Izgled Boeing 777-300ER: najbolja mjesta na ravnini
Na kraju zime - početkom proljeća 2013, Aeroflot je kupio 16 zrakoplova Boeing 777 300ER. Dizajnirani su za duge letove, imaju turbofan motor s dva motora General Electric GE90. Izrađen je ovim zrakoplovom početkom 90-tih godina, njihovi su crteži potpuno napravljeni na računalima. Ovo je prva linija proizvedenih automobila.
sadržaj
Još jedna značajka je šest kotača podvozja, čime se osigurava mekanu slijetanje, i vrlo prostran, ali udobna unutrašnjost za sve putnike. Razmotrite bliži pogled na unutrašnjost Boeing 777 300ER.
Unutrašnjost zrakoplova
Svi 777 zrakoplova imaju unutarnju unutrašnjost kabine, proširene police za ručne prtljage i prolazne otvore. Sjedala, kuhinja i WC školjke su pokretni, a zrakoplovne tvrtke po vlastitom nahođenju ih organizirati u zrakoplovu.
Ako uzmemo u obzir shemu Boeing 777 300ER, u usporedbi s drugim predstavnicima tvrtke, zrakoplov ima dugu dužinu i kapacitet putnika. To je 10 metara dulje od prethodnih izmjena i prema tome broji 350 do 550 ljudi na brodu.
Stavljen na brodu puno zahodu staje, gdje projektni inženjeri su osmislili novi sustav hidrauličkog šarke na WC, zatvaranjem poklopca će se automatski polako. Tu je kuhinja gdje možete naručiti pića i svježu hranu. Uostalom, raspon letova je ogroman. Na primjer, let je iz Moskve u Hong Kong ili New York. Udaljenost nije mala, tako da će snack, a ponekad i uski obrok htijenje točno tražiti.
U salonima se montiraju u monitorima fotelja, na kojima možete gledati omiljeni film i slušati vijesti iz kokpita.
Usput, za posadu u avionima tu su i mjesta za odmor, smještena neposredno iznad pilotske kabine. Mogu i zamijeniti pilote, sjediti u udobnim stolicama ili se opustiti na krevetu.
Za charter letove koriste se posebni VIP saloni, gdje se kreiraju sva sjedala s udobnijim uvjetima leta.
Raspored salona
Pogledajmo količinu i kvalitetu sjedala u ovom zrakoplovu u vlasništvu Aeroflota. Prema putnicima, sva sjedala su vrlo udobna, ali moramo saznati koji su najbolji, pronašli nedostatke i pričali o njima. Zbog toga vam nudimo shema Boeing 777 300ER (Aeroflot).
Ukupno ima 402 putnika. Nalaze se u tri uslužna područja i imaju različite kategorije udobnosti.
Na mjestu shema Boeing 777 300ER je dodijeljen poslovne klase, udobnosti i ekonomskoj klasi. Reći ćemo vam više o njima.
Mjesta poslovnog razreda
Na nosu zrakoplova prvih pet redova sjedala smjestilo se 30 putnika. Ta su sjedala smještena na dvije sjedalice s lijeve strane, desno i u sredini kabine. Bočna sjedala imaju pristup prozorima veličine 380 × 250 mm. Udaljenost između redaka je 1,5 metra slobodna, pa je potrebno izlaziti, ako je potrebno, bez privezivanja susjeda. Sudeći prema izgledu kabine, u Boeing 777 300ER najbolja mjesta su poslovna klasa.
Ovdje su stolice udobne. Prije svakog putnika postavljen je monitor s dijagonalom zaslona od 15,4 ". Sam stolac ima zanimljivu strukturu. Njegov plastični leđa ostaje na mjestu, a mekani dio presavijen je naprijed. Dakle, čak i ako je prednje sjedalo potpuno raspasti susjeda i legne na krevet formirana, stražnja sjedala ne uzrokuje nikakve neugodnosti.
Fotografija pokazuje kako je položena stolica u ovom sektoru zrakoplova. Osim toga, na Boeing 777 300ER (prema shemi salona) najbolja mjesta zauzimaju putnici koji imaju dodatne opcije za pojedinačno naručivanje hrane u restoranu. Možete rezervirati samo kad stignete na zrakoplov. Vi ćete kuhati i poslužiti svoje omiljeno jelo. Ali, naravno, za ovu uslugu će morati postaviti okrugli iznos novca, jer je ulaznica za zrakoplov u takvoj klasi nije jeftina.
Klasa udobnosti
Sljedeći stupanj udobnosti prema shemi Boeing 777 300ER interijera je sjedala od 11 do 16 serija. U svakoj od njih ima 8 fotelja, s dovoljno prolaza.
Ovaj pretinac namijenjen je za 48 putnika. Iznad svakog mjesta ima svoju malu svjetiljku, ispred njega - pojedinačni monitor, veličine 10,6 inča.
Za praktičnost putnika, udoban nasloni za noge napravljeni su za noge, a u stanju mirovanja razvijen je poseban sustav produženja stolice, a ne naslona. Ova metoda ne sprječava ljude naprijed i natrag.
Gospodarska klasa
Preostalih 324 osobe nalazi se u nekoliko odjeljaka zrakoplova, zauzimajući sredinu i rep zrakoplova. Pod shemom kabine, u Boeing 777 300ER sjedala u ekonomskoj klasi nalaze se u Crécy prolaz. Postoje dvostruka mjesta pokraj vrata, ako par putuje, bit će čudnije.
Udaljenost između sjedala ove klase je 90 cm. Neki putnici smatraju najprikladnija mjesta ispred pregrade s WC-om. Postoji više udaljenosti za noge i možete ih povući prema naprijed.
Najviše neugodan u ovoj klasi, ako je vođen izgledom Boeing 777 300ER, ljudi zovu posljednja mjesta u svakom odjeljku. To je zato što ta mjesta ne mogu u potpunosti padati natrag. Zbog toga je teško prihvatiti udobnu poziciju za spavanje.
Prva klasa JET flote
U zrakoplovima na velikim udaljenostima koji idu u Kinu, na sjever, u Europu, do ime zrakoplova Priloženi Jet. Najbolja mjesta u Boeing 777 300ER JET-u su prva klasa u kojoj ima samo 8 sjedala. Posve su se razvijale, postajući spavačica. Osim toga, stolica - masaža u osam bodova i uz pomoć struka.
Sektor prvog razreda zatvoren je vratima i možete pozvati posjetitelja u odjeljak za koji postoji mali kauč.
U osobnom odjeljku nalazi se LED pozadinsko osvjetljenje, 23-inčni monitor, komunikacija, napajanje, ormarići za osobne stvari. Sve je učinjeno zbog praktičnosti uvaženih gostiju. Ali cijena ulaznice je prikladna.
Poslovna klasa JET
Ako pažljivo razmotrimo izgled interijera Boeing 777 300ER JET, vidjet ćemo prilično dobra mjesta u poslovnoj klasi. Lokacija - 1 - 2 - 1. Jesu li stolica pod kutom od 45 stupnjeva u odnosu na strani zrakoplova, u obliku božićnih drvaca. Oni su potpuno postavljeni, tako da putnici tijekom leta mogu dobiti dobar san.
Od svih 30 sjedećih mjesta, putnicima ne vole samo stolice pored kuhinje. Žale se da je svaki put kada se zavjesa podigla, svi mirisi kuhinje izašli su u salon. Iako su općenito recenzije pozitivne.
U pregrađivanjem ugrađenih ugrađenih monitora prikladno je napajanje, gdje možete napuniti aparat za brijanje ili telefon.
Preostala mjesta u avionu zauzimaju putnici koji sjedaju u gospodarskoj klasi.
Pri kupnji ulaznica, osobito ako je riječ o letu s dugim letovima, preporučljivo je pažljivo razmotriti izgled zrakoplova. Čak i ako želite uštedjeti novac i ne uzimati skupe ulaznice odjeljaka, moguće je iu ekonomskom razredu odabrati udobnije mjesto, gdje je kuhinja suviše wc, a protivnički, gdje postoji više prostora za noge - uz bok.
- Pregled Boeing 767-300
- Pregled zrakoplova Boeing 737-700
- Pregled Boeing 737-800
- Zrakoplov Boeing 767-200: povijest razvoja, značajke
- Zrakoplov `Boeing 777`: izgled interijera, karakteristike, zrakoplovne tvrtke
- Boeing 744 (Transaero): izgled kabine i najudobnija sjedala
- Boeing 737 800: izgled kabine, dobra mjesta, preporuke
- Boeing 767-300: izgled salona i glavna obilježja
- "Boeing 767 300" iz "Transaero": izgled kabine, najbolja mjesta.
- Boeing 777-200 `Nord Wind`: izgled interijera - značajke i prednosti
- Boeing 767-200 `Transaero`: izgled salona, fotografija, opis
- Boeing 777-200` (`Wim Avia`): izgled kabine, najbolja mjesta
- Zrakoplovac Boeing 757-300
- Boeing 767 na nebu svih kontinenata
- Boeing 737 300 - predak velike obitelji
- Boeing 777-300 - prostrani zrakoplov za duge letove
- Boeing 777-200 - najveći "dugometražni" zrakoplov na svijetu
- Boeing 737 500 je nebeska duge jetre
- Gdje se Boeing 767 300 leti
- Putnički zrakoplov Boeing 757-200
- Boeing 737-400: izgled interijera