Reduktor starter MTZ

U početku, s masovnom proizvodnjom sovjetskih traktora, koristila se mehanička lansirna naprava. Iako sada nije tako rijedak. Sustav funkcioniranja nije bio vrlo složen. Ručka je umetnuta u predviđenu rupu zahvaćajući izlaz radilice. Nakon toga, kotač je okrenuo sve dok motor ne okrene dovoljno brzine za početak. MTZ starter zamijenio je ovaj mehanizam, značajno pojednostavljujući i pojednostavljujući pokretanje motora.

Vrste uređaja za pokretanje

Minskovi traktori mogu se opremiti s dvije vrste sustava za pokretanje, naime benzin ili električni starter. Uređaj prima napajanje spajanjem na bateriju. Starter MTZ 24V koristi se za snažnije napajanje. Za modele je lakše osigurati napon od 12 volti.

Dizajn ST-142E startera, koji se uglavnom koristi na tehnici u pitanju, uključuje sljedeće elemente:

• Preklopna spojka (bendix), koja služi za prijenos okretnog momenta na zamašnjak preko vodljivog zupčanika.
• Tijelo, unutar koje su jezgre i navijanje.
• Četke i njihovi nositelji. Oni služe za primjenu napona na pločaste kolektore pričvršćene na sidro.
• Samo sidro, čija je osovina opremljena prešanom jezgrom.

Starter MTZ za prijenos električne struje u motor opremljen je relapovima za povlačenje. Motor potiskuje kvačilo preko napajanja pomoću električne opskrbe i pokretnog mosta.

Benzinske jedinice

Takva jedinica je opremljena reduktorom i napajanjem kapaciteta do 10 KS. MTZ starter ovog tipa je blok u obliku malog startnog motora s jednim cilindrom koji ima komoru za izgaranje. Popularno ime takvog agregata je "puskach". Nakon pokretanja uređaja mjenjač prenosi silu za zakretanje na glavni motor i vrti je. To se zove - za pokretanje traktora s "puskacha".

Posebnost takvih uređaja je da oni nisu osobito zahtjevni za kvalitetu korištene goriva i maziva. Može funkcionirati bez gubitka performansi na niskokvalitetnim gorivima. MTZ starter radi na principu drugih analoga instaliranih na većini vrsta opreme. Dizajn i rad modernih lansera omogućuju jednostavno održavanje jedinice, budući da je dovoljno za upravljanje jedinicom pritiskom na jedan gumb ili okretanjem ključa za paljenje.

Reducer verzija

Suvremene preinake poljoprivrednih strojeva opremljene su upravo takvim jedinicama. Smanjenje startera MTZ je opremljen planetarnim elementima koji se sastoje od nekoliko zupčanika. Prednost ovog čvora je prolaz kroz nju napona, koji se na izlazu znatno povećava.

Karakteristična značajka takvog uređaja je smanjena potrošnja električne energije čak i kod pokretanja hladne snage. Bez obzira na vrstu, bilo koji MTZ starter automatski se isključuje odmah nakon pokretanja glavnog motora (u dobrom stanju).

Osnovni kvarovi

Kao i svi elementi tehnologije, uređaj koji se razmatra je osjetljiv na lomove. Među glavnim smetnjama zabilježite sljedeće točke:

• Smanjenje rotacije radilice. To se može dogoditi zbog slabe napunjenosti baterije ili zbog neispravnosti kontaktnih četkica. Također se sličan problem često događa kada se koristi neonsko ulje. Riješite problem rastavljanjem uređaja, čišćenjem, mijenjanjem četkica ili podešavanjem položaja zajedno s učvrsnim oprugama.
• Starter se ne isključuje nakon pokretanja motora. Takav problem može biti uzrokovan sinteriranja relejnim sklopnika, krug na namota noseći trošenje ili ometanje pogonski mehanizam. Popravak se obavlja rastavljanjem uređaja kako bi se utvrdio točan uzrok kvara. Zatim se vrši popravak ili zamjena neupotrebljivih dijelova.
• Ne postoji reakcija pokretača MTZ motora na pokušaj pokretanja. U većini slučajeva ovaj problem utječe na stare modele. Potrebno je provjeriti električni krug, prepoznati mogući prekid kabela ili kvar prekidača. Kako biste riješili situaciju, preporučujemo da očistite stezaljke, zamijenite neispravne žice i čvrsto zategnite pričvrsne elemente.

Ostali problemi

Dogodilo se da se zamašnjak ne može spojiti s krunom s bendiksom. Najčešće je to zbog onečišćenja kvačila za istjecanje. Ispraviti problem može biti temeljito pranje jedinice u benzinu. Nakon toga mora se postaviti tako da ručno okreće zupčanik u željeni položaj.

Često se korisnici suočavaju s nedostatkom rotacije osovine tijekom pomicanja sidra. Problem je u klipu spojke slobodnog kotača. To dovodi do naknadne zamjene cijelog pokretačkog uređaja.

Poznavajući sve uzroke i pojave kvarova, kao i načine kako ih popraviti, također je potrebno obratiti pažnju na sprječavanje instalacije. To će poboljšati kvalitetu rada i produljiti radni vijek pokretača MTZ mjenjača.

Značajke rada

Ovisno o uvjetima rada traktora, kao i individualnim zahtjevima vlasnika, potrebno je odabrati uređaj za pokretanje jedne ili druge vrste. Ovdje je potrebno zaustaviti početnu inačicu ili starter za reduktor. Treba napomenuti da umjesto "puskach" možete opremiti električni analog uz pomoć posebnih adaptera.

Da biste bolje razumjeli vrstu čvora koja je optimalna za vašu tehniku, treba uzeti u obzir određene točke. Na primjer, u toplim područjima električna je opcija prikladnija jer štedi vrijeme i energiju. U hladnim područjima, PD-10 je najprikladniji jer ne smrzava, pod uvjetom da se koristi odgovarajuće ulje.

Starter umjesto "pokretanja" MTZ-a

Najčešće je mehanizam za pokretanje naknadno ugrađen, mijenjajući mehaničku verziju na električni analog. To je pod utjecajem nekoliko čimbenika: starter zahtijeva posebnu uslugu (goriva i punjenje ulja, provjeravati iskru, okreće magnetit i provođenje drugog niza akcija).

Za preinake "pokretanja" na starteru mjenjača potreban je skup specifičnih elemenata, i to:

• Dobar startni uređaj.
• Stražnji prijelazni list.
• Novi zamašnjak s vijencem.

Za montažu kompleta morate rastaviti motor, postaviti novi poklopac spojke. To će potrajati puno vremena i financijskih troškova. Ipak, samo-poboljšanje će koštati red veličine jeftiniji nego u specijaliziranim servisnim centrima.

U zaključku

Za ispravno, bez prekida i dosljedno postaviti mjenjača MTZ starter 12V ili 24V umjesto puskatelnogo uređaji moraju unaprijed pripremiti potrebne podatke, pregledati nacrte i dijagrame spajanja i odabrati pravi alat. Na tržištu možete pronaći gotove tvornice koje su mnogo lakše i brže instalirati umjesto "puskach". Međutim, troškovi u financijskom planu trebat će više.

Za ugradnju markirane opreme kao što je pokretač mjenjača, potrebno je ukloniti pokretni motor i instalirati kupljeni dio na njegovo mjesto. Takve su modifikacije prikladne za modele traktora MTZ-80, T-70, DT-75, UMZ-6.