Smanjenje mjenjača s vlastitim rukama: opis, dijagrami, crtanje i povratne informacije

Smanjenje zupčanika je uređaj koji je dizajniran za pretvaranje zakretnog momenta. Dodijelite crv, planetarne i kombinirane izmjene. Motor s mjenjačem može raditi pri visokim brojevima okretaja. Standardni model sastoji se od vratila, pushera i prijenosnika. Ako je potrebno, uređaj za spuštanje može se napraviti samostalno.

Shematski prikaz modifikacije crva

Scheme crv mehanizam uključuje široki disk, pored kojeg je zupčanik. Prvi potisnik nalazi se na dnu reduktora. U tom slučaju spojka je fiksirana u prednjem dijelu kućišta. Da biste napravili uređaj sami, prvo je izrezan stalak za osovinu. Zatim morate popraviti diskove. Fiksator je zadnji za lemljenje.

Montaža planetarnog uređaja

Ovaj redukcijski mjenjač za električni motor je različit po tome što koristi kutiju s dvije komore. Pusheri modifikacija instalirani su u različitim veličinama. Da biste sami napravili uređaj, pripremljen je široki blok. Dalje važno je instalirati pushere. Sam kvačilo se pričvršćuje izravno na steznu oprugu.

Stručnjaci preporučuju unaprijed mljevenje stalka i zavarivanje na njemu. Zupčanik je fiksiran u stražnjem dijelu mjenjača. Tlačna ploča se montira samo uz zaustavljanje. Kabine mogu biti montirane mehanizmom valjaka. Treba također napomenuti da postoje mnoge samostalne izmjene s dodatnim zaustavljanjima koja stabiliziraju osovinu.

Cilindrični mjenjači

Nedavno je aktivno korišten cilindrični redukcijski mjenjač napravljen od samog sebe. S vašim rukama uređaj može biti načinjen s kratkim i dugim vratilom. U tom slučaju, zaustavlja se na stražnjoj strani kućišta. Neki su uređaji sastavljeni jednim stupnjem prijenosa. Prije početka instalacije dijela se priprema blok za diskove. Osovina mjenjača je fiksirana na postolje.

Nositelju je dopušteno raditi s zaustavljanjem. Kuglični ležajevi su fiksirani na podnožju osovine. Tlačne ploče za modele mogu biti različitih veličina. Ako uzmemo u obzir kompaktne uređaje, tada bi opruga trebala biti postavljena na mali promjer. Također treba napomenuti da se zupčanici nalaze iza osovine. Pusheri ne smiju dodirivati ​​disk. Poklopac je pričvršćen na prednji dio kućišta.

Konusni modelni crteži

Ovo smanjenje zupčanika može se napraviti s uzdužnim potiskivačima. Diskovi se najčešće instaliraju na kratki stalak. Za uključivanje kvačila je postavljena poluga. Mnoge izmjene prikupljaju se s držačem adaptera. Osovina je fiksirana iza pulta. Za podešavanje napetosti koristi se spojka. Na kraju posla, samo ćete morati osigurati poklopac. Motor s reduktorom može raditi na frekvenciji od 50 Hz.

Kombinirani reduceri, smanjujući brzinu, među stručnjacima su visoko cijenjeni. Ako vjerujete u recenzije, modeli su prikladni za asinkroni motor. Pribtivači se prikladnije koriste od čeličnih ploča. Za instaliranje diskova koriste se zaustavlja. Spajanje kod izmjena je fiksirano iza osovine. Ako vjerujete mišljenje stručnjaka, onda se zadrživač može izrezati iz redovitog tanjura. Također treba napomenuti da je poklopac prikladniji za montažu vijkom.

Izmjene s jednim stezaljkom

Izrada redukcijskog mjenjača vlastitim rukama vrlo je jednostavna. Priborči u ovom slučaju moraju biti instalirani ispod zaustavljanja. Kutija za modifikaciju može se odabrati iz tipa s jednim komorom. Prijenosnici se smiju koristiti sa stezaljkom. Tlačne ploče su opremljene mehanizmom valjaka. Tlačna ploča je fiksirana ispred potiskivača. Za montažu opruge koristite čekić. Spojka je spojena na spojku ispod diska. Kugličnim ležajevima dopušteno je korištenje različitih veličina.

Uređaji za dvije zasune

Izmjene dviju zasuna kombiniraju se s dvostrukom kamerom. Ukupno je potrebna dva diska za montažu. Izravno je spojnica odabrana s potpornom oprugom. Mnogi stručnjaci kažu da su tipovi prikladniji za korištenje U-oblika. Ručica mjenjača se koristi za promjenu zupčanika. Ako vjerujete da su recenzije stručnjaka, tada zupčanici moraju biti punjeni vrlo dugo. U ovom slučaju važno je pričvrstiti osovinu na dnu komore. Na kraju rada ostaje samo držanje držača valjaka.

Modeli s naprijed položaj pushers

spuštanje mjenjači za motoblokove s prednjim položajem pushera mogu održavati velike brzine indukcijskog motora. Držači modifikacija postavljeni su mehanizmima valjaka. Mnogi su modeli dodani uzdužnim zaustavljanjima. Prije pokretanja montaže, za kuglične ležajeve sastavljena je komora. Fiksirani su na dnu jedinice. Pogonski disk je izrezan na mali promjer. Također valja napomenuti da je važno sigurno zaustaviti zaustavljanje. Poklopac mora biti pričvršćen na stražnji dio mjenjača.

Mjenjači sa sklopom stražnjeg potisnika

Smanjenje reduktora sa stražnjim položajem pushera je u velikoj potražnji. Prije svega treba napomenuti da su modeli kompaktni. U tom se slučaju uređaji dobro suoče s velikim preopterećenjem. Nedostatak modela može se nazvati brzo trošenje diskova. To je zbog trenja zaustavljanja. Ako je potrebno, možete sami izvršiti izmjene.

U tu svrhu, stručnjaci preporučuju pripremu uskog bloka, instalirajte diskove mehanizmom valjaka. To je više svrhovito staviti zupčanike nakon pushers. Također treba napomenuti da postoje izmjene sa zaustavljanjem kočnica. Priborči su u ovom slučaju fiksni na stalak. Da biste promijenili zupčanike, morate postaviti polugu. Nakon toga, master disk je fiksan. Poklopac mjenjača može se odabrati vijčanim spojem. Tlačne ploče, u pravilu, su fiksirane blizu prednjeg dijela. Nositelj modela je prikladan s naglaskom ili bez njega. Ako vjerujete da je povratna informacija stručnjaka, onda su najpopularniji reduktori za dva pushera.

Većina stručnjaka je pozitivna u vezi jednostupanjskih reduktora. Međutim, važno je shvatiti da su modeli kvalitete sastavljeni s prijelaznim pokretačima. Oni koriste oštre glave, ne trljati se protiv diskova. Bolje je postaviti osovinu reduktora iza pregrada. Zupčanik je najčešće fiksiran ispred police.

Također treba napomenuti da postoje male izmjene s malim vratilom. Imaju male diskove za stezanje, uređaj ne podržava velike brzine motora. Držači su postavljeni u cilindrični oblik. Tlačne ploče se koriste sa i bez adaptera. Kako bi se smanjila sila trenja, koriste se valjci, a ležajevi se postavljaju na dnu vratila. Posebna pažnja tijekom montaže je važna za davanje jedinice. Tijelo podnosi velika opterećenja, mora biti temeljito raspršena. Na kraju posla, bit će potrebno samo zavariti poklopac.

Skupljanje dvostupanjskih uređaja

Dvofazni reduktor mjenjača sposoban je raditi s asinkronim motorima velike snage. Suvremeni modeli izrađeni su s uzdužnim potiskivačima. Ako je potrebno, dvostupanjska modifikacija može se napraviti samostalno. U tu svrhu, jedinica se uzima i radni diskovi se postavljaju.

Osovina je važno pažljivo namazati i lemiti široku glavu. Za popravak zupčanika koristi se mala šipka. Zaključavanje se najčešće instalira na prednjoj strani mjenjača. Naprava se može izrezati iz obične čelične ploče male debljine. Osovina za modifikaciju ne smije dodirivati ​​radne diskove.

Također treba napomenuti da su uređaji sklopljeni spojkom i bez njega. Ako uzmemo u obzir prvu opciju, tada je poluga spojke ugrađena u blok. U ovom slučaju, opruga se odabire s malim promjerom. Zaustavljanje tlaka je bolje popraviti u kutiji uređaja.