Kamioni za teške terete MAN TGA na cestama Europe

Prijevoz robe automobilima za velike udaljenosti nije uvijek bio troškovno učinkovit. Prijevozni putovi većine država sastoje se od tri komponente: željeznica, vodenih putova i cesta. U zemlje Europske unije Kvaliteta cesta, zbog klimatskih značajki, uvijek je visoka. Vozila za teška vozila različitih marki, uključujući MAN TGA,

Multitunovi vagoni mogu potrošiti desetke tona tereta potrošaču u jednom letu. Tako je cestovni promet postao učinkovitiji od rijeke, pa čak i željeznicom. Naravno, takve velike promjene doživjele su tijekom dugog vremenskog razdoblja. Tvrtka je trebala brzo i bez gubitka premjestiti velike količine tereta na velike udaljenosti. Automobilske tvrtke počele su proizvoditi snažne traktore, kao što su MAN TGA i druge vrste. Ova slika prikazuje bijeli traktor. Kako su se vozila pokazala snažnom i masivnom, pitanje kvalitete cesta postalo je akutno. Oni su uzrokovali najveću cenzuru u europskom dijelu Rusije.

danas traktorska jedinica MAN TGA, čija je ocjena uglavnom pozitivna, postala je uobičajena pojava na našim autocestama. Ruski vozači oduševljeni su kućnom odjeljkom u kabini, koji je prikazan na ovoj fotografiji. Činjenica je da proizvođač tvrtke ovog stroja nije čekao vrijeme kada ruski i bjeloruski počet će proizvoditi automobil ove klase. Budući da su uvjeti i specifičnosti rada vozila u našoj klimi dobro poznati Nijemcima, stvorili su MAN TGA s vještinom. Figurativno govoreći, može se reći da je taj kamion još više povezao Zapadnu i Istočnu Europu. U tom smislu potrebno je spomenuti jednu suptilnost. Na Zapadu se nameću vrlo strogi zahtjevi na sastav ispušnih plinova i drugih parametara koji utječu na ekološku situaciju.

S obzirom na te okolnosti, motor MAN TGA je dizajniran za kvalitetu domaćeg goriva. Strogo se pridržavaju zahtjevi Euro-3 standarda i ne postoje prepreke za putovanje u Europsku uniju. Kao što kažu stručnjaci i analitičari, vrlo je važno opremiti kabinu na takav način da se vozač osjeća ugodno u njemu. Ali u isto vrijeme ne bi trebalo spavati. Iako su moduli spavanja za dvoje ljudi u ovom automobilu osigurani. Na to je dodan hladnjak i brojni drugi kućanski pribor koji su potrebni za osobu na dugom putovanju. Štednjak je snažan, a zimski mravi ne utječu na atmosferu u kabini. U tom slučaju, staklo se gotovo ne zamagljava.

U MAN TGA motoru, upute za uporabu preporučuju da se napuni samo određena vrsta motornog ulja. Pogotovo u ovom modelu stroj, koji je prikazan na posljednjoj slici. Sustav elektroničkog upravljanja omogućava praćenje stanja glavnih jedinica i sklopova. Vozač treba povremeno obratiti pažnju na čitanje instrumenata. Sustav je izgrađen na takav način da upozorava vozača iza kotača mogućeg kvarova. U tom slučaju morate reagirati na signal i poduzeti određene mjere. Kao što je uobičajeno u svim tehnički zahtjevnim industrijama, vozač ima upute za prepoznavanje i uklanjanje mogućih kvarova.