"Renault Daster" (dizel) - pregled i pregled križanja

"Renault Duster" je možda najuspješniji projekt tvrtke u posljednjih nekoliko godina. Nastupio u 2010, a onda još uvijek nepoznat svima, "Daster" odmah dobio priznanje među mnogim automobilistima. Njegova cijena, udobnost i kvaliteta gradnje učinili su novitet najpopularnijim u Europi i CIS-u. Već je za šest mjeseci nadmašio čak i najuspješnije, čini se, model off-road automobila "Nissan Kashkay". Istina, mnogi se vlasnici žalili na nedostatak dizelskog motora. U početku je "Renault Daster" prodan samo u benzinskim izvedbama. Međutim, uskoro se situacija stabilizira, a sada možete kupiti ne samo benzin, već i dizelsku modifikaciju. Razmotrimo to detaljnije.

"Renault Daster" diesel - recenzije vlasnika o dizajnu i tehničkim karakteristikama

Izvana praktički ne postoji razlika između benzinskih i dizelskih verzija križanja (s iznimkom TDI udaraca). Glavna je značajka skrivena ispod nape. Postoji jedinica od 1,5 litara s kapacitetom od 90 konjskih snaga. Vrh njegovog okretnog momenta pri 1750 o / min je oko 200 N / m.

Kao što je navedeno u recenzijama, "Renault Daster" dizel je vrlo dinamičan i njegova vučna snaga je više nego dovoljna za normalno ubrzanje. I brzo se dobiva brzina ne samo na asfaltu, koji je zapravo njegov glavni element, ali i na cestama. Usput, Renault Duster ne može se nazvati "parkiralištem", iako je Loganov osobni automobil bio ovdje platforma. Ovaj crossover ima funkciju uključivanja pogona na sve kotače, što omogućava siguran odlazak na cestu. Šljunak, pijesak, gusari i primer - ovo nije zapreka za SUV "Renault Daster" diesel.

Recenzije vlasnika, uz visoku vuču i prohodnost, također bilježe kvalitetnu izvedbu kabine. Unatoč činjenici da je "Renault Daster" najpristupačniji crossover, kvaliteta ukrasnih materijala i dizajn interijera uopće nije daleko od proračuna. Presvlaka od tkanine, branded audio sustav s funkcijom "Bluetooth" i USB priključkom, prednjim električnim prozorima, protublokirajući sustav kočenja kotača, središnje zaključavanje s D / U - ovo nije cijeli popis "zvona i zviždaljki" koji su uključeni u kompletu "Renault Daster" dizel. Komentari vlasnika također ukazuju na mogućnost dodatnog sustava recirkulacije zraka, imobilizatora i zatamnjene stakla.

O "zvonima i zviždaljkama"

Među lijepim sitnim stvarima vrijedi istaknuti prisutnost hidrauličkog servoupravljača i podešavanja stup upravljača, koji se vozač može podesiti pod kutom nagiba. Nažalost, "baza" ne uključuje kotače od legure, samo čelik. Ipak, „Renault Duster” - nije „Mercedes Gelendvagen” obilje elektronički i drugi „widgets” ograničeni cjenovne kategorije.

cijena

Usput, o cjenovnoj kategoriji crossover "Renault Daster" dizel. Komentari vozača kažu da je jednostavno nemoguće pronaći takav SUV vrijedan 639 tisuća rubalja na ruskom tržištu. Međutim, cijena se još ugrize, ako ga usporedite s modifikacijom benzina, što košta manje od 450 tisuća rubalja.