Aditivi `Suprotec` za MKPP. Zašto ih odabrati?

Mjenjač je jedan od glavnih komponenti u automobilu. Uobičajeni rad motora i mjenjača ovisi o njegovu radu. Često joj je stanje utječe na život automobila.

Da bi se povećala dugovječnost kontrolne točke, vozači koriste različite metode - redovito obavljaju održavanje ili upravljaju svojim "željeznim konjem" u štedljivom načinu rada. No najučinkovitija metoda zaštite je uporaba posebnih "Suprotec" formulacija za MKPP, koji su posebni tribotehnički spojevi.

Novi alat za održavanje automobila

Dodatak "Suprotec" - poseban tribotehnički sastav, koji podržava trenje događa u području procesa promjenom svojstva kontaktnih površina dijelova. U svom sastavu sadrži aditive mineralne tvari koja optimizira trenja dijelove za kontakt i dovesti do poboljšane performanse. Molekule „Suprotec” rješenje tvore zaštitni sloj na površinama brzo pokretnih dijelova, povećava njihova trenja svojstva, tj smanji koeficijent trenja. To povećava učinkovitost, smanjuje potrošnju goriva, povećava dugovječnost jedinica.

Glavna svrha strukture "Suprotec" za MKPP je optimizacija istrošenih rubova intenzivno trljanje dijelova, smanjenje praznina u trenja područja. Proizvod se može koristiti u standardnom načinu rada u kombinaciji s redovitim mazivima.

Značajke aditiva "Suprotec"

Značajke aditiva "Suprotec" su zbog svog sastava, koji uključuje fino raspršene minerale skupine slojevitih silikata - serpentina, klorita. Imaju visoku antifrikcijska svojstva. Kao nosač čestica koristi mineralna ulja različitih tipova, na primjer Dextrona.

Dodatak "Suprotec" za MKPP, koji ocjenjuje koji su samo najbolji, prilagođen je posebno za rad u mjenjaču i ima niz značajki:

• Na površini dijelova oblikuje zaštitni sloj protiv deformacije debljine do 15 μm, koji optimizira geometriju i vraća površinu trenja;
• stvara površinu za držanje ulja, što rezultira trenjem koji nastaje u hidrodinamičkom načinu rada;
• optimizira rad uređaja kako bi se završilo propadanje formiranog zaštitnog sloja čak i nakon potpunog mijenjanja mjenjačkog ulja;
• je kemijski neutralna tvar, tj. ne djeluje u interakciji s drugim spojevima.

Dodatci "Suprotec" za MKPP također smanjuju brzinu trošenja radnih elemenata, sprečavaju pojavu struganja i koriste se kao dodatak glavnom maziva.

Optimizacija rada ICIE-a

Aktivni učinak aditiva potvrđen je laboratorijskim testovima. Ali mnogo je važnije da kažu o aditivima "Suprotec" za MKPP recenzije stvarnih ljudi. Većina vozača nakon primjene sažetka znatno poboljšava performanse kontrolne točke, koja se sastoji od:

• u olakšavanju prebacivanja brzina;
• u smanjenju buke i vibracija;
• u povećanju tijeka automobila na neutralnom prijenosu.

Sve to sugerira da ti aditivi nisu samo "promaknuti brand", već dokazano sredstvo za ljubitelje automobila da optimiziraju automobil. Neki su vozači također primijetili ubrzanje procesa lampinga glavnih komponenti nakon remonta ručnog mjenjača.

Kako to radi

Dodatak "Suprotec" za MKPP počinje djelovati odmah nakon ulaska u radni organ zajedno s glavnim mazivima. Ovdje počinje formiranje optimizacijskog sloja koji se odvija u tri faze:

• Priprema radnih površina - fine abrazivne tvari uklanja nedostatke u dodirnim točkama trenja parova.
• Stvaranje zaštitnog sloja - zbog nosećih proizvoda ulja u ulju, nova kristalna struktura oblikuje sloj po sloju koji prodire i prianja na materijal mehanizma.
• Dinamička regulacija - održavanje optimalnih parametara zaštitnog sloja za optimalni rad čvorova MKPP.

Po završetku trećoj fazi trošenje dodirnih površina se završava, kao dodatak „Suprotec” za prijenos ručne načinu prenose na trenja hidrodinamičkih interakcija. Postignut je takozvani učinak "uljnog klina".