Motocikl `zaštitnik `: pregled raspon modela

Ako govorimo o motociklu "Patron", onda njegovo pravo ime Nositelj 250.

Što je motocikl "Patron 250 Tucker"

Za one koji slijede proizvodnja motocikala nije prva godina, postalo je jasno da na pojavu ovog rada kineskih inženjera je jako podsjeća na „japanski”. Točnije, modeli motocikala iz zemlje Rising Sun završavaju prošlog stoljeća. Iako treba reći da je direktna analogija s kineskom „Tucker”, iako nije, ali to je vrlo slično na Suzuki, a posebno jedan od njegovih modela - GS 500.

Ovaj brand je vrlo poznat i cijenjen, ali nakon što je stvorio, recimo, klon, mnogi će se kupci upisivati. Stoga su kineski inženjeri radili nešto i dodali nekoliko novih čipova Patron motoru.

Općenito, mnogi su ugodno iznenađeni odlukom dizajnera koji su stvorili ovaj proizvod. Njegov oblik praktički nema nikakvih oštrih i snažno izbočenih uglova. Naprotiv, proizvođač je naporno radio kako bi osigurao da sve linije dostupne na motociklu budu glatke. To ne samo da stvara ljepotu i dodaje neke eleganciju, ali i uvelike smanjuje otpor vjetra, koji se nalazi na će cesta biti glatka protok oko vozila, a ne naletjeti na njega. Također, mnogi istaknuti da je bicikl je vrlo, vrlo udobna za sjedenje sa spremnikom goriva koji vam omogućuje da se osjećaju ugodno i tijekom dugih putovanja.

Značajke

Motocikl "zaštitnik" od kineskih proizvođača ima neke od njegovih osobitosti koje ga razlikuju od brojnih konvencionalnih motocikala. Najneobičnije je da su prednje kočnice dvostruki diskovi, a prednji krug apsorbera potpuno je okrenut prema dolje. Međutim, to nije sve:

1. Prigušivač je pričvršćen na posebnu nosač, a ne na okvir.
2. Motocikl ima pomoćni okvir koji je zavaren na glavni okvir.
3. U blizini radijatora nalazi se mali tank za ekspanziju.

Nemoguće je zapamtiti izvrstan rad motora ovog "željeznog konja" koji savršeno obavlja svoje funkcije, a također ima i svoje osobine. Osim toga:

• motocikl ima hlađenje vodom;
• glava ima 4 ventila, kao i dvije osovine;
• postoji balansna osovina.

Za sve to dodajte da motor ima kapacitet od 26 KS, što vam omogućuje ubrzanje na putu do pristojne 145 km / h. U gradu takva moć omogućuje razvoj dobre manevarabilnosti.

Patron Strike 250

Ovaj model pripada kategoriji enduro. Ovaj je motor zamijenio i prethodnu verziju kineske proizvodnje koja je imala 200 kocka. Razlika od prethodnog modela je i vanjska i karakteristike.

Dizajn "konja" potpuno je redizajniran, motor je potpuno novu ugradnju s hlađenjem zraka. Valja istaknuti da je sustav osvjetljenja poboljšan. Sada čak i noću, na dobrom putu, možete putovati brzinom od 100 km / h, zahvaljujući izvrsnoj rasvjeti.

Motocikl "Pokroviteljski sport"

Osim uobičajene 250. verzije, također je izdana i sportska verzija nazvanog motocikla. Međutim, treba reći da vozači ne govore previše toplo o tome. Mnogi tvrde da ima mnogo manjih nedostataka, kao što je, na primjer, prilično pristojan skriven ručni benzohran. I njegovo je mjesto takvo da se svi ne shvaćaju da je uopće. I ima puno takvih manjih grešaka ili netočnosti.

Iako svi izgledaju maleni i ne utječu ni na što, zapravo oni zajedno stvaraju prilično negativan dojam o ovom vozilu. Uobičajeni model "Taker 250" izišao je jasno bolje od njegovog sportskog brata.