Kratak opis zrakoplova Embraer 195
Embraer 195 (slike su smještene u nastavku) je najnoviji i najveći model zrakoplova, koji proizvodi proizvoĎač istog naziva koji se nalazi u Brazilu. Mnoge svjetske zrakoplovne kompanije počele su se aktivno koristiti 2006. godine. Osim osnovne verzije, postoji i proširena verzija, koja se razlikuje od mogućnosti letenja na veće udaljenosti. U svoje ime dodaje se oznaka LR.
Prethodne verzije
Temelj za izgradnju zrakoplova Embraer 195 bili su modeli poput E170 i E175. Sve tri verzije imaju istu veličinu sekcije trupa, slične avionske komplekse i sličnu radijsku elektroničku opremu. U cilju poboljšanja performansi leta, inženjeri su učinili veliki posao, kao rezultat od kojih je automobil je dobio poboljšani nebodera upravljač, nove elektrane i krila koje su postale duže. Osim toga, mnogi strukturni elementi i komponente zrakoplova posuđuju se iz modifikacije E190.
Početak rada
Prema službenim informacijama, Embraer 195 prvi put je uzeo zrak i proveo test let 7. prosinca 2004. Prvi korisnik ovog modela bio je tvrtka Flybe - britanski niskobudžetni zračni prijevoznik, koji se specijalizirao uglavnom za letove unutar Europe. Tada je tvrtka izdala nalog za četrnaest strojeva s mogućnošću dodavanja još dvanaest jedinica. U 2006. godini pokrenut je komercijalni rad modifikacije. Trenutno ga aktivno koristi vodeći zrakoplovi iz Italije, Poljske, Izraela, Njemačke, Rusije, Jordana, Argentine i drugih zemalja.
Opći opis
Zrakoplov Embraer 195 je srednji sloj s uskim trupom, koji je postao najveći među svim modifikacijama obitelji. Osmišljen je za rad na linijama koje imaju prosječnu dužinu. Što se tiče maksimalne udaljenosti koju ovaj automobil može prevladati bez dodatnog goriva, uzimajući u obzir maksimalno opterećenje iznosi 4077 kilometara. Glavni konkurenti ovog zrakoplova smatraju se zrakoplovima zrakoplova Boeing 737-600 i Airbus A318.
Ovisno o rasporedu putničkog prostora, broj putnika koji se mogu prevoziti u isto vrijeme da je zrakoplov u rasponu od 106 do 122. mjesto unutar putničkog prostora sjedala Embraer 195 izrađene u omjeru „dva plus dva”. Unutarnji model ugrađen je ne-pravocrtni rasvjetni sustav. Za pohranu prtljage putnici su prilično prostran police.
Glavne značajke
Ukupna duljina osnovne inačice zrakoplova je 38,6 metara, a krilo je 28,7 metara. Što se tiče širine kabine, to je samo 2,74 metra. U obliku vučnih jedinica, model koristi dva GE CF34-10E motora kapaciteta 8400 kgf. Treba napomenuti da se ovi motori u potpunosti pridržavaju najstrože moderne zahtjeve za količinu buke. Brzina putovanja krstarenja je 890 km / h. Maksimalna visina leta je 11.900 metara.
Ključne prednosti
Jedna od glavnih prednosti koje Embraer 195 zrakoplov ima je krila, koji su opremljeni s jedinstvenim uglovima na krajevima. Njihova glavna konstruktivna svrha bila je smanjiti silu otpora, što je znatno smanjilo potrošnju goriva. Osim toga, visoka ekološka prihvatljivost i niska razina buke omogućuju zrakoplovu da radi na svim važnijim zračnim lukama u Europi i svijetu. Putnička sjedala koja su ugrađena u kabinu su udobna i prostrana. Uz to, opremljeni su podesivim naslonom za glavu. Sve to u kompleksu čini izletima prilično ugodno.
- Koje su vrste zrakoplova? Model, vrsta, vrsta zrakoplova (fotografija)
- Zrakoplovna tvrtka `Ural Airlines` - flota zrakoplova
- "Boeing 717": opis i povijest
- Plan A 330: shema i najbolja mjesta za udoban let
- AN-178. Modeli zrakoplova `An`. Civilno zrakoplovstvo
- Pregled Boeing 767-300
- Zrakoplov Boeing 767-200: povijest razvoja, značajke
- B738 - avion `Boeing 737-800`: povijest razvoja, izgled interijera, recenzije
- "Albatros" (L-39) je avionski san
- Bombardier Q400 - poslovanje u Kanadi
- Airline "Bulgaria Air": recenzije i fotografije
- Kako proslaviti dan graditelja zrakoplova u Rusiji?
- Kratak pregled zrakoplova Embraer ERJ-190
- Fokker 50 - zrakoplovni klasici
- Što je trup zrakoplova?
- Putnički zrakoplovi Su9: karakteristike, izgled kabine, vrste, povijest stvaranja
- Azerbaijan Airlines: povijest, flota, usluga
- Najveći zrakoplov na svijetu - udobnost i učinkovitost
- Airbus 320 - najbolji izbor za letove na srednjim udaljenostima
- Zrakoplov za putnički promet IL 18
- Boeing 737 500 je nebeska duge jetre