Brtvilo za radijator - odgođena smrt?
Vrlo često radijatori rashladni sustavi
sadržaj
Mnogi se još sjećaju vremena kada su s njima nosili paket suhe suđe kako bi došli do najbliže službe u slučaju kvara. Ali na modernim automobilima ova metoda ne radi. Postoji velika vjerojatnost da će senf uništiti ne samo mikroskopove, već i radijatorske kanale za hlađenje.
Srećom, u naše vrijeme postoji takav alat kao brtvilo za radijator - može se naći u bilo kojem prodavaču automobila. U kratkom vremenskom razdoblju pokriva sve mikroskopove s minimalnim oštećenjem motora. Treba imati na umu da je brtvilo rashladni sustavi dizajniran za uklanjanje pukotina koje nisu veće od 1 mm. U tom slučaju neispravni dio treba zamijeniti u bliskoj budućnosti.
Automobilsko brtvilo je uistinu neophodno kada putujete velike udaljenosti. Ponekad ga samo može spasiti od čekanja na satima pomoći usred ceste. Stoga, birati između svih mogućih imena, budite vrlo pažljivi, nemojte nastaviti s visokom cijenom i robnom markom. Iskusni vlasnici automobila eksperimentalno su otkrili da su idealni omjer cijene i kvalitete hermetičari ruske proizvodnje vrijedni 60-70 rubalja.
Isti vlasnici automobila formulirali su tri osnovna pravila za optimalno korištenje ovih objekata:
1) Svakom promjenom rashladnog sredstva potrebno je ispiranje. To će spasiti pojedinosti od lokalnog pregrijavanja i deformacije temperature.
2) Brtvilo za radijatore je bolje dodati malim količinama kod zamjene ili punjenja rashladne tekućine - to će spriječiti nastajanje mikroskopa. Ipak, ovdje treba paziti na doziranje: povećani sadržaj sredstva za brtvljenje može ubiti kanale, kao što smo već rekli.
3) Za velike štete, nemojte ni razmišljati o korištenju ovog alata! Alternativni način za popravak slomljenog brtvljenog dijela nikad nije bio, već očistiti i isprati cijeli sustav zbog lijenosti koju ćete imati.
Također, trebao bih reći nekoliko riječi o tome kako pravilno koristiti brtvilo za radijator. Na forumima na Internetu možete susresti veliki broj nezadovoljnih potrošača koji tvrde da kupljeni brtvilo ne pomaže. Ovdje se postavlja pitanje o načinu njegove primjene, a ne o kvaliteti proizvoda. Da brtvilo "radi", potrebno je nekoliko puta zagrijati motor na radne temperature, a zatim pričekajte da se temperatura smanjuje i ponovite navedene radnje nekoliko puta. Samo u ovom slučaju, alat će vam pomoći da izbjegnete propuštanje kroz mikroploče. A ako ne, onda je slučaj još uvijek kao brtvilo, a ovdje se stvarno trebate obratiti prodavačima ili proizvođačima ovog proizvoda. Imajte na umu da će vam samo pravovremeno otkrivanje i uklanjanje lomova spasiti od brojnih teških posljedica.
- Zamjena hladnjaka na VAZ-2110. Upute, razlozi zamjene. Uređaj i načelo radijatora
- Što je brtvilo za prigušivač? Pregled proizvođača
- Uređaj sustava za hlađenje. Cijevi rashladne tekućine. Zamjena mlaznica sustava hlađenja
- Osjetnik temperature rashladne tekućine VAZ 2110, 2114
- Greške u sustavu hlađenja motora i kako ih riješiti
- Zrak-cork u sustavu hlađenja automobila
- Ispraznite radijator štednjaka bez uklanjanja. Kako isprati radijator štednjaka bez uklanjanja?
- Da se isprati radijator pećnice automobila u kućnim uvjetima
- Brtvilo za sustav hlađenja motora: pregledi i preporuke
- Brtvilo za radijatorsku napravu. Recenzije o brtvilima Hi-Gear, ABRO, Liqui Moly,…
- Kako zamijeniti VAZ-2114 sustav hlađenja:
- Sealant ABRO: značajke i vrste
- Što učiniti ako ventilator za hlađenje stalno radi: uzroci, rješenja i preporuke
- Što je radijator i koje funkcije to izvodi?
- Propuštanje radijatora: uzroci i njihovo otklanjanje. Napajanje radijatora hlađenja motora
- Štednjak (Chevrolet Aveo) ne radi: uzroci i lijekovi
- Ispiranje rashladnog sustava
- Kvalitativno ispiranje radijatora
- Kako je uređen rashladni sustav UAZ `Bukhanka`?
- Najbolji brtvilo za ispušni sustav
- Sustav hlađenja VAZ 2109 ili način rada bez pregrijavanja