Zamjena radijatora štednjaka VAZ-2114: korisne preporuke i važne točke

Kada je riječ o toj potrebi zamjene hladnjak grijanja Vaz-2114, a zatim odmah tamo je ogroman poteškoće. Na primjer, to je nemoguće montirati uređaj ili, obrnuto, imaju poteškoća s instaliranjem. Pogledajmo što i kako raditi kako ne bi trebalo puno vremena i truda.

Kada trebate zamijeniti radijatorsku pećnicu VAZ

Kao što pokazuje praksa, postoji nekoliko razloga zašto biste trebali instalirati novi uređaj. Jedan od njih je curenje u radijatoru. Nažalost, puno je lakše kupiti novu, kako u vremenu tako iu novcu. Bez obzira na veličinu rupe uređaj nije u potpunosti nositi sa svojim trenutnim zadatkom. Ako ste došli na uslugu, radijator popraviti, ali to će opet curiti nakon nekog vremena, a za popravak će uzeti dobar iznos.

Uređaj se također može zaglaviti. U tom slučaju, također je potrebno ukloniti, ali situacija nije tako beznadna i možete ga pokušati popraviti. Učinite to uz pomoć smeđeg smeća. Možete pokušati pročišćavati komprimiranim zrakom. Ali treba izbjegavati previše tlaka, koji ne može izdržati radijator. U pravilu, nema drugih kvarova, tako da je najčešće uređaj podložan trenutnoj zamjeni.

Kako odabrati pravu radijator

Dakle, suočavamo se s teškim izborom. Činjenica je da zamjena radijatora štednjaka VAZ-2114 ima nekoliko nijansi. Na primjer, tvornički uređaj ima visoki stupanj rasipanja topline. No, na tržištu se ne može pronaći, pa ćete se morati zadovoljiti onim što ima. Nije preporučljivo kupiti se, u načelu je jasno zašto. Za mjesec ili dva ćete morati kupiti novi radijator, jednostavnim riječima - da biste ponovno potrošili.

Kao što pokazuje praksa, proizvođač DAAZ je vrlo popularan među vozačima, čiji su proizvodi izuzetno visoke kvalitete. Također, koeficijent prijenosa topline ugodno će iznenaditi. Nemoguće je reći da radijator VAZ-2114 može biti aluminij ili bakar. Teško je reći koja je bolja. I bakar i aluminijski radijator postoje prednosti i nedostaci koji se izražavaju u smislu vijeka trajanja, prijenosa topline itd.

Kako napraviti samu zamjenu

Prije svega, moramo potpuno isprazniti rashladno sredstvo, to je dovoljno lako. Nakon toga pucamo ploča s instrumentima, To je učinjeno kako bi se dobio pristup radijatoru. Kako bi postupak ne trebao dugo trajati, preporuča se rastavljanje ploče djelomično, a ne u potpunosti.

Možete ukloniti pretinac za rukavice i konzolu, nakon čega morate ukloniti pribadač s lijeve strane. Preporučljivo je da postoji pomoćnik koji će izvaditi ploču, a vi ćete trenutno ukloniti radijator. Postoji i druga metoda: to učiniti, odvrnite pričvrsnice na obje strane ploče. Nakon toga morate otpustiti sve zagrade.

Sada zamjena radijatora VAZ-2114 nije problem. Ali prije uklanjanja uređaja potrebno je odspojiti sve žice koje dolaze iz električnog motora peći. Vidimo četiri pričvrsna matice, koja moraju biti odspojena. Posljednja faza je slabljenje stezaljki na kojima su spojene priključnice radijatora. Ovdje, u principu, to je sve.

zaključak

Kao što možete vidjeti, zamjena radijatora VAZ-2114 peći nije tako komplicirana procedura. Budući da je instalacija gotovo jednaka, problemi ne bi trebali nastati. Jedino što treba učiniti je, ako je potrebno, mijenjati sve cijevi i stezaljke. Ali morate pogledati njihovo stanje, ako je njihova država zadovoljavajuća, onda možete ostaviti stare.

Također ne zaboravite napuniti rashladno sredstvo. Nakon pokretanja motora, štednjak treba dobro zagrijati. Ako loše funkcionira, vjerojatno je formirana zračna pluta. Sav posao mora biti izveden u ventiliranom prostoru. Vozilo se može staviti na ručnu kočnicu. Imajte na umu da ako zamjena hladnjaka grijanje VAZ-2114 je napravio odmah nakon pokretanja, uređaj će biti vruće, bolje je malo pričekati.