Zamjena vremenskog remena za VAZ-2114: značajke rada

Pri prekidanju ili redovitom održavanju potrebno je zamijeniti remen s VAZ-2114. Nezavisno, ovaj se rad može obaviti i na motori V8,

Što se događa ako se remen prekine?

Prekid u vremenskom remenu je jedan od najstrašnijih fenomena koji se mogu pojaviti. No, kod nekih motora ovo ne ide bez traga, dok drugi zahtijevaju kapitalni ili djelomični popravak glave ili motora. Kod motora s volumenom od 1,5 litara i 1,6, remen se gotovo potpuno popusti. Ako su na klipovima čahure - udubljenja veličine ploče ventila, a nakon pauze motor se ne sruši.

Prilikom zamjene vremenskog remena na VAZ-2114 (8 ventila), pazite da je napetost normalna. U ovom slučaju, rad cijelog mehanizma će biti najučinkovitiji i izdržljiviji.

U dizajnu postoji nekoliko elemenata, koji bi također trebali biti zamijenjeni tijekom popravka - pumpe i valjaka. I kod motora V16 koriste se dva valjka različitog dizajna. Crpka se malo razlikuje - otprilike svaka 80-90 tisuća kilometara vožnje. Zamjena planiranog pojasa izvodi se s intervalom od 50 do 60 tisuća kilometara.

Alati i pribor za zamjenu remena

Da biste izvršili zamjenu, potrebna vam je dostupnost alata kao što su:

1. Utičnica.
2. Kotačići.
3. Tipke "10", "13", "17", "19".
4. "Vilica" za napetost remena.
5. Set remena i valjaka.

Kada kupujete novi pojas, obratite pozornost na njeno stanje - ne smije imati rezove i pukotine. Ako postoje štete, onda odbijaju kupiti takvu stavku. Ako se popravci odvijaju u "polju" uvjetima, umjesto nosača, možete koristiti bilo što: komade cigle, kamenje. Ali u svakom slučaju, desna strana automobila morat će podići i ukloniti kotač.

Kakve poteškoće čekaju?

Najvažnije je da je ponekad vrlo teško otkloniti vijak remenice radilice. Postoji nekoliko načina za to:

1. Postavite automobil na ručnu kočnicu i uključite prvu brzinu. Pod stražnjim kotačima potrebno je zaustaviti i probati vijak s ključem ili glavom. Vozilo mora stati.
2. Skinite desni kotač (prednji dio) i podignite stranu vozila na utičnicu. Zatim morate pritisnuti papučicu kočnice sve do zaustavljanja kako bi zaustavili disk i središte. Isto tako, pomoću ključa ili glave na "19" uvijamo vijak.

Ne stavljajte brtvene niti ili spojnice vijaka niti. Ako zategnete vijak s pravim okretnim momentom, ona nikad neće izaći.

Uklanjanje remena

Prije početka zamjene sigurnosnog pojasa na VAZ-2114 (slika koja je navedena u članku), morate ukloniti stari. Da biste to učinili:

1. Otpustite bilo koji od načina remenice vijka na radilici. Ako je potrebno, uklonite zaštitu tako da ne ometa.
2. Okrenite ključ na "10" 3 vijke koji pričvršćuju zaštitni poklopac od plastike.
3. Otpustite napetost remena generatora. Da biste to učinili, koristite tipku na "13" da biste pomicali maticu na nosaču.
4. Uklonite potpuno remen generatora.
5. Skinite remen pogona alternatora, nakon čega će se pristup timskim pojasom otvoriti.
6. Ključ "17" uvijena je maticom, koja učvršćuje zatezni valjak. Ako se rad provodi na motoru V16, morate snimiti i drugi video.

Na ovom razgradnji može se smatrati potpuna. Pogonski remen mehanizam za raspodjelu plina uklanja se bez poteškoća. Obratite pažnju na postojanje propuštanja antifriza na području crpke. Ako su dostupni, zamijenite tekuću pumpu.

Ugradnja razvodnog remena

Prije postavljanja novog remena potrebno je postaviti sve remenice uz oznake:

1. Postoji oznaka na bregastom vratilu, potrebno ga je kombinirati s izbočinom na šipci ugrađenoj na blok i glavu motora.
2. Na zamašnjaku postoji i oznaka koja se kombinira s utorom na traci. Element i krunu možete vidjeti izvlačenjem gumenog čepa.
3. Na remenici radilice postoji i oznaka - mora se postaviti u ekstremni gornji položaj. To je "grubo" podešavanje položaja radilice.

Nakon što su svi osovine postavljeni na oznake, nastavite s instalacijom remena:

1. Zaključajte položaj radilice pomoću odvijača. Ugradite je u rupu tako da dolazi između zuba krune.
2. Povucite remen od remenice radilice.
3. Uspostaviti novi valjak i proširiti pojas na njemu i pomiriti.
4. Najprije stavite remen bregaste osovine na dio remena koji je bliži generatoru.
5. Nemojte dopustiti da okrećete osovine, produžite remen i podešavate položaj s maticom.

Time se završava zamjena vremenskog remena na VAZ-2114. Sa svojim rukama, sav posao je učinio za 15-20 minuta, ako je vještina i iskustvo. Nakon instalacije pogona remena, provjerite napetost i podudarnost svih oznaka na remenicama.