Nibk (jastučići): recenzije. Oznaka kočione pločice
Ključnu ulogu u osiguravanju sigurnosti tijekom rada vozila igraju kočione pločice. Stupanj njihovog trošenja i habanja ovisi o životu i sigurnosti vozača i putnika. Jedan od najpouzdanijih su Nibk jastučići, čije recenzije u većini slučajeva su pozitivne. Članak će se posebno odnositi na njih. Također će se dati preporuke za odabir i ugradnju tih dijelova, a materijal sadrži i stvarne povratne informacije o Nibk jastučićima.
sadržaj
- Nekoliko riječi o tvrtki
- Koliko često moram mijenjati kočione pločice?
- Oznaka kočione pločice
- Ukratko o kočionim jastučićima
- Preporuke za izbor kočionih pločica
- Znakovi trošenja
- Neravnomjerno trošenje podloge
- Diskovi kočnica
- Zamjenjivosti
- Vlasnici kia: povratne informacije o nibk jastučići
- Nepovoljni čimbenici upotrebe nibk jastučića
- Jamstvo kvalitete nibk
- Rezultati
Nekoliko riječi o tvrtki
Japanska tvrtka Nibk lider je na području proizvodnje i razvoja materijala, od kojih se naknadno proizvode kočioni jastučići. Zbog činjenice da su redovita znanstvena istraživanja temelj produkcije, Nibkovi jastučići su visoko pohvaljeni.
Tvrtka je poznata u globalnoj automobilskoj industriji kao proizvođač visokokvalitetnih kočnica automobila i kočionih pločica. U mnogim aspektima ova tvrtka postigla je zahvaljujući tandemu redovitih znanstvenih dostignuća i golemoj materijalnoj i tehničkoj osnovi.
Razvoj u području stvaranja jeftinih i učinkovitih materijala za jastučiće i diskove imaju uspjeh i prepoznavanje širom svijeta. Zajedno s korištenjem najsuvremenijih i najsuvremenijih opreme, uvođenjem najnovijih znanstvenih dostignuća, prioritet tvrtke je strog nadzor nad kvalitetom proizvoda, što čini Nibk pravi "čudovište" u svjetskoj automobilskoj industriji.
Sasvim je jasno da je činjenica da su tvrtke proizvode izvozi u više od 30 zemalja, a omogućuje korištenje kočnice jastučići u prilično širokom rasponu modela automobila (ovdje dolaze u SAD, japanski, europske i ruske modele).
Općenito, jastučići iz ove tvrtke su visoko otporni na habanje i pouzdani.
Koliko često moram mijenjati kočione pločice?
Nema ni jednog odgovora na ovo pitanje. Naravno, postoji vrlo uobičajeno mišljenje da se kočioni jastučići mijenjaju u bilo kojem trenutku. Ali nije sasvim točno.
Jastučići se mijenjaju u preporučeno vrijeme proizvođača samo kada se poštuju preporuke za rad vozila koje je dao isti proizvođač kočionih pločica. Na primjer, ako je instaliran na automobilima Društva Nibk jastučići koji se sve više koriste za redovne načina vožnje, a vozač preferira agresivan stil vožnje, takvi jastučići morati promijeniti mnogo prije razdoblja preporuča proizvođač.
Jastučići, koji su podvrgnuti opterećenju preporuča proizvođač može biti zamijenjen nakon 15-20 tisuća kilometara, dok su jastučići koji su podvrgnuti teškim uvjetima rada, kao što je u rally automobile zamijeniti svakih 4-5 tisuća kilometara.
Oznaka kočione pločice
Kočioni jastučići različitih tvrtki mogu imati različite karakteristike. Na primjer, kao što je spomenuto ranije, Nibk cipele dizajnirane su za vozače koji vole mirnu vožnju. Općenito, ocjena kočionih pločica izgleda ovako (ocjena se temelji na sposobnosti rada jastučića u ekstremnim uvjetima):
- 1. mjesto: ATE - jastučići koji mogu obavljati svoje funkcije na temperaturi do osam stotina stupnjeva Celzijusa.
- 2. mjesto: "Ferodo" i Brembo: jastučići dizajnirani za agresivnu vožnju u sportu.
- 3. mjesto: jastučići tvrtke Nibk, dizajnirani su za urbanu vožnju, a istodobno zadovoljavaju sve zahtjeve i pravila rada proizvođača.
Unatoč činjenici da Nibk kočioni jastučići nisu teški i sposobni izdržati dugu radnju u agresivnom načinu rada, oni su među najpouzdanijima u rasponu modela namijenjenih urbanom načinu vožnje.
Ukratko o kočionim jastučićima
Kočioni jastučići su vrsta "potrošnog materijala". Međutim, oni moraju biti visoke kvalitete, što će osigurati sigurnost života i zdravlja vozača i putnika. Bez sumnje, izvorni kočni jastučići osvajaju kvalitetu i vijek trajanja, ali ih je teško pronaći.
Stvar je u tome da se 90 posto proizvedenih rezervnih dijelova šalje za instalaciju u serijskim automobilima, a ostatak se isporučuje u auto dijelove. Trošak izvornika je prilično visok, no uz kupnju ne možete razmišljati o pouzdanosti detalja.
Izvrsna alternativa originalu su zamjenske rezervne dijelove. Ovdje možete pronaći i izvorne i treće strane jastučići. Kvaliteta ne uzrokuje cenzure. Općenito, rezervni dijelovi isporučuju se od istih proizvođača koji se bave proizvodnjom originala.
Cijena kočionih pločica može varirati od 30 do 70 posto troškova originalnih rezervnih dijelova. To je zbog činjenice da postoje neki nedovoljni zahtjevi za kvalitetom i sigurnošću, ali oni nisu kritični.
Također, razlog za donekle nedovoljnu cijenu je neka hijerarhija proizvođača automobila. Na primjer, tvrtka koja proizvodi jastučiće za automobile "Porsche" i "Audi" procijenit će svoj proizvod iznad tvrtke koja proizvodi dijelove za prodaju na tržištu. Dakle, s istom razinom kvalitete, cijena kočionih pločica druge tvrtke bit će nešto niža.
Kočne obloge se isporučuju na svijetu u razvoju, mnogo jeftinije nego original (cijena je 20-30 posto od cijene originalnih dijelova). Oni su podcijenili zahtjeve prema normama i uvjetima njihove proizvodnje i ne mogu se pohvaliti dugog vijeka trajanja. Proizvodi u pitanju robne marke koštat će entuzijastog automobila oko 500 rubalja i više za jedan komad.
Preporuke za izbor kočionih pločica
Kod odabira rezervnih dijelova treba obratiti pažnju na sljedeće:
- Vanjsko stanje.
- Na ambalaži je potrebno pronaći certifikacijsku oznaku, a točna je sljedeća: ECE: R90 ili 90R.
- cipela kočnica, začudo, možda pukotine, ali oni ne bi trebali biti veći duljine veće od 2 mm i biti duboko. Podložne ploče ne smiju biti savijene i čvrsto povezane s bazom.
- Trenje obloga mora biti čista, bez stranih tijela, iako mogu biti mikroskopske čips, mrlje boje, kao i mala izbočina.
- Parametar indikatora radne temperature. Što je veći, to bolje ide.
Osim gore navedenih preporuka, treba imati na umu da je bolje kupiti cipele od distributera s dokazanim, potrebno je pažljivo proučiti pojedinosti oznake certifikaciju, a ne da se „vode” glasan brand i niske cijene.
Gore navedene informacije omogućit će kupnju visokokvalitetnih i pouzdanih kočionih pločica koje će dugo trajati i osigurati sigurnost pri upravljanju vozilom.
Znakovi trošenja
Možda najsigurniji znak da su zvučnici istrošeni je izgled karakterističnog skeaka pri kočenju. Ovo radi trošenje mjerača kočionih cipela. To je metalna ploča.
Također, stopu habanja prednjih kočionih pločica Nibka može utjecati ulazak prljavštine ili stranih predmeta u prostor između diska kočnice i cipele. Ako primijetite laganu vibraciju ili udarce dok vozite automobil dok pritiskate papučicu kočnice, možda ćete morati očistiti onečišćenje koje ometa uobičajeni rad dijelova.
Glavna značajka, koja služi kao signal za zamjenu jastučića, jest da se papučica ne vrati u početni položaj kada ga pritisnete. To znači da je dio potpuno iscrpljen i zahtijeva neposrednu zamjenu. Da biste bili sigurni u "dijagnozu", možete pogledati prostor ispod kuke na kolu. Ako ima tamnu pločicu s uključivanjem metala, to ukazuje na to da su frišne obloge potpuno izbrisane, a deformacija samog dijela počela je.
U kritičnom trošenje jastučići ploče u dodiru s kočionom disku i brušenje događa. Osim toga, neizravni uzroci neuspjeha dijelova može biti: povećati potrošnju tekućine za kočnice, pogoršanje kočenja i veliki „potez” pedale, odgovorna za kočenje vozila. Međutim, valja napomenuti da neizravni znakovi trošnih jastučića mogu govoriti o ostalim kvarovima.
Neravnomjerno trošenje podloge
Često postoji takva situacija, kao i neravnomjerno trošenje jastučića na automobilu. Na primjer, lijeva prednja cipela istrošena je više nego desno. Problem je u kvaru nosača, dakle, kada kasnije zamijenite cipele, trebate platiti vrijeme i pažnju kako biste ga popravili.
Diskovi kočnica
Za najbolje performanse kočenja, bolje je postaviti jastučiće iste tvrtke kao i disk. Na primjer, stil urbanog vožnje prikladan je za Nibk jastučiće, logično je da će učinkovitije i duže raditi s Nibk diskovima kočnica.
Ovu činjenicu potvrđuju brojni pozitivni odgovori o Nibk palubama i njihovim diskovima.
zamjenjivosti
Kao što je ranije spomenuto, Nibkovi jastučići su izvrsni za ugradnju na automobile iz Europe, Amerike, Japana i Rusije. Na primjer, prednji jastučići za kočnice "VAZ" mogu se zamijeniti za rezervne dijelove Nibk i istodobno ne samo zamijeniti dio već i osvojiti osiguravanje najučinkovitijih kočenja.
S takvim zamjenom, motorist čak pobjeđuje, primajući omjer koji idealan od svih strana: kvaliteta cijena. Na primjer, novi jastučići "VAZ" mogu se kupiti za iznos od 800 do 1000 po prednjem, a od 700 do 900 za stražnji. Kočioni jastučići Nibk, pregledavaju ovu činjenicu također potvrđuju, s istim rasponom cijena, puno bolje. Dakle, izbor je očigledan.
Vlasnici KIA: povratne informacije o Nibk jastučići
Sudeći po brojnim pregledima ovih kočionih pločica, oni su stvarno učinkoviti i pouzdani. Međutim, kažu da se vrlo brzo troše, "griješe" s nedjelotvornim kočenjem, a također i brišu kočni disk dovoljno.
Ali, čini se, najvjerojatnije, vozači napisali takve recenzije nakon što su uspjeli dobiti na lažni. Većina recenzija govori o idealnom kočenju, prihvatljivom životnom vijeku (20-30 tisuća kilometara trčanja), kao i "humani" stav prema kočnom disku.
Većina vlasnika Nibk diskova primjećuje da se disk troši do treće zamjene jastučića, to jest oko 40-60 tisuća kilometara rallya.
Nepovoljni čimbenici upotrebe Nibk jastučića
Kao što je već spomenuto, Nibk kočioni jastučići su dizajnirani za vožnju u urbanim uvjetima. To je naznačeno i preporučeno od proizvođača dijelova. S mirnim i izmjerenim stilom vožnje učinkovito je kočio automobil, a njihov je vijek trajanja isti kao što tvrdi proizvođač.
Ako se jastučići koriste u ekstremnim uvjetima vožnje, oni će istrošiti puno više. Prvo, zbog nepodudarnosti trenja i stupanj opterećenja, drugo, zbog nepodudarnosti između maksimalne temperature cipela i temperature do koje se zagrijavaju kada se takva situacija javlja. U tom slučaju, kočenje neće biti tako učinkovito, dobro, a njihov se vijek trajanja smanjuje s vremena na vrijeme.
Jamstvo kvalitete Nibk
Nibk ima vodeću poziciju u svijetu proizvodnje rezervnih dijelova za automobile, uključujući kočione pločice i diskove. Jastučići su u stanju izdržati 20-30 tisuća kilometara rallya, slijedeći preporuke koje je odredio proizvođač.
rezultati
Ukratko, valja istaknuti da izbor kočionih pločica ovisi o načinu vožnje i području djelovanja gdje će se automobil koristiti. Na primjer, za gradsku vožnju, Nibk kočioni jastučići su idealni, vozači automobila su to izravni dokaz.
Pored toga, tvrtka ne proizvodi najskuplje dijelove, što njihovim proizvodima čini popularnijima široj masi automobilista. Ovi jastučići su prilično česti, budući da su učinkoviti u uvjetima njihove operacije.
Međutim, vrijedno je shvatiti da u propadanju kvalitete inhibicije, jastučići nisu uvijek "krivi". Razlog može biti skriven u kvaru nosača, slabe tekućine za kočnice i problema s kočnim sustavom u cjelini. Stoga treba provesti redovite tehničke preglede vozila.
- Amiwa: recenzije o rezervnim dijelovima, popisu, zemlji podrijetla
- Zamjena stražnjih kočionih pločica VAZ 2114 vlastite ruke
- Pogodi upravljač pri kočenju. Što da radim?
- Zamjenski jastučići za kočnice "Ford Focus 2". Vjerujte svoj automobil samo…
- Zamjenski kočni jastuci "Kalina" na stražnjim i prednjim kotačima
- Kako odabrati kočione pločice ("Gazelle"): prednja i stražnja
- Koje su dobre kočione pločice? Proizvođači kočionih ploča: ocjena
- Kočioni jastučići za bicikle: održavanje, zamjena, određivanje trošenja
- Antiskrip pločice s kočnicama: opis
- Ferodo cipele: recenzije i opisi
- Kočnice "Kalina": zamjena. Zamjenske jastučiće za kočenje `Kalina-2`.…
- Kako i kada mijenjati kočione pločice: opis, zamjenske značajke i preporuke
- Kočioni jastučići VAZ-2110: kako zamijeniti?
- Minimalna debljina kočionih pločica. Kako utvrditi trošenje kočionih pločica
- VAZ-2110, stražnje kočione pločice: samostalno
- Osjetnik trošenja kočnica: princip rada, zamjena, ugradnja
- Kočioni jastučići `Kia Rio`: zamjena
- `Daewoo Nexia`: zamjena stražnjih kočionih pločica vlastitim rukama
- Mast za kalupe
- Sustav kočenja vozila
- Zamjenske kočione pločice - povećavaju sigurnost u prometu