Boeing 737-800 brod za prijevoz putnika u zraku na srednjim udaljenostima
„Boeing 737-800” razvio je američki korporacija Boeing Company, je najveći proizvođač zrakoplova.
sadržaj
Liner je dizajniran da zamijeni modifikaciju Boeing 737-400, ima modernizirano novo krilo, digitalni kokpit, motor i repnu jedinicu. Zrakoplov radi od 1998. Vodeći svjetski prijevoznici odabiru novu modifikaciju zbog svoje visoke pouzdanosti, niske potrošnje goriva i ukupne ekonomije u pogonu.
Zrakoplov je poboljšana i najpopularnija modifikacija Boeing-737 linera obitelji Next Generation. Uska tkanina omogućava prijevoz od 162 do 189 putnika. Razvoj programa stvaranja novog aviona predstavljen je u rujnu 1994. godine. Početni nalog bio je za 40 zrakoplova. Godine 1998. prvi je model isporučen njemačkom zrakoplovnom poduzeću Hapag Lloyd.
„Boeing 737-800”, koji vam omogućuje da vidite unutrašnjost foto visoke kvalitete interijera i udobne uvjete za putnike, je dizajniran da zadovolji zahtjeve suvremenih svjetskih standarda i omogućuje zrakoplovnih napraviti promjene (ako je potrebno) u postojećoj konfiguraciji.
Salon ove izmjene stvoren je pomoću dizajnerskih rješenja zrakoplov "Boeing-777". Konkretno, koristi inovativni sustav osvjetljenja, kao i dizajnerska rješenja za stvaranje osjećaja otvorenog prostora za putnike. Uporaba unutrašnjosti Sky Intervju u sadašnjosti u zrakoplovu Boeing 737-800 znatno je poboljšala razinu usluge. Na opremi salona koriste se napredni hipoalergijski materijali. Omjer broja putničkih mjesta između klase formira se od predloženog rasporeda kabine.
Putnički zrakoplov koristi opremu koja zrakoplovnim tvrtkama omogućuje brzu izmjenu izgleda. Osim toga, zrakoplov koristi odvojive particije, što uvelike pojednostavljuje potrebne promjene u konfiguraciji kabine. Za kratko vrijeme, izgled poslovne klase možete promijeniti u rasporedu ekonomske klase.
Predstavljena shema "Boeing 737-800" kabine pokazuje smještaj putničkih mjesta u klasi servisa i pronalaženje poslovnog prostora u avionu.
Kabina posade opremljena je velikim LCD zaslonom i naprednim sustavom za upravljanje letom na brodu. Inovativna oprema značajno poboljšava sigurnost leta i performanse posade. U "Boeing 737-800" uz korištenje inovativnih tehnologija, dizajnirano je novo krilo i značajno smanjenje potrošnja goriva i omogućuje značajno povećanje raspona leta.
Krilo s još savršenijim aerodinamičnim profilom omogućuje pružanje zrakoplova s ekonomičnom brzinom kretanja. Maksimalna brzina leta "Boeing 737-800" je M 0.82. S ovim parametrima, jedinica može doseći maksimalnu visinu leta do 12.500 m. Slična slika za zrakoplov "Airbus A320" je 11900 m. Trenutno je model u pitanju serijski.
- Najvažnija stvar koju trebate znati o avionu B 757-200
- Pregled Boeing 767-300
- Pregled zrakoplova Boeing 737-700
- Pregled Boeing 737-800
- Zrakoplov Boeing 767-200: povijest razvoja, značajke
- B738 - avion `Boeing 737-800`: povijest razvoja, izgled interijera, recenzije
- "Boeing-797" najbolji je putnički zrakoplov na svijetu
- Boeing 767-300: izgled salona i glavna obilježja
- Boeing 777-200 `Nord Wind`: izgled interijera - značajke i prednosti
- Boeing 767-300. Shema salona "Katekavia". Poslovne i gospodarske klase
- Sve o Boeingu 747. Ili gotovo sve ...
- Zrakoplovac Boeing 757-300
- Boeing 767 na nebu svih kontinenata
- Boeing 737 300 - predak velike obitelji
- Boeing 777-300 - prostrani zrakoplov za duge letove
- Boeing 747 400 - transkontinentalni linijski brod s dvije palube
- Boeing 777-200 - najveći "dugometražni" zrakoplov na svijetu
- Boeing 737 500 je nebeska duge jetre
- Gdje se Boeing 767 300 leti
- Putnički zrakoplov Boeing 757-200
- Transatlantski brod Boeing 777