Zavarivanje na hladnom zavarivanju

Zbog kršenja integriteta, konus svijeće ili O-prstena nije u stanju čvrsto zatvoriti cilindar. Obnavljanje konca može se provesti na nekoliko načina, uključujući bez uklanjanja motora od glave blok cilindara.

Radnje održavanja stroja se u većini slučajeva izvode odvrštavanjem i zatezanjem navojnih navoja. Ako su dijelovi kao što su klin, matica i vijak oštećeni, zamjenjuju se novima. No, popravak postaje prikladniji kada je konac u elementu tijela oštećen.

Pojedinosti o pričvršćivanju svjećica nisu, ali imaju spojni navoj, koji je oštećen u sljedećim slučajevima:

• U slučaju prašine i prljavštine. Da biste to spriječili, kod motora s bušenjem, korisno je nekoliko puta uključiti svjećicu prije uklanjanja i uklanjanja prljavštine četkom ili pročišćenom zrakom.
• Radite s ključ za svijeće, ne osiguravajući pravilno učvršćivanje i dovode do kasnijeg izobličenja.
• Zatezanje s prekoračivanjem dopuštenog napora, čija se točna vrijednost može naći u uputama za uporabu.

Obnavljanje konca izvodi se raznim metodama koje imaju vlastite nijanse. Za svaki je slučaj najoptimalniji odabir ovisno o cijeni, radnoj snazi, tehnološkoj opremi i dizajnu. Svaka vrsta popravka podrazumijeva poštivanje tolerancije veličine i osiguranje omjera rupa.

Kako bi se izvršila obnova konca u bloku, racionalna instalacija umetka samoreznih ili spiralnog tipa, uz prisustvo sigurnosnog pojasa, kao i otvaranje otvora. Umetak ne smije dirati komoru za izgaranje. Na kraju instalacije kalibrira se pomoću slavine da biste dobili osloboditi od oštećenja uzrokovanih tijekom instalacije.

Što je hladno zavarivanje

To je način izgradnje i kombiniranja metalnih elemenata, bez utjecaja visokih temperatura. U tom slučaju površine nisu zavarene, već su zalijepljene. Masa hladnog zavarivanja počinje deformirati, a zatim prodire u dijelove koji se koriste za rad. Ne postoji uzajamno prodiranje tvari u jedan drugoga, pojava međatomskih veza, ali nastaje gusta veza. U ovom slučaju, ova metoda pomaže vratiti navoj svjećice, ponovno stvoriti izgubljene elemente i popraviti oštećenja.

Izvođenje radova

Danas u trgovinama možete naći veliki popis roba inozemne i ruske proizvodnje. Vrijedno je spomenuti dvije glavne vrste: plasticine i tekućine. Potonje imaju dvije komponente, koje se sastoje od glavne mase koja se koristi u lijepljenju i stvrdnjavača. Plastično sredstvo sastoji se od šipke s jednim ili više slojeva, prije čega je potrebno miješati. Da bi se obnovila unutarnja nit hladnim zavarivanjem, poželjno je kupiti dvokomponentni agent koji se prodaje u dvije boce.

To zahtijeva preliminarno odmašćivanje svih površina i anti-adhesion tretman kako izvan tako i iznutra, budući da prisutnost plaka i finih čestica može pogoršati rezultat. Zatim se komponente iz dvije bočice miješaju na plastičnoj ili drvenoj površini. Nanosite masu na navoj, koji je uvijen u stranu i ostavljen da se potpuno osuši. Ako se poštuje temperatura, popravak niti će biti završen nakon vremena navedenog u uputama.

Popravite konvencionalnim zavarivanjem

Iz motora se uklanja glava cilindra i zavarivanjem oštećenog područja svijeća se melje. Na stroju za mljevenje ili bušenje, utor pod svijećom se strojno obrađuje, a površine okretnog postolja se obnavljaju. Nova rupa bušena je pod fiksnim kutom, a nit je izrezan. Krvarenje glave je završna faza, to je ispitivanje curenja u vodenoj kupelji s visokim tlakom zraka.

Važno je napomenuti da u području zavarivanja previše topline može doprinijeti pojavi pukotina. Zbog toga se fuzija metala koristi u ekstremnim slučajevima, kada je nemoguće koristiti druge metode.

Obnavljanje konaca s umetkom prirubnice

Na stroju za glodanje ili bušenje instaliran je glavni blok. Probušena nit je izbušena i novi je rez za uporabu umetka za popravak. Proizvodi se na tokarilici, najčešće od bronce. Unutra mora postojati konac s potrebnom dimenzijom. Za obavljanje funkcije uklanjanja topline, umetak mora biti u bliskom dodiru sa zidovima, u tu svrhu promjer vanjske niti je više od nominalnog. Omotan je u glavu nakon primjene Bakelitni lak. Dio je fiksiran spajanjem ruba umetka.

Ručno obnavljanje

Vraćanje rastresenih niti ručno, bez uklanjanja glave blokova iz motora, nije u stanju pravilno povezati stare i nove rupe, što može oštetiti dio. Također je teško spriječiti prodor čipsa i čvrsto popraviti umetak, izbjegavajući odvijanje svjećice.

Spiralni umetak

Ova metoda se uglavnom koristi na uklonjenom bloku, ali na prikladnoj dubini bušotine, lokacije i veličine, moguće je izbjeći raščlanjivanje motora. Prije početka restauracije unutrašnjeg navoja potrebno je provjeriti raspored ventila i klipa kako bi se osigurao mjesto za pričvršćivanje alata.

Priprema rupe za svijeću s slavinom kombiniranog tipa, što omogućuje rad bez stroja za rezanje metala. Kad se glava nalazi na motoru, plastična mast se nalazi u utorima kako bi se održali strugotine.

Kvačica za vrijeme uvijanja u isprekidanu rupu za svijeću je centrirana i rezne niti bez iskrivljenja. Potporna prirubnica umetka doprinosi nestandardnom rasporedu svijeća, a ova metoda nije prikladna za glave koje imaju konusni pečat uslijed malog promjera bunara.

Umetnite sa sigurnosnim pojasom

Nakon oblikovanja dijela, vanjski i unutarnji navoji su rezani na takav način da ne postoji preklapanje šupljina i izbočenja profila, što omogućuje postizanje potrebne čvrstoće elementa. Pomoću instalacijskog uređaja umetak je omotan u svijeće s velikim dubinama i lako se uklanja izvana. Ljepilo otporno na toplinu će pomoći u osiguravanju nepropusnosti. Na dva vanjska obloga umetka mora postojati šupljina za čvrsto pričvršćivanje nakon ekspanzije pomoću posebnog profila.