Ispušni plinovi i njihova opasnost
U modernom svijetu, često se vjeruje da ispušni plinovi iz motora s unutarnjim izgaranjem nanose najveću štetu za okoliš. Međutim, posljednjih godina kontradiktorna mišljenja stručnjaka o utjecaju tih plinova sve su čuvala. U našem uobičajenom razumijevanju samo su strojevi štetni za prirodu, ostavljajući u pozadini generatore i postrojenja za grijanje, vodu i druge potrebe. Prema jednoj studiji Europskog medicinskog časopisa, ispušnih plinova automobila uzrokuju oko 40.000 smrti svake godine.
sadržaj
Nedavna otkrića znanstvenika potvrdila su činjenicu da je oko 6% svih smrtnih slučajeva povezano zagađenje prirode. Posebna rizična skupina su djeca i starije osobe, čije se tijelo još ne može brzo izbrisati od mikroskopskih molekula goriva. Proces iz svega ovoga, činjenica da se ispušni plinovi mogu biti bezopasni stavlja pod veliku sumnju. Uostalom, čak i novajlija vozač zna da boravak u zatvorenom prostoru sa pokretanjem motora smrtno je opasno.
Prvi simptomi trovanja ugljični monoksid:
1) U slučaju kratkotrajnog trovanja, početi će iritacija sluznica, nosa i grla. Daljnji utjecaj će dovesti do teški kašalj, povraćanje i, najvjerojatnije, gubitak svijesti. Za pacijente s astmom i emfizemom, ovo trovanja može biti posljednja.
2) Pospanost, umor i gubitak svijesti također su znakovi trovanja dugo vremena u malim dozama.
3) Nejasna vizija, pogoršanje koordinacija pokreta, vrtoglavica jasno pokazuje da je središnji živčani sustav oštećen.
Temperatura ispušnih plinova je glavni uzrok svih učinjenih šteta. Činjenica je da što je temperatura veća, brže se stvaraju proizvodi izgaranja što dovodi do povećanja koncentracije štetnih tvari tijekom ispuha. Vrlo često, liječnici dijagnosticiraju hipoksiju kod vozača koji većinu svog vremena provode na cesti. To su kamioni, taksisti, prijevoznici i mnogi drugi.
No, sve nije tako zastrašujuće kao što se može činiti. Dovoljno je slijediti sljedeće savjete, a to će spasiti vaše zdravlje i vaše najdraže:
1) pokušati zadržati automobil što je moguće niže u garaži ili u blizini kuće;
2) nabaviti gorivo visoke kvalitete;
3) akoa vi živite u privatnom sektoru, a pri postavljanju ograde preporučujemo da napravite mali razmak između tla i početka platna. Budući da su ispušni plinovi teži od zraka, oni će izaći u tim intervalima. Ako je moguće, stručnjaci preporučuju da se jedna strana ograde bude "transparentna", što će ubrzati ventilaciju teških plinova;
4) Instalirajte što je više moguće od stambenog prostora različitih dizelskih generatora. Razvijte sustav za uklanjanje plinova sa svoje stranice čak iu jakim vjetrovima. Bolje je provesti nekoliko dodatnih tisuća nego u 4-5 godina da postanete astmatični.
Zapamtite da je bilo kakvo gorivo i isparavanje opasni za zdravlje čak i izvan automobila ili generatora.
- Benzinski motor
- Uređaj sustava ispuštanja ispuštenih plinova
- Glava cilindra: uređaj i namjena
- Izgradnja garaže sa vlastitim rukama
- Katalizator automobila - što je to? Auto katalizator: princip rada, cijena, recenzije
- Filter čestica - što je to? Regeneracija filtra čestica
- Sportski ispušni sustav na različitim modelima automobila
- Sastav atmosfere
- Termalni motori. Vrste toplinskih motora
- Motor s unutarnjim izgaranjem i njegova upotreba u suvremenom svijetu
- Snaga motora - povijest i praktične preporuke
- Oznaka i konstrukcija motora s unutarnjim izgaranjem
- Kemijsko zagađenje prirode i njezine posljedice
- Ispušna cijev: vrste, svrha, kvarovi
- Prigušivač VAZ - što je to, kvarovi, ugađanje
- Rezonator prigušivača važan je element ispušnog sustava
- Uređaj prigušivača automobila
- Zaobići tlačni ventil u automobilu
- Što je ispušni razvodnik?
- Načelo rada dvotaktnog motora s unutarnjim izgaranjem
- Atmosferski motor: sve je počelo