjerojatnost loma je mnogo veća od kabela.

Služi za uživanje

Kabelski sustav pogona mehanizma kvačila je vrlo jednostavan u dizajnu, praktički ne postoji ništa za razbijanje. Na jezgri je fleksibilni kabel koji povezuje vilicu spojke i pedalu. Izolirano je silikonom, što osigurava maksimalnu mobilnost.

Široko se koristi na svim VAZ automobilima, počevši od modela 2108. Prije podešavanja spojke na VAZ, potrebno je saznati koji je pogon instaliran na vozilu. Za to je dovoljno upoznati model vašeg automobila.

Namještanje pedala s hidrauličkim pogonom

Da biste podesili položaj papučice, poduzmite sljedeće korake:

1. Na mjestu spajanja pedale i glavne šipke cilindra nalazi se matica za podešavanje. Morate se osloboditi kako biste ispravili položaj pedale.
2. Zakretanjem matice, želite smanjiti slobodno kretanje papučice spojke.
3. Budući da papučicu kvačila možete podesiti podešavanjem položaja štapa na radnom cilindru, poželjno je to učiniti.
4. Otpustite sigurnosnu maticu, a zatim zakrenite podešavanje, postizavši minimalni slobodni hod. Dopuštena vrijednost je manja od 160 mm.

Cijelo se prilagođavanje provodi empirijski - broj okretaja koji se trebaju poduzeti da se smanji slobodno kretanje može biti različit, sve ovisi o stanju automobila i njegovim sustavima.

Imajte na umu da se u ekspanzijskom spremniku mora puniti svježom kočionom tekućinom i jasno u razini. Inače, pogonski mehanizam neće raditi.

Podešavanje vrste spojke

Ovaj se pogon koristi na vozilima s pogonom na prednjim kotačima. To su "devet", "deset" i više novih "Grants" i "Priora". Mala instrukcija o tome kako pravilno prilagoditi kvačilo na vozilima sličnim pogonom:

1. Otpustite dvije žice na "17" pričvršćenjem kabela na nosač smješten na mjenjaču.
2. Vanjska matica mora se odvrnuti kako bi se povećala ukupna duljina kabela.
3. Opet, podešavanje se vrši empirijski. Napravio je nekoliko zavoja - učvrstio položaj druge matice i provjerio slobodan rad pedale.
4. Ako se besplatna igra ne smanji, morate ponoviti postupak postavljanja.
5. Na kraju svakog rada potrebno je dobro zategnuti unutarnju maticu, staviti gumenu čizmu.

Preporučljivo je pravodobno zamijeniti kabel jer se može srušiti na najnepovoljniji trenutak. Vanjska matica se ne može zakretati tijekom zatezanja - s njom se podešava duljina kabela.

Zamjena pogonskog kabela

Budući da prilagodite kvačilo s istrošenim pogonskim kabelom, malo je vjerojatno da će raditi, poželjno je instalirati novi element. Njegova cijena u trgovinama je oko 250 rubalja. No, nakon zamjene, čak i stari "devet" ne može dati ni na koji budžet stranog automobila. Pedala spojke bit će vrlo lagana, što će poboljšati rukovanje automobilom.

Da biste zamijenili kabel, morate učiniti sljedeće:

1. Uključite brzinu na mjenjaču i postavite nosače kotača ispod stražnjih kotača.
2. Skinite kabel iz vilice spojke.
3. Odvijte dva matica kako biste oslobodili kabel iz držača.
4. Odvojite kabel od nosača. Ne drži ništa natrag.
5. Odvojite drugi kraj kabela od papučice. Da biste to učinili, uklonite sigurnosnu podlošku.

Nakon toga možete potpuno ukloniti cijeli pogon kvačila i zamijeniti je obrnutim redoslijedom. Nakon instalacije, apsolutno je potrebno podesiti slobodno kretanje pedale. To će poboljšati kontrolu automobila.