Zamjena kvačila na vlastitim rukama Renault-Logan

Sustav kvačila je jedan od najvažnijih dijelova automobila opremljenog mehaničkim prijenosom. Često vlasnici automobila ne primjećuju trenutak kada kvačilo traži zamjenu. Ali ovo je ozbiljan čvor. Pogledajmo kada trebate zamijeniti kvačilo Renault Logana i kako to učiniti sami.

Simptomi kvarova

Postoji nekoliko simptoma koji pomažu u otkrivanju upravo onoga što je povezano s kvačilom i treba li se mijenjati ili dovoljno popraviti. Dakle, prvi znak koji ukazuje na neispravnost mehanizma je buka i pucketanje u procesu uključivanja ili mijenjanja mjenjača.

Kada krenete s mjesta, automobil se trza. Također, diskovi mogu skliznuti. Osim toga, spojka može "spojiti". Ovo će reći izgorjeti miris u kabini. Ako postoji barem jedan simptom gore navedenog, zamjena kvačila Renault-Logana obvezna je.

Disk resurs, zamjena

Često radni vijek ploče kvačila nije više od 150 tisuća kilometara. U rijetkim slučajevima dio može proći više od 200 tisuća kilometara. Sve ovisi o načinu vožnje, kao io opterećenju samog automobila.

Kako sami zamijeniti kvačilo

Na svim izmjenama proizvođača "Renault Logan" proizvođač ugrađuje suhu spojku s jednim diskom i središnjom membranskom oprugom - također je košarica za spojku. Sam čvor može se promijeniti ako postoji neophodno znanje o mehanizmu mehanizma, načelima njegova djelovanja. Također je potrebno imati vještine popravka automobila.

Alat za kuhanje

Za postupak zamjene potrebna vam je konvencionalna "za 11" ili završnu glavu.

Također pripremite odvijač s ravnim glavama. Da biste centrirali disk kvačila, potrebna vam je svrdla - možete primijeniti onu koja je namijenjena VAZ modelu prednjeg pogona.

Skinite kvačilo

Prije svega, automobil bi trebao biti podignut na lift ili koristiti garažu s jami. Bolje je da se ne bavite rastavljanjem posla sami - s pomoćnikom taj proces će ići mnogo brže.

Da biste uklonili kvačilo, morate ukloniti mjenjač iz motora. Bez toga, nemoguće je doći do sklopa kvačila u automobilu. Da biste to učinili, odvrnite vijke koji pričvršćuju tijelo mjenjača u motor.

Zatim se zamašnjak drži odvijačem. Morate se pobrinuti da se ne rotira. Istodobno, potrebno je odvrnuti vijke za pričvršćivanje tlačne ploče. Vijci se trebaju otpuštati što ravnomjernije.

Kada se uklone sve matice, moguće je ukloniti disk i kočionu spojku od zamašnjaka motora. Tada se razriješeni dijelovi moraju pažljivo pregledati. Čak i male pukotine i druga oštećenja nisu dopuštena. Ako se pronađe problem, morate instalirati novi komplet. Ne preporuča se djelomična zamjena spojke na Renault Loganu.

Zatim se na utore pokretanog diska nanosi posebna podmazivanje. Trebao bi biti vatren. Sada trebate iglu. Pomoću njega možete pravilno instalirati disk. Ispravan položaj diska je kada se izbočeni dio nalazi na bočnoj strani izvora. Zatim je košarica postavljena na igle i pričvrsni vijci su pričvršćeni. Zatim se vijci ravnomjerno okreću.

Ostaje samo ukloniti iglu i instalirati kontrolnu točku na svoje pravo mjesto. Također je potrebno spojiti kabel kvačila. Možete započeti svakodnevnu radnju.

Zamjena spojke na Renault Logan 1.4

Postupak je gotovo potpuno analogan prethodnom. Za zamjenu vozila, prednji kotači se podižu i rastavljaju. Zatim uklanjaju bateriju i sve što ometa pristup do kontrolne točke. Zatim odvrnite i uklonite kabel kvačila. Nakon toga uklonite elemente za pričvršćivanje jastuka motora, kao i sve vijke koji drže prijenosnik na motoru. Zatim se uklanjaju pogonske osovine i neki elementi ovjesa. Motor se podigne na nosećem elementu, odvojite pričvrsne kutije odozdo i izvadite mjenjač sa strane.

Ostaje samo otkloniti 6 pričvrsnih vijaka koji drže košaru spojke. Zatim promijenite stari kit na novu.

Važne točke prilikom zamjene

Treba imati na umu da, za svu jednostavnost, proces zamjene spojke Renault-Logan zahtijeva dovoljno ulaganja snaga. Često se vozači zbog manjih pogrešaka dodaju dodatnim radom. Činjenica je da vizualno nije uvijek moguće precizno dijagnosticirati stanje dijelova mehanizma. Obično vlasniku automobila čini da je sve u redu, a zamjena diskova kvačila na Renault Loganu nije potrebna. Ovo je zabluda.

Stručnjaci preporučuju da izvršite potpunu zamjenu i ne ostavljajte pojedinosti. To je jedini način da osiguramo da će automobil dugo raditi pouzdano i kvalitativno.

Kabel kvačila

Svaki vlasnik automobila Renault zna da za zamjenu kabela kvačila na Renault Loganu traje ne više od 10 minuta. Da, jest. Sve poteškoće će biti povezane s podešavanjem i podešavanjem. Često se događa da simptomi ukazuju na potrebu zamjene spojke, ali zapravo je dovoljno zamijeniti samo kabel. Ponekad se problemi mogu riješiti podešavanjem.

Prije rada na zamjeni kabela morate staviti stroj na parkirnu kočnicu. Zatim pripremite instrument - dvije tipke "za 7" i "za 10". Zatim uklonite mlaznicu filtra za zrak. Ako je motor 16-ventil, rebra se drži na jarmu - također treba demontirati. Kod motora s 16 ventila, još uvijek morate skinuti prigušivač za usis. Kada se ukloni filter filtar zraka, filtarski okvir se lako uvlači u stranu. Uže na kraju ima vrh na kojem se nalaze utezi.

Da biste otpustili kabel, morate odvrnuti dva matica. Ako ne odvrate, očistite niti. Jedna matica drži ključ, a druga je zakrivljena. Da biste to učinili, trebate dva ključa "za 10". Zatim odvrnite drugu maticu - vrh se drži pomoću ključa "za 7".

Poluga koja drži kabel je vilica. Žlijeb se izvlači iz utora. Da biste to učinili, povucite kabel prema vilju. Zatim iz utora uklonite spojku koja završava kućište kabela.

Unutra se kabel povlači na sebe i vrh se izvadi iz montažnog položaja na papučici spojke. Drugi vrh pritisnut je naprijed. Potrebno ju je pritisnuti ispod kapuljača. Zatim se, obrnutim redoslijedom, instalira novi kabel.

zaključak

Na taj način, kvačilo se zamjenjuje Renault-Logan s vlastitim rukama. Ovo nije komplicirano, već vrijeme koje zahtijeva mnogo vremena.