Toyota Camry: dokazana poslovna klasa "željezni konj" iz Japana
Po prvi puta Toyota Camry 2012 prikazana je javnosti u kolovozu 2011. Ovo je sedma generacija jednog od najpopularnijih i najkvalitetnijih sedanskih poslovnih klasa u svijetu. Ažurirano vozilo dobilo je indeks XV 50. U usporedbi s prethodnim verzijama, Toyota Camry dobila je ažuriranje dizajna, novi prijenos i motor. Vanjska strana automobila postala je brutala zbog velikog broja oštrih linija, koji su zamijenili glatke obrise prethodne inačice. Ovisno o konfiguraciji i snazi motora, cijela linija modela podijeljena je na 10 modifikacija - od najjednostavnijeg, nazvanog "standard", do vrha - "luksuz". Zahvaljujući širokom rasponu modifikacija Toyota Camry, tehničke specifikacije će odgovarati gotovo svim obožavateljima ovog modela.
sadržaj
Konkretno, za kupca je dostupna tri tipa motora u volumenu od 2 litre, 2,5 litre i 3,5 litre s snagom od 148 KS, 181 KS. i 277 KS. respektivno. Za najjednostavnije verzije opremljene 2-litarskim motorom, ugrađen je četverostupanjski automatski mjenjač za aute s 2,5 i 3,5 litara - šest-stupanjski hidromehanički automatski mjenjač ECT-i. Motor i mjenjač također određuju dinamičke mogućnosti Toyota Camry. Ubrzanje do stotina "luksuzne" verzije odvija se za 7 sekundi, za standardnu izmjenu - već za 12,5 sekundi. Pogon za cijelu liniju strojeva koristi se samo ispred. Određena uloga u dinamici automobila pripada njegovim aerodinamičkim karakteristikama, određenim oblikom tijela, koji se odlikuje dinamičkom siluetom oblika klinova.
Dimenzije modela 2012. ostale su praktički nepromijenjene u usporedbi s automobilima iz prethodne generacije, ali istodobno je bilo moguće povećati unutarnje dimenzije toliko prostrane unutrašnjosti, što je omogućilo slijetanje ljudi u prvom i drugom redu više besplatno. Poda ispred drugog reda sjedala izrađen je čak i ravno. U dijelu ergonomije, kormilo se može podesiti na letku i kut nagiba, položaj vozačevog sjedala može se promijeniti ne samo naprijed-natrag nego i okomito. Salon ima veliki broj pretinaca, kutije za rukavice i džepove za svaki detalj, šest držača boca, četiri držača šalice. Unatoč relativno maloj količini prtljažnika (435 litara), moguće je postaviti dugo opterećenje u njemu ako preklopite sjedala drugog reda.
Velika vrijednost na Toyota Camry plaća se sigurnosnim pitanjima aktivnih i pasivnih: 10 zračnih jastuka (uključujući i koljena za prvi red), zavjese na prozorima, 3-point sigurnosni pojasevi sa zatezačima, aktivni nasloni za glavu, sustav prevencije i ublažavanja sudara, itd ,
Sve preinake pristojan iznos od elektronike, osiguranje vozača i udobnost za putnike. Počevši s najjednostavnijim verziji, postaviti standard „elektro”, „tempomat”, klima uređaj, Bluetooth-slušalicu, CD / MP3 radio sa šest zvučnika. Skuplji automobili Toyota Camry opremljeni sa BLIS sustav za praćenje „slijepi” područja, 2-zonski klima kontrole, Entune sučelja, spajanje navigacijske i infotainment funkcije, električno podesiva prednja sjedala, glazbu za 10 zvučnika sa subwooferom.
- Nova 2013 Toyota Avensis raspon: vlasnik recenzije i pregled automobila
- Toyota Scion xB - moderan, kompaktan i funkcionalan
- Toyota Aristo: opis i specifikacije
- Toyota Celsior: specifikacije i opis
- Camry 40 (Toyota Camry): specifikacije
- Toyota Estima: opis, tehnička svojstva, fotografija, recenzije
- Auto `Toyota Crown`: karakteristike, motori i recenzije vlasnika
- "Toyota Kluger": specifikacije japanskog križanja
- Toyota Camry V40: opis, tehničke specifikacije, fotografija
- Toyota Camry (7 generacija): karakteristike, probni pogon, konfiguracija. Auto Toyota Camry VII…
- Toyota Cynos - izvrstan model za mlade
- Toyota Toyoace kamioni
- Toyota Camry Car. Recenzije
- Toyota Reiz - kineski analog japanskih marki X.
- Ford Mondeo 2013 je primjer visoke tehnologije i veličanstvenog dizajna
- Toyota Avalon: od generacije do generacije
- Nezavisni Nissan Altima
- Toyota Solara: savršena opcija
- Toyota RAV4 2013: SUV za svakodnevne izlete
- Toyota Prado 150, povijest SUV-a
- Toyota Corolla 2013: što je novo