Zamjena uljnih brtvenih ventila VAZ-2110 (8 ventila) vlastitim rukama: značajke rada

Ako je motor počeo "jesti" ulje, to ne znači da je vrijeme za provođenje većih popravaka. Moguće je zamijeniti VAZ-2110 brtve ventila. 8 ventila u sustavu distribucije plina, na njima su specijalni reflektorima ulja. Ne dopuštaju podmazivanje u komore za sagorijevanje na nogama ventila. A kad se uljne brtve unište, ulje počinje prodrijeti u cilindre.

Što su pečati?

Izrađeni od gumenih elemenata i nužni su za uklanjanje ulja iz nogu ventila. Štoviše, guma ima visoku čvrstoću, sposobna je podnijeti visoke temperature. Ako je bilo ulja u cilindrima počinje gorjeti od ispušne cijevi je crni dim (eksplicitno simptom koji zahtijeva remont motora). U nekim slučajevima, vodilice ventila mogu biti uzrok tih simptoma.

Na nogama ventila, unutarnje površine komora za izgaranje, ispušni razvodnik, nalazi se depozit. To značajno smanjuje snagu motora, jer mješavina goriva i zraka ulazi u cilindre. Resursi motora znatno se smanjuju, trošak benzina se povećava. Stoga, ako primijetite prve simptome uništavanja uljnih brtvila, hitno ih promijenite - posljedice mogu biti žalosne. U centrima za njegu automobila cijene za zamjenu reflektora ulja su visoke, što možemo reći o remontu motora ili glavi cilindra.

Karakteristični znakovi kvarova

Prije nastavka s popravkom, morate osigurati da doista postoji kvar. Zamjena brtvi ventila VAZ-2110 (8 ventila) je obavezna u slučajevima gdje postoje takvi simptomi:

1. Povećanje potrošnje ulja.
2. Dim tijekom pokretanja hladnog motora automobila.
3. Donji rub rezanja svjećica je masno.
4. Kad se glava cilindra otvori, možete vidjeti tamne crne pruge na bregastom vratilu.

Svi ovi znakovi daju neispravnost kapi za uklanjanje ulja (brtvila) ventila. Rub na kojem se nalazi opruga ne ispunjava svoju funkciju - ulje se ne uklanja iz ventila. U slučaju da uljna brtva potpuno ne uspije, potrošnja ulja će se povećati mnogo puta. I količina ugljika će također postati veća.

Koji su najbolji uljni pečati?

Da biste zamijenili brtve ventila VAZ-2110 (8 ventila), morat ćete kupiti rezervne dijelove. Na policama trgovina možete pronaći pojedinosti o proizvodnji mnogih tvrtki. Ali najkvalitetniji pečati su takvi proizvođači:

1. "Elring". Proizvedene u Njemačkoj su višenamjenski elementi (mogu se postaviti na motore svih automobila, uključujući i domaće "bodove").
2. "Reserve" - ​​proizvedeni u Samari, savršeno se pokazuju kada rade na domaćim automobilima.
3. "Goetz" - proizvedeni su u Njemačkoj, ali na ruskom tržištu postoji mnogo krivotvorina.
4. "Victor Rains" je također njemački proizvođač, elementi imaju dobre operativne kvalitete.

Obratite pažnju na činjenicu da će instalacija nekvalitetnih ili krivotvorenih elemenata značiti njihovu brzu neuspjeh. Tvrtka "Goetz" bavi se proizvodnjom ventila za uljne brtve, imaju samo crvenu boju. A ako ste se susreli na šalteru ovog proizvođača, ali zelenom, to je očita krivotvorina.

Pripremni rad

Prije zamjene VAZ-2110 brtvi ventila (8 ventila), potrebno je izvršiti jednostavne postupke za pripremu automobila na popravak:

1. Odvojite negativni terminal od akumulatora.
2. Skinite kućište filtra za zrak.
3. Skinite poklopac koji pokriva mehanizam mjerenja vremena.
4. Otpojite usisni kabel za zrak (na modelima rasplinjača).
5. Odvijte dva matica kojima je poklopac koji pokriva bregasto vratilo učvršćen.
6. Ugradite remenice raspodjele i koljenastog vratila uz oznake.
7. Pričvrstite remenicu bregastog vratila umetanjem komada cijevi u utor. Potrebno je da se stavi na navrtku u glavi motora.
8. Otpustite vijak koji pričvršćuje remenicu bregastog vratila, pomoću ključa na 17.

To je sve, sada cijeli mehanizam ventila ispred očiju. U slučaju da se rad provede na motoru za rasplinjače, potrebno je ukloniti crpku (gorivo) i razdjelnik paljenja. Slično tome, radi se i za zamjenu vodiča.

Zamjena žlijezda

Obrišite remenicu bregasta osovina i okrenite pastele na kojima se nalazi. Svakako odvrnite vijke od središta do rubova. Rocker i pastele uklonjeni su i ostavljeni na stranu (pazite na njihovu lokaciju). Daljnje manipulacije:

1. Skinite izvore rockera.
2. Iskopajte svijeće.
3. Osušite ventile na prvom i četvrtom cilindru. Preporučljivo je koristiti alat za izvlačenje za ovaj posao.
4. Uklonite stare rešetke pomoću dva odvijača ili izvučnika. Pokušajte ne uništiti dijelove kabela za vodilice.
5. Nove uljne brtve moraju biti natopljene uljem.
6. Na gornjoj strani ventila (gdje se nalaze utori ispod keksa), postavite posebni polietilenski prsten.
7. Uspostavite novi epiploon i uklonite utikač. Pritiskom kutije za punjenje može se izvesti pomoću 10-cijevnog ključa.

Nakon završetka svih rukovanja s zamjenom uljne brtve, ugradite opruge, ploče i kekse na ventil. U centrima za njegu automobila cijene takvih usluga su prilično visoke - oko 1500 rubalja. I to je slučaj ako se brtve ventila VAZ-2110 (8 ventila) zamijene. Za motore s 16 ventila ova usluga je skuplja.

Završetak rada

Nakon što stavite sve nove reflektorima ulja, možete početi s montažom. Vrlo je realno zamijeniti uljne brtve ventila bez uklanjanja glave. Nakon demontaže glave motora je proces koji zahtijeva zamjenu brtve i ispuštanje antifriza. Montaža motora:

1. Ugradite poklopac, koristite samo novu brtvu.
2. Ugradite remenicu bregasta osovina i zategnite vijak.
3. Ugradite remenice razvodnika i koljenastog vratila, postavite remen i zategnite ga.
4. Instalirajte sve privitke.

Nakon provedenog popravka, provjerite je li motor došao u normalu, nema simptoma loma. Ako je potrebno popraviti VAZ-2110 ventile, jednostavna zamjena reflektora za ulje je neophodna. Bit će potrebno rastaviti glavu cilindra i promijeniti, očistiti sve ventile.