Prigušivač VAZ 2114: dijagnostika i zamjena vlastitim rukama

Koji je VAZ 2114 senzor brzine u praznom hodu, što je za to i koji su greške najčešći, svaki vlasnik automobila ove marke treba znati. Moderna auto - skup od više senzora koji proizvode različite mjerenja parametara - položaj brzini radilice, tlak rail, itd Svi signali su dobili na kontrolu mikrokontrolera jedinicu i obrađuju ... Prema izgrađen-in algoritam, regulator odluči što će učiniti: uključivanje pumpe za gorivo, ili ga isključiti, primjenjuju se napon na injektorima, regulator praznog hoda ili se zaustavi pranje.

Što RHH funkcionira u sustavu?

Točan naziv ovog uređaja nije senzor, već kontroler. Uostalom, po definiciji, senzor je mjerni uređaj koji pretvara fizičku količinu u električni signal. Ali kad se senzor zamijeni u praznom hodu, može se vidjeti da ne mjeri ništa. Ovo je konvencionalni motor. Pokreće malu iglu koja zatvara dovod zraka ili ga otvara.

Pretpostavimo da ste uključili paljenje. U ovom trenutku napona se primjenjuje na namotajni PXX. Stupanj motora počinje se okretati, šipka doseže svoj krajnji položaj i vraća se u prvobitno stanje. To je inicijalno, pre-start, kalibracija - to je uvijek učinjeno čim se paljenje uključi. Kad se motor pokrene, šipka regulatora je potpuno produžena, zrak je zatvoren. Minimalna količina zraka prolazi kroz zaobilazni kanal. Kada otvorite tijelo gasa dovod zraka je mnogo veći, vanjski osjetnik brzine VAZ 2114 isključen je iz kruga napajanja zraka.

Vozilo ECU

Jeste li primijetili kako zimi ne radi grijani mlaznica? Stalno održava određenu radilicu za brzinu motora. To je samo zbog regulator brzine u praznom hodu. Otvara i zatvara zaobilazni kanal, čime se regulira kvaliteta mješavine goriva. Slično tome, poluga "usisavanje" u motorima za rasplinjače. Tijekom rada automobila mogu se pojaviti sljedeće pogreške čiji je krivac HH:

1. 0507 - pretjerano visoka brzina koljenastog vratila na XX.
2. 0506 - pretjerano niska brzina motora na XX.
3. 0505 - slom RXH.

Istodobno, kod prebacivanja brzine motora, motor se može zaustaviti. Smanjuje učestalost rotacije radilice uz uključivanje dodatne opreme - jasan znak neuspjeha regulatora.

Zamjena RHH

Da ga zamijenite, morate znati gdje se nalazi senzor praznog hoda u automobilu VAZ 2114. i možete ga pronaći u sklopu usisnog područja gdje je instalirate uređaj. Za zamjenu, trebat će vam jedan alat - Phillips odvijač. Otpustite dva vijka koji pričvršćuju kućište RXX na sklop gasa. Pažljivo je uklonite i odspojite utikač. Preporučljivo je provjeriti je li stari postao neupotrebljiv prije postavljanja novog regulatora. Također će biti korisno očistiti kanale, u tu svrhu dobiti poseban sprej. Osjetnik brzine vrtnje VAZ 2114 je postavljen obrnutim redoslijedom.

Dijagnoza kvarova

Da biste bili sigurni da regulator brzine u praznom hodu ne podliježe oporavku, potrebno je provesti nekoliko postupaka. Najprije, s multimetrom provjerite otpornost namota. Ako postoji litica, odmah će postati jasno. Drugo, izvadite regulator i spojite utikač na njega. Lagano držite zalihu prstom, ali nemojte ga pritisnuti. Kada je kontakt uključen, osjetnik za brzinu praznog hoda VAZ 2114 će početi raditi. Štap će se kretati i zaustaviti u određenom položaju. Nakon što je isključen kontakt, potpuno je produžen (ako je bio u automobilu, kanal za zaobilaženje bio bi potpuno zatvoren).